Radovi na održavanju
Najlakše je detektirati curenje u rashladnom sustavu kada je motor zagrijan i, prema tome, rashladni sustav je pod radnim tlakom. Zatim, kada provjeravate crijeva za vodu, nosite radne rukavice kako biste izbjegli opekline.
Jesu li crijeva na hladnjaku i na motoru, kao i tanja crijeva koja idu prema sustavu grijanja i cijevi kućišta leptira zabrtvljena?
Pukotine u crijevima? Gnječite ih kako biste utvrdili jesu li crijeva postala kruta i lomljiva - ako jesu, zamijenite ih.
Razvlačenjem crijeva također ćete otkriti curenje uzrokovano ugrizima glodavaca
Nisu li krajevi crijeva čvrsto pričvršćeni za priključke?
Pristaju li stezaljke za crijevo savršeno?
Jesu li zatezni vijci stezaljke crijeva pravilno zategnuti ako postoji?
Zahrđale obujmice crijeva mogu iznenada prestati izdržati opterećenje tijekom vožnje i pod punim radnim tlakom u sustavu hlađenja. Stoga ih odmah zamijenite!
U radionici se provjerava nepropusnost rashladnog sustava posebnom ručnom zračnom pumpom s manometrom.
Ovaj uređaj se ugrađuje u otvor ekspanzijske posude i pumpa tlak do 1 bara.
Ako strelica na ljestvici ne odstupi unutar jedne ili dvije minute, tada je sustav zapečaćen.
Lijevo: Stezaljke crijeva rashladne tekućine mogu se lako ukloniti pomoću ključa za vodenu pumpu.
Pravo:Uklanjanje radijatora. Odvijte pričvrsne naušnice hladnjaka s prednjeg metalnog dijela s desne i lijeve strane. Izvadite hladnjak i ventilator prema gore iz odjeljka motora.
Komentari posjetitelja