- Brtvena površina navojnog poklopca je čvrsto pritisnuta uz rub otvora ekspanzijske posude. Pritisak ne može pasti
- Ako tijekom grijanja tlak u rashladnom sustavu prijeđe 1,2-1,50 bara, otvara se nadtlačni ventil. Kroz njega može izaći malo pare kako bi se uravnotežio pritisak.
- Kada se ohladi, tekućina se ponovno skuplja. Zbog toga se u rashladnom sustavu razvija određeni smanjeni tlak. Za izjednačavanje ovog smanjenog tlaka, postoji drugi ventil u poklopcu, kroz koji atmosferski zrak može ući u sustav.
Provjera ventila visokog pritiska
Oni koji ne žele trošiti vrijeme na provjeru, u sumnjivom slučaju jednostavno mijenjaju relativno jeftin poklopac. U radionici se poklopac za zaključavanje provjerava manometrom:
- Povećajte tlak pumpicom.
- Između 1,2-1,50 bara ventil bi se trebao otvoriti.
U 16V motorima, vijak s unutarnjim šesterokutom se odvija kako bi se ispustio zrak iz rashladnog sustava (strijela) na spojnoj cijevi.
U poklopcu za zaključavanje (1) rashladni sustav umetnut ventil za smanjenje tlaka (2) i ventil za smanjenje tlaka (3). Informacije o provjerama razvodnih ventila možete pronaći u tekstu na ovoj stranici.
Provjera niskotlačnog ventila improviziranim sredstvima
Ispravan rad ventila smanjenog tlaka može se provjeriti samo neizravno:
- Nakon uklanjanja poklopca za zaključavanje, čvrsto stisnite debelo crijevo za vodu.
- Stavite poklopac i zavrnite ga.
- Otpustite crijevo.
- Ako se zgnječeno crijevo ponovno zaokruži, ventil je dobar.
- Ako su crijeva rashladne tekućine ravna ujutro prije pokretanja motora po prvi put, tada niskotlačni ventil vjerojatno nije u redu.
Komentari posjetitelja