2. Svjećice se moraju mijenjati u intervalima navedenim u odjeljku "Rutinsko održavanje" na početku ovog Vodiča.
3. Za uklanjanje svjećica, otvorite poklopac motora i izvucite kabele svjećica sa svjećica. Trebao bi uhvatiti gumenu kapicu, a ne žicu. Skinite toplinske štitnike sa svjećica, koji mogu biti vrlo preuski (za njihovo uklanjanje trebat će vam kliješta ili odvijač, koji se koristi kao poluga). Budite vrlo oprezni da ne oštetite svjećice.
4. Četkom uklonite prljavštinu iz udubljenja otvora za svjećice u glavi cilindra, jer prilikom vađenja svjećica može ući u komore za izgaranje.
Slika 4.4. Spajanje žica paljenja na poklopac razvodnika: A. Razdjelnik s mehaničkim kontaktnim prekidačem; B. AC Delco beskontaktni distributer; C. Bosch beskontaktni distributer.
5. Izvadite svjećice pomoću ključa za svjećice. Pazite da ne nagnete ključ, jer to može oštetiti keramički izolator svjećice.
6. Temeljit pregled svjećica može puno reći o stanju motora.
7. Ako je toplinski konus svjećice čist i bijel, bez ikakvog tamnog premaza, to je znak previše siromašne smjese ili svjećice koja je previše vruća (vruća svjećica sporo prenosi toplinu s elektrode, hladna svjećica brzo).
8. Ako je toplinski konus prekriven svijetlosmeđim do sivosmeđim premazom, to znači da smjesa ima ispravan sastav i da je motor najvjerojatnije u dobrom stanju.
9. Veličina iskrišta je od velike važnosti. Ako je prevelik ili premalen, performanse svjećice će biti znatno smanjene. Za ispravnu vrijednost iskrišta pogledajte. v Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
10. Veličina razmaka se podešava savijanjem bočne elektrode. Ni pod kojim uvjetima ne pokušavajte savijati središnju elektrodu, jer to može oštetiti izolator.
11. Za podešavanje razmaka svjećice dostupni su posebni alati.
12. Nakon pregleda svjećica, ručno ih zavrnite na mjesto kako ne biste oštetili navoje.
13. Zategnite svjećice potrebnim momentom. Ako nemate moment ključ, samo ih zategnite (bolje je da svjećice budu nedovoljno zategnute nego previše).
14. Prilikom spajanja žica paljenja, provjerite jesu li spojene ispravnim redoslijedom (1-3-4-2). Cilindar br. 1 nalazi se na strani remena bregastog vratila.
15. Žice za paljenje ne zahtijevaju rutinsko održavanje. Dovoljno ih je održavati čistima i redovito ih brisati. Svakih 10 000 km, svaku žicu treba ukloniti jednu po jednu i očistiti njezine krajeve od bijelog premaza nastalog kao posljedica korozije.

Komentari posjetitelja