Demontaža termostata sa 16V motorom. Termostat (1) suspendiran (strijela) u odvodnoj cijevi (2). Kako biste ga otkačili, snažno pritisnite opružnu ploču termostata, okrenite termostat i skinite ga s cijevi.
Uklanjanje termostata
Zaglavljeni termostat u 1.6L modelu s osam ventila ne može se rastaviti na cesti bez dobro opskrbljene kutije s alatom. Termostat se nalazi na prednjoj strani motora iza poklopca razvodnog remena. Na modelima s drugim motorima, termostat se nalazi desno pored ispušne grane u glavi motora. Demontaža nije problem.
Ispustite rashladnu tekućinu u posudu.
Motor s 8 ventila i obujma od 1,6 litara: olabavite klinasti remen alternatora i uklonite ga, pogledajte poglavlje o alternatoru.
Odvojite crijevo rashladnog sredstva od kućišta termostata.
Uklonite zupčasti remen, pogledajte poglavlje o motoru.
Uklonite stražnji poklopac zupčastog remena.
Otpustite pričvrsne vijke kućišta termostata i uklonite kućište.
Skinite termostat s bloka motora.
Prilikom ugradnje, umetnite novi O-prsten u blok motora. Zategnite vijke na 10 Nm.
Motor od 16 V: Otpustite crijevo rashladne tekućine na izlaznom priključku i zatim ga uklonite.
Odvijte granu cijevi odvodnog otvora iz glave bloka cilindara i uklonite zajedno s termostatom.
Čvrsto pritisnite opružnu ploču termostata, okrenite termostat i skinite ga s izlazne cijevi.
Neispravni termostat se mijenja zajedno s izlazom rashladne tekućine.
Prilikom postavljanja koristite novi O-prsten. Zategnite vijke na motoru 16V 1.6L na 8 Nm i na motorima 16V 1.8 i 2.0L na 15 Nm.
Napunite rashladnim sredstvom nakon ugradnje.
Provjera termostata
Pomoću ugrađenog termometra možete kontrolirati otvara li se regulator protoka rashladne tekućine na propisanoj temperaturi:
Uklonite termostat.
Objesite termostat u posudu s vodom i zagrijte vodu.
Provjerite diže li se disk ventila u sjedištu i potpuno otvara.
Za Vectra motore postavljene su sljedeće vrijednosti:
Početak otvaranja na 92°C, kraj otvaranja na 107°C.
Komentari posjetitelja