Zamjena uljnih brtvi radilice (Opel Astra J)

Ako uočite tragove istjecanja ulja kroz semeringe radilice, prvo provjerite je li ventilacijski sustav kartera začepljen i ima li priklještenih crijeva te po potrebi otklonite kvarove. Ako curenje ulja ne prestane, zamijenite brtve.

Znak da prednju uljnu brtvu radilice treba zamijeniti je curenje ulja kroz njen rub. U tom slučaju dolazi do raspršivanja ulja iz rotirajuće remenice radilice, zbog čega su cijeli prednji dio motora i zupčasti remen zauljeni.

Razlozi zamašćenih diskova kvačila mogu biti curenje u uljnoj brtvi ulaznog vratila mjenjača ili stražnjoj uljnoj brtvi radilice.

Motorna i mjenjačka ulja razlikuju se po mirisu, pa uz nešto vještine možete odrediti koji je semering oštećen.

Bilješka. Postoji još jedan način za određivanje vrste ulja. Kapnite ulje u tanak sloj vode ulivene u posudu (možda u lokvi). Transmisiono ulje će se razliti po cijeloj površini vode u obliku duginog filma, a motorno ulje će ostati u obliku kapljice, slično zrnu leće.

Trebat će vam: sav alat potreban za skidanje zupčastog remena (pogledajte Zamjena razvodnog remena), mjenjači (pogledajte Skidanje i ugradnja mjenjača), kvačilo (pogledajte Skidanje i ugradnja kvačila), zamašnjak (pogledajte Uklanjanje, otklanjanje kvarova i ugradnja zamašnjaka), kao i odvijač i čekić.

Za zamjenu ispred brtva ulja radilice, učinite sljedeće.

1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.

2. Postavite klip 1. cilindra u TDC položaj takta kompresije (pogledajte Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije).



3. Skinite razvodni remen (pogledajte Zamjena razvodnog remena).



4. Skinite zupčasti remen radilice.

5. Izvadite ključ iz utora vrha radilice.



6. Pomoću odvijača ili žičane kuke uklonite uljnu brtvu s kućišta pumpe za ulje.



7. Podmažite radni rub nove uljne brtve motornim uljem, ugradite je u kućište pumpe za ulje, usmjeravajući radni rub prema unutrašnjosti motora, i pritisnite uljnu brtvu u kućište pumpe dok ne prestane koristiti trn. Kao trn možete koristiti glavu iz kompleta alata odgovarajuće veličine ili staru uljnu brtvu.



8. Ugradite sve uklonjene dijelove i komponente mehanizma za distribuciju plina obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

9. Podesite napetost razvodnog remena (pogledajte Zamjena razvodnog remena) i pomoćni pogonski remen (pogledajte Zamjena pomoćnog pogonskog remena).

Za zamjenu straga uljnu brtvu radilice, izvršite sljedeće radnje.

1. Uklonite mjenjač (pogledajte Skidanje i ugradnja mjenjača).

2. Uklonite kvačilo (pogledajte Skidanje i ugradnja kvačila).

3. Uklonite zamašnjak (pogledajte Uklanjanje, otklanjanje kvarova i ugradnja zamašnjaka).

4. Uklonite karter ulja (pogledajte Zamjena brtve korita ulja).



5. Uklonite vijak koji pričvršćuje senzor položaja radilice..



6. ...i uklonite senzor.



7. Uklonite pogonsku ploču senzora položaja radilice.





8. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac stražnjeg glavnog ležaja radilice..



9. ...i skinite poklopac.



10. Uklonite stražnju uljnu brtvu radilice iz utičnice u bloku cilindra.



11. Podmažite radni rub nove uljne brtve motornim uljem.





12. Kako biste izbjegli oštećenje radnog ruba stražnje uljne brtve, ugradite uljnu brtvu pomoću igle odgovarajuće veličine.

13. Ugradite uklonjene komponente i dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Bilješka. Prilikom postavljanja zamašnjaka, podmažite navojni dio vijaka za pričvršćivanje zamašnjaka anaerobnim osiguračem navoja i ravnomjerno ih zategnite u križnom uzorku.