OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Glavna
  • Opel
  • Ascona C
  • Pogonska jedinica
  • Sustav kontaktnog paljenja
  • Svjećice i visokonaponske žice — zajednički dio

Svjećice i visokonaponske žice — zajednički dio (Opel Ascona C)

            0

1. Ispravan rad svjećice ključan je za učinkovit rad motora. Potrebno je koristiti samo svjećice odobrene za vaš motor (vidi Specifikacije). Zatim, pod uvjetom da je motor u dobrom stanju, ne morate se češće baviti svjećicama nego što to zahtijeva njihovo trenutno održavanje. Čišćenje svjećica rijetko je potrebno i bolje je ne pribjegavati tome ako nemate posebnu opremu, jer lako možete oštetiti elektrode svjećice.

2. Svjećice se moraju mijenjati u intervalima navedenim u odjeljku "Rutinsko održavanje" na početku ovog Vodiča.

3. Za uklanjanje svjećica, otvorite poklopac motora i izvucite kabele svjećica sa svjećica. Trebao bi uhvatiti gumenu kapicu, a ne žicu. Skinite toplinske štitnike sa svjećica, koji mogu biti vrlo preuski (za njihovo uklanjanje trebat će vam kliješta ili odvijač, koji se koristi kao poluga). Budite vrlo oprezni da ne oštetite svjećice.

4. Četkom uklonite prljavštinu iz udubljenja otvora za svjećice u glavi cilindra, jer prilikom vađenja svjećica može ući u komore za izgaranje.

Slika 4.4. Spajanje žica paljenja na poklopac razvodnika: A. Razdjelnik s mehaničkim kontaktnim…

Slika 4.4. Spajanje žica paljenja na poklopac razvodnika: A. Razdjelnik s mehaničkim kontaktnim prekidačem; B. AC Delco beskontaktni distributer; C. Bosch beskontaktni distributer.




5. Izvadite svjećice pomoću ključa za svjećice. Pazite da ne nagnete ključ, jer to može oštetiti keramički izolator svjećice.

6. Temeljit pregled svjećica može puno reći o stanju motora.

7. Ako je toplinski konus svjećice čist i bijel, bez ikakvog tamnog premaza, to je znak previše siromašne smjese ili svjećice koja je previše vruća (vruća svjećica sporo prenosi toplinu s elektrode, hladna svjećica brzo).

8. Ako je toplinski konus prekriven svijetlosmeđim do sivosmeđim premazom, to znači da smjesa ima ispravan sastav i da je motor najvjerojatnije u dobrom stanju.

9. Veličina iskrišta je od velike važnosti. Ako je prevelik ili premalen, performanse svjećice će biti znatno smanjene. Za ispravnu vrijednost iskrišta pogledajte. v Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.

10. Veličina razmaka se podešava savijanjem bočne elektrode. Ni pod kojim uvjetima ne pokušavajte savijati središnju elektrodu, jer to može oštetiti izolator.

11. Za podešavanje razmaka svjećice dostupni su posebni alati.

12. Nakon pregleda svjećica, ručno ih zavrnite na mjesto kako ne biste oštetili navoje.

13. Zategnite svjećice potrebnim momentom. Ako nemate moment ključ, samo ih zategnite (bolje je da svjećice budu nedovoljno zategnute nego previše).

14. Prilikom spajanja žica paljenja, provjerite jesu li spojene ispravnim redoslijedom (1-3-4-2). Cilindar br. 1 nalazi se na strani remena bregastog vratila.

15. Žice za paljenje ne zahtijevaju rutinsko održavanje. Dovoljno ih je održavati čistima i redovito ih brisati. Svakih 10 000 km, svaku žicu treba ukloniti jednu po jednu i očistiti njezine krajeve od bijelog premaza nastalog kao posljedica korozije.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Ascona C: Sustav kontaktnog paljenja
Sljedeći članci

Kut paljenja — podešavanje
Distributer — demontaža, pregled i montaža
Razvodnik — demontaža i ugradnja
Kondenzator — uklanjanje, pregled i ugradnja
Kontakti prekidača — uklanjanje i ugradnja
Kontakti prekidača — podešavanje razmaka i kuta zatvorenog stanja kontakata
Zavojnica paljenja — zajednički dio
Senzor položaja GMT-a
Prekidač paljenja — Uklanjanje i ugradnja
Sustav paljenja s mehaničkim kontaktnim prekidačem — rješavanje problema


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Visokonaponske žice — opći opis Opel Omega A (1986-1993)
▶ Standardni simboli i oznake boja za žice na dijagramima Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Oznaka boje žice Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Zamjena svjećice (SOHC motori) Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Svjećice — provjera i zamjena Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 19 + 10 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor F4R
  • Dizel motor F9Q
  • Dizelski motor G9U
  • Mjenjačka kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj
  • Oprema i instrumenti
  • Električni dijagrami
Ascona C (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav kontaktnog paljenja
  • Beskontaktni sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Frontera B (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Benzinski motori 2,2 l
  • Benzinski motori 3,2 l
  • Dizelski motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MUA5C
  • Automatski mjenjač 4L30E
  • Šasija
  • Ovjes i osovine
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Kardanske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Popravak i njega
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.