Figyelem! A leírt motorokra kétféle raklap van felszerelve. A korai modellek egyrészes, sajtolt acél serpenyővel, míg a későbbi modellek kétrészes serpenyővel rendelkeznek, ahol egy kisebb, szintén préselt acélból készült rész van rögzítve a főrész alapjához, amely öntött alumíniumötvözet.
Egy darabból álló raklap
Figyelem! A telepítéshez új reflektorlemezre lesz szükség (edénytömítés beépítve).
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Az Opel lopásgátló rendszerrel felszerelt modelleken (ATWS), a negatív vezetéket a gyújtás kikapcsolása után 15 másodpercen belül le kell választani az akkumulátor kivezetéséről, különben megszólal a riasztó.
2. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és helyezze a tengelytartókra. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az alsó motorburkolatot.
3. Engedje le a motorolajat (lásd a kapcsolódó részt), majd szereljen be egy új tömítő alátétet, és húzza meg a leeresztő csavart a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
4. Ha lehetséges, válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját az olajteknő olajszint-érzékelőjéről.
5. Lazítsa meg és távolítsa el a rögzítőelemeket a sebességváltó házhoz és a hengerblokk falához rögzítő csavarokat. Távolítsa el mindkét konzolt a motorról, majd távolítsa el az alsó lendkerék fedelét a sebességváltóház alapjáról.
6. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek a bal és a jobb oldali motortartó konzolokat a gumibetét blokkokhoz rögzítik. Csavarja ki a jobb oldali felfüggesztési konzol csavarjait, és vegye le a hengerblokkról.
7. Akassza a csörlőt a hengerfej-rögzítő fülekhez, majd emelje fel a motort, hogy súlyát a csörlőre vigye át.
8. Fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el az olajteknőt a hengerblokk alapjához/olajszivattyújához rögzítő csavarokat. Tenyerével ütögesse meg a serpenyőt, óvatosan válassza le, és vegye ki az autó alól. Enyhén emelje meg a motort, hogy elérje az olajteknő eltávolításához szükséges hézagot. Ügyeljen arra, hogy ne terhelje meg a vezetékeket/motor tömlőket, és ne hajlítsa meg a kipufogórendszert.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki az olajszivattyú fogadócsövét/hálószűrőjét a szivattyú házának alapjáról, ügyelve a gyűrűszilárdításra. Távolítsa el a reflektorlemez egységet.
10. Ellenőrizze az olajszivattyú szívócsövét/szűrőjét, hogy nincs-e eltömődés és repedés, és szükség szerint cserélje ki/tisztítsa meg az alkatrészeket.
Figyelem! Ha a serpenyőt nem szerelik fel azonnal, szerelje fel a felfüggesztő tartót a hengerblokkra, és engedje le a motort a gumi felfüggesztés alátámasztására.
Telepítés
11. Tisztítsa meg a szennyeződéseket és az olajat az olajteknő, a hengerblokk és az olajszivattyú házának érintkezési felületeiről. Távolítson el minden blokkolóanyag-nyomot a szívócső/szivattyúszűrő csavarmeneteiről és az olajteknő csavarjairól.
12. Vigyen fel kis mennyiségű megfelelő tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 295-ös vegyületet ajánlja) a hengerblokk érintkezési felületének területein az olajszivattyú házának és a hátsó főcsapágy burkolatának illesztései körül.
13. Szereljen fel egy új O-gyűrűt az ejtőcső/olajszivattyú szűrőjére, és vigyen fel néhány csepp tömítőanyagot (Az Opel a 15 10 181-es összetettet ajánlja) a hálós olajgyűjtő csavarjainak menetén.
14. Helyezzen munkahelyzetbe egy új reflektorlemezt, majd szereljen be egy hálós olajgyűjtőt és húzza meg a rögzítőcsavarokat a Műszaki adatok által szabályozott meghúzási erővel.
15. Vigyen fel egy kis mennyiségű blokkolóanyagot az olajteknő rögzítőcsavarjaira, majd szerelje fel az olajteknőt a forgattyúházra. Helyezze be a rögzítőcsavarokat, és fokozatosan húzza meg őket a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal, középről átlós sorrendben haladva.
16. Szerelje fel a felfüggesztő tartót a hengerblokkra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat szabályozott meghúzási erővel specifikációk. Engedje le a motor hátsó részét a gumitartókra. Akassza le a csörlőt a motorról, majd szerelje fel a rögzítő anyákat és húzza meg őket szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
17. Szerelje fel az alsó lendkerék fedelét a sebességváltó házára, majd szerelje fel a rögzítő tartókat. Csavarja be a konzolokat a hengerblokkhoz és a sebességváltó házhoz rögzítő csavarokat, és húzza meg őket szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
18. Csatlakoztassa az olajszint-érzékelő vezetékének csatlakozóját (ahol elérhető).
19. Szerelje fel a motor alsó pajzsát, majd engedje le a járművet a földre, és töltse fel a motort friss olajjal (lásd a kapcsolódó részt).
Kétrészes raklap
Figyelem! A beszereléshez új tányércsavarokra és segédkeret rögzítőcsavarokra, valamint új központi kötőrúd-rögzítő anyákra lesz szükség.
Visszavonás
20. Kövesse az 1-3. pontokban leírt lépéseket.
21. Xenon fényszóróval szerelt modelleken (lásd a kapcsolódó részt) Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a jármű elülső dőlésszög-érzékelőjéről, majd lazítsa meg a rudazatot az érzékelőkar gömbcsuklójáról.
22. Távolítsa el a központi kormányrudat (lásd a kapcsolódó részt).
23. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek a bal és jobb oldali motortartókat a segédvázhoz rögzítik.
24. Akassza a csörlőt a hengerfej-rögzítő fülekhez, és emelje fel a motort, hogy súlyát a csörlőre vigye át. Alternatív megoldásként használjon egy speciális keretet, amelyet a motortérre szereltek fel.
25. Kb. 4 fordulattal csavarja ki a segédkeret elülső rögzítésének csavarjait (lásd a kapcsolódó részt). Támassza meg a segédváz hátulját emelővel, majd lazítsa meg és távolítsa el a hátsó felfüggesztés csavarjait. Engedje le a keret hátsó részét körülbelül 10 cm-rel, hogy hozzáférjen az olajteknőhöz.
26. Ha van olajszint-érzékelő, válassza le annak elektromos vezetékének csatlakozóját az olajteknő fő részének bal oldalán, majd húzza ki a tartókonzolt, és nyomja be a csatlakozót az olajteknőbe.
27. Lazítsa meg és távolítsa el a kisebbik serpenyőrészt a fő serpenyőhöz rögzítő csavarokat, majd távolítsa el a kisebb serpenyőrészt a tömítéssel együtt. Az olajszint távadóval felszerelt modelleken ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az érzékelő vezetékeit.
28. A fő rész motorról való eltávolításához válassza le az olajhőmérséklet-érzékelő kábelköteg csatlakozóját (ahol elérhető), majd lazítsa meg és távolítsa el a kipufogó kipufogócső tartóját rögzítő csavarokat.
29. Távolítsa el a főrész peremét a sebességváltó házhoz rögzítő csavarokat, majd fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el a hengerblokk alapjához/olajszivattyújához rögzítő csavarokat. Koppintson a fő részre a tenyerével, majd engedje le a motortól, és vegye ki a jármű alól. Távolítsa el a tömítést - ki kell cserélni.
Figyelem! Ha az olajteknő szakaszokat nem szerelik fel azonnal, emelje fel a segédkeretet működési helyzetbe és szerelje be a rögzítőcsavarokat, majd engedje le a motor hátulját a keretre.
30. Vizsgálja meg az olajszivattyú szívócsövét/szűrőjét, hogy nincs-e eltömődés és repedés. Ha szükséges, csavarja ki a szívócső/szűrő csavarjait, és távolítsa el őket a szivattyúház aljáról az O-gyűrűvel együtt. Tisztítsa meg az olajszűrőt oldószerben, vagy cserélje ki.
Telepítés
31. Tisztítsa meg a szennyeződéseket és az olajat az olajteknő kis szakaszának, főrészének, a hengerblokknak, és ha eltávolították, az olajszűrőről és az olajszivattyú házáról. Távolítson el minden blokkolóanyag-nyomot a főrész rögzítőcsavarjairól és a felszedőcső/szűrőcsavarokról.
32. Ahol szükséges, helyezzen egy új O-gyűrűt az olajszivattyú felvevő csövére, és szerelje be az olajszűrő egységet. Vigyen fel friss blokkolóanyagot (Az Opel a 15 10 181-es összetettet ajánlja) a rögzítőcsavarok menetére, majd helyezze be a csavarokat és húzza meg azokat a Műszaki adatok által szabályozott meghúzási erővel.
33. Vigyen fel kis mennyiségű megfelelő tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 295 tömítőanyagot ajánlja) a hengerblokk érintkezési felületének területein az olajszivattyúház és a hátsó főcsapágyfedél illesztései körül.
34. Szereljen be új tömítést a fő olajteknő szakaszra, majd vigyen fel némi tömítőanyagot a szakasz és a hengerblokk/olajszivattyú csavarjainak meneteire. Helyezze a szakaszt munkahelyzetbe, ügyelve arra, hogy ne mozduljon el a tömítés, majd helyezze be, de ne húzza meg az összes rögzítőcsavart, és szerelje fel a kipufogócső tartóját.
35. Középről átlós sorrendben haladva fokozatosan húzza meg a főrészt a hengerblokkhoz/olajszivattyúhoz rögzítő csavarokat a Műszaki adatok által szabályozott meghúzási nyomatékkal.
36. Húzza meg a megadott nyomatékkal a főrész karimáját a sebességváltó házhoz rögzítő csavarokat, majd húzza meg szorosan a kipufogó tartó csavarjait. Ahol szükséges, csatlakoztasson olajhőmérséklet-érzékelőt.
37. Győződjön meg arról, hogy az olajteknő kis részének és főrészének érintkezési felületei tiszták és szárazak, helyezzen új tömítést a kis részre, és szerelje be a helyére. Az olajszint-érzékelővel felszerelt modelleken először szereljen fel egy új O-gyűrűt a kábelcsatlakozóra, és helyezze be a csatlakozót a fő részbe. Rögzítse a csatlakozót egy konzollal.
38. Helyezze be a raklap kis részét rögzítő új csavarokat, majd átlós sorrendben húzza meg őket nyomatékkal (lásd a specifikációkat). Ugyanebben a sorrendben húzza meg a csavarokat a kívánt szögben. Ehhez a pontosság érdekében szögsablon használata javasolt.
39. Csatlakoztassa az olajszint-érzékelő vezetékének csatlakozóját (ahol szükséges).
40. Emelje fel a segédkeretet működési helyzetbe úgy, hogy a motortartó nyúlványai illeszkedjenek a keret réseibe. Szereljen be négy új hátsó rögzítőcsavart, majd távolítsa el az első segédkeret rögzítőcsavarjait, és szereljen be újakat. Húzza meg a keret rögzítőcsavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk és fordítsa el a derékszöget (lásd a kapcsolódó részt).
41. Akassza le a csörlőt a motorról, majd szerelje fel az anyákat, amelyek a motor akasztóit a segédvázhoz rögzítik, és húzza meg őket szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
42. Szerelje fel a központi húzórudat (lásd a kapcsolódó részt).
43. Xenon fényszóróval szerelt modelleken csatlakoztassa az összekötő gömbcsuklót a jármű dőlésszög-érzékelőjéhez, és csatlakoztassa az elektromos kábelköteg-csatlakozót (lásd a kapcsolódó részt).
44. Szerelje fel a motor alsó pajzsát, majd engedje le a járművet a földre, és töltse fel a motort friss olajjal (lásd a kapcsolódó részt).
Látogatói megjegyzések