Tartalomjegyzék: Tömör raklap ⬇ Kétrészes raklap ⬇
Figyelem! A leírt motorok kétféle olajteknővel vannak felszerelve. A korai modellek egyrészes, sajtolt acélból készült tálcával, míg a későbbi modellek kétrészes tálcával rendelkeznek, ahol a kisebbik, szintén sajtolt acélból készült rész az alumíniumötvözetből öntött főrész talpához van rögzítve..
Tömör raklap
Figyelem! A felszereléshez új reflektorlemezre lesz szükség (bele van építve a serpenyőtömítés).
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Az Opel Lopásgátló Figyelmeztető Rendszerrel (ATWS) felszerelt modelleken a negatív kábelt a gyújtás kikapcsolása után 15 másodpercen belül le kell választani az akkumulátor kapcsáról, különben megszólal a riasztó.
2. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és támassza ki a tengelytartókra. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az alsó motorpajzsot.
(A portálról másolt anyag: www.OpelBook.ru)
3. Engedje le a motorolajat (lásd a vonatkozó részt), majd szereljen be egy új tömítő alátétet, és húzza meg a leeresztő csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
4. Ha lehetséges, válassza le az elektromos csatlakozót az olajszint-érzékelőről a serpenyőn.
5. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, amelyek a hajtórudakat a sebességváltó házához és a hengerblokk falához rögzítik. Távolítsa el mindkét konzolt a motorról, majd távolítsa el az alsó lendkerék fedelét a sebességváltó házának aljáról.
6. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek a bal és jobb oldali motortartó konzolokat a gumi tartóelemekhez rögzítik. Csavarja ki a jobb oldali felfüggesztési konzol csavarjait, és vegye le a hengerblokkról.
7. Csatlakoztasson egy csörlőt a hengerfej rögzítőszemeihez, majd emelje fel a motort, hogy súlya a csörlőre kerüljön.
8. Fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el az olajteknőt a hengerblokk alapjához/olajszivattyújához rögzítő csavarokat. Tenyerével érintse meg a tálcát, óvatosan válassza le, és vegye ki az autó alól. Emelje meg kissé a motort, hogy biztosítsa az olajteknő eltávolításához szükséges hézagot. Ügyeljen arra, hogy ne feszítse meg a motor vezetékeit/tömlőit, és ne hajlítsa meg a kipufogórendszert.
9. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az olajszivattyú szívócsövét/szűrőjét a szivattyúház aljáról, ügyelve az O-gyűrűre. Távolítsa el a reflektorlemez egységet.
10. Ellenőrizze az olajszivattyú szívócsövét/szűrőjét, hogy nincs-e eltömődés és repedés, és szükség szerint cserélje ki/tisztítsa meg az alkatrészeket.
Figyelem! Ha a serpenyőt nem szerelik fel azonnal, szerelje fel a motortartó konzolt a hengerblokkra, és engedje le a motort a gumi tartólapokra.
Telepítés
11. Tisztítsa meg a szennyeződéseket és az olajat az olajteknő, a hengerblokk és az olajszivattyú házának érintkezési felületeiről. Távolítson el minden reteszelőanyag-nyomot a szivattyú felvevőcsöjének/szűrőjének csavarjairól és az edénycsavarjairól.
12. Vigyen fel kis mennyiségű megfelelő tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 295 összetétel használatát javasolja) a hengerblokk érintkezési felületének területein az olajszivattyúház és a hátsó főcsapágyfedél illesztései körül.
13. Szereljen fel egy új O-gyűrűt az olajszivattyú szívócsövére/szűrőjére, és vigyen fel néhány csepp tömítőanyagot (Az Opel a 15 10 181 összetétel használatát javasolja) a hálós olajgyűjtőt rögzítő csavarok menetein.
14. Helyezze a helyére az új terelőlemezt, majd szerelje be a szűrőt és húzza meg a rögzítőcsavarokat a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.
15. Vigyen fel egy kis mennyiségű blokkolóanyagot az olajteknő rögzítőcsavarjaira, majd szerelje fel az olajteknőt a motor forgattyúházára. Helyezze be a rögzítőcsavarokat, és fokozatosan húzza meg őket a Műszaki adatokban megadott nyomatékig, középről átlós sorrendben haladva.
16. Szerelje fel a felfüggesztő tartót a hengerblokkra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok. Engedje le a motor hátsó részét a gumitartókra. Akassza le a csörlőt a motorról, majd szerelje fel a rögzítőanyákat, és húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
17. Szerelje fel az alsó lendkerék fedelét a sebességváltó házára, majd szerelje fel a hajtórudakat. Csavarja be a konzolokat a hengerblokkhoz és a sebességváltó házhoz rögzítő csavarokat, és húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
18. Csatlakoztassa az olajszint-érzékelő vezetékének csatlakozóját (hol kapható).
19. Szerelje fel a motor alsó pajzsát, majd engedje le az autót a földre, és töltse fel a motort friss olajjal (lásd a vonatkozó részt).
Kétrészes raklap
Figyelem! A beszereléshez új olajteknő rögzítőcsavarokra és motorkeret rögzítőcsavarokra, valamint új középső kötőrúd-rögzítő anyákra lesz szükség.
Eltávolítás
20. Kövesse az 1-3. pontokban leírt lépéseket.
21. Xenon fényszóróval szerelt modelleken (lásd a vonatkozó részt) válassza le a kábelköteg-csatlakozót az első gördülés érzékelőről, majd válassza le a kapcsolatot az érzékelőkar gömbcsuklójáról.
22. Távolítsa el a központi kormányrudat (lásd a vonatkozó részt).
23. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek a bal és jobb oldali motortartókat a motor segédkeretéhez rögzítik.
24. Csatlakoztasson egy csörlőt a hengerfej rögzítőszemeihez, és emelje fel a motort, hogy súlya a csörlőre kerüljön. Alternatív megoldásként használjon speciális állványt, amely illeszkedik a motortérre.
25. Lazítsa meg az első segédkeret rögzítőcsavarjait körülbelül 4 fordulattal (lásd a vonatkozó részt). Támassza meg a motor segédvázának hátulját emelővel, majd lazítsa meg és távolítsa el a hátsó felfüggesztés csavarjait. Engedje le a keret hátsó részét körülbelül 10 cm-rel, hogy hozzáférjen a tálcához.
26. Ha fel van szerelve olajszint-érzékelővel, válassza le a kábelcsatlakozót a fő serpenyőrész bal oldalán, majd húzza ki a tartókonzolt, és nyomja be a csatlakozót a serpenyőbe.
27. Lazítsa meg és távolítsa el a kisebbik serpenyőrészt a fő részhez rögzítő csavarokat, majd távolítsa el a kisebb részt a tömítéssel együtt. Az olajszint-érzékelővel ellátott modelleken ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az érzékelő vezetékeit.
28. A fő rész motorról való eltávolításához válassza le az olajhőmérséklet-érzékelő vezetékének csatlakozóját (hol kapható), majd lazítsa meg és távolítsa el a hangtompító bemeneti cső tartóját rögzítő csavarokat.
29. Lazítsa meg a főrész peremét a sebességváltó házához rögzítő csavarokat, majd fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el a hengerblokk alapjához/olajszivattyújához rögzítő csavarokat. Koppintson a fő részre a tenyerével, majd engedje le a motortól, és vegye ki az autó alól. Távolítsa el a tömítést - ki kell cserélni.
Figyelem! Ha az edényrészeket nem szerelik fel azonnal, emelje fel a segédkeretet a helyére, szerelje be a rögzítőcsavarokat, majd engedje le a motor hátsó részét a segédvázra.
30. Vizsgálja meg az olajszivattyú szívócsövét/szűrőszűrőjét, hogy nincs-e rajta eltömődés és repedés. Ha szükséges, csavarja ki a felszedőcső/szűrő csavarjait, és távolítsa el őket a szivattyúház aljáról az O-gyűrűvel együtt. Tisztítsa meg az olajszűrőt oldószerben, vagy cserélje ki.
Telepítés
31. Tisztítsa meg a szennyeződést és az olajat a kis olajteknő rész, a fő olajteknő rész, a hengerblokk és ha eltávolították, az olajszűrő és az olajszivattyú házának illeszkedő felületeiről. Távolítson el minden blokkolóanyag-nyomot a főrész rögzítőcsavarjairól és a szívócső/szűrőcsavarokról.
32. Ahol szükséges, helyezzen egy új O-gyűrűt az olajszivattyú felvevő csövére, és szerelje be a szűrőegységet. Vigyen fel friss blokkolóanyagot (Az Opel a 15 10 181 összetétel használatát javasolja) a rögzítőcsavarok menetére, majd helyezze be a csavarokat és húzza meg őket a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.
33. Vigyen fel kis mennyiségű megfelelő tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 295 tömítőanyagot ajánlja) a hengerblokk érintkezési felületének területein az olajszivattyúház és a hátsó főcsapágyfedél illesztései körül.
34. Szereljen be egy új tömítést a fő edényrészre, majd vigyen fel egy kis mennyiségű reteszelőanyagot a szakasz és a hengerblokk/olajszivattyú csavarjainak meneteire. Helyezze a szakaszt munkahelyzetbe, ügyelve arra, hogy ne mozduljon el a tömítés, majd helyezze be, de ne húzza meg az összes rögzítőcsavart, és szerelje fel a hangtompító bemeneti cső tartóját.
35. Középről, átlós sorrendben dolgozva, fokozatosan húzza meg a főrész csavarjait a hengerblokkhoz/olajszivattyúhoz a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékig.
36. Húzza meg a főrész karimáját a sebességváltóház csavarjait a Műszaki adatoknak megfelelően, majd szorosan húzza meg a kipufogó tartócsavarjait. Ahol szükséges, csatlakoztassa az olajhőmérséklet-érzékelőt.
37. Győződjön meg arról, hogy a tálca kis részének és főrészének érintkezési felületei tiszták és szárazak, helyezzen új tömítést a kis részre és szerelje be munkahelyzetbe. Az olajszint-érzékelővel felszerelt modelleken először szereljen fel egy új O-gyűrűt a kábelcsatlakozóra, és helyezze be a csatlakozót a fő részbe. Rögzítse a csatlakozót egy konzollal.
38. Helyezze be az új kis méretű serpenyőszakasz rögzítőcsavarjait, majd átlós sorrendben húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok). Ugyanebben a sorrendben húzza meg a csavarokat a kívánt szögben. Ehhez a pontosság érdekében saroksablon használata javasolt.
39. Csatlakoztassa az olajszint-érzékelő vezetékének csatlakozóját (ahol szükséges).
40. Emelje fel a motor segédkeretét működési helyzetbe úgy, hogy a motorrögzítő fülek illeszkedjenek a keret réseibe. Szerelje be a négy új hátsó rögzítőcsavart, majd távolítsa el az első segédkeret rögzítőcsavarjait, és szereljen be újakat. Húzza meg a keret rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal Műszaki adatok és fordítsa el a kívánt szögbe (lásd a vonatkozó részt).
41. Akassza le a csörlőt a motorról, majd szerelje fel a motor akasztóit a segédvázhoz rögzítő anyákat, és húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
42. Szerelje fel a középső kormányrudat (lásd a vonatkozó részt).
43. Xenon fényszóróval felszerelt modelleken csatlakoztassa a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóját a jármű dőlésszög-érzékelőjéhez, és csatlakoztassa a kábelköteg csatlakozóját (lásd a vonatkozó részt).
44. Szerelje fel a motor alsó pajzsát, majd engedje le a járművet a földre, és töltse fel a motort friss olajjal (lásd a vonatkozó részt).
Látogatói megjegyzések