Zamjena brtve glave cilindra (Opel Astra J)

Ako se otkrije curenje motornog ulja ili rashladne tekućine na spoju glave cilindra s blokom cilindra, uklonite glavu i zamijenite njezinu brtvu.

Do curenja može doći i zbog savijanja glave bloka uslijed pregrijavanja.

Trebat će vam: isti alat kao za skidanje zupčastog remena (pogledajte Zamjena razvodnog remena), bregaste osovine mehanizma za distribuciju plina (pogledajte Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja bregastih osovina) i poklopci glave cilindra (pogledajte Zamjena brtve poklopca glave cilindra).

1. Smanjite tlak u opskrbnom sustavu (pogledajte Smanjeni tlak u elektroenergetskom sustavu).

2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

3. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Zamjena rashladne tekućine).

4. Skinite razvodni remen s remenica bregastog vratila (pogledajte Zamjena razvodnog remena).



5. Uklonite filtar za zrak i zračni kanal (pogledajte Uklanjanje i ugradnja zračnog filtra, zračnog kanala i usisnog prigušivača).



6. Pritisnite zasun..





7. ...i odvojite konektor kabelskog svežnja od elektrohidrauličkog ventila ispušnog bregastog vratila.



8. Na sličan način odvojite konektor kabelskog svežnja od elektrohidrauličkog ventila usisnog bregastog vratila.



9. Pritisnite zasun..



10. ...i odspojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika temperature rashladnog sredstva.





11. Odvijte maticu koja pričvršćuje nosač kabelskog svežnja motora..



12. ...uklonite nosač s klina i pomaknite kabelski svežanj u stranu.



13. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika položaja usisnog bregastog vratila.

14. Slično, odspojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika položaja ispušnog bregastog vratila.





15. Odvojite konektore kabelskog svežnja od mlaznica za gorivo.



16. Odvijte vijak koji pričvršćuje vrh minus žice na glavu cilindra i pomaknite žicu u stranu.



17. Pritisnite zasun i odvojite blok kabelskog svežnja od osjetnika temperature rashladnog sredstva.



18. Olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za odvod rashladne tekućine iz cijevi stiskanjem njegove savijene antene kliještima. Gurnite stezaljku duž crijeva..





19. ...i odvojite crijevo od cijevi.



20. Slično, olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za cijev termostata..



21. ...i odvojite crijevo od cijevi.



22. Pritisnite zasun i odvojite vakuumsko crijevo od ogranka ulazne cijevi (prijemnika).



23. Uklonite kontaktni kolektor (pogledajte Uklanjanje i ugradnja katodnog kolektora, zamjena njegove brtve).



24. Olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo za odvod rashladne tekućine iz cijevi stiskanjem njegove savijene antene kliještima. Gurnite stezaljku duž crijeva..



25. ...i odspojite crijevo.



26. Uklonite bregaste osovine (pogledajte Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja bregastih osovina).





27. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju cijev za distribuciju vode na pumpu za vodu..



28. ...vijak koji pričvršćuje cijev za distribuciju vode na blok cilindra..



29. ...dva vijka koji pričvršćuju cijev za modul termostata..

Bilješka. Jedan od vijaka koji pričvršćuju cijev za modul termostata nije vidljiv na fotografiji jer je prekriven cijevi.

30. ...i uklonite cijev za distribuciju vode.

Pažnja! Prirubnice cijevi za distribuciju vode zabrtvljene su gumenim prstenom. Zamijenite prsten svaki put kada se spoj rastavlja.

31. Gurnite toplinski štit duž kabelskog svežnja..



32. ...pomaknite stezaljku bloka kabelskog svežnja u stranu..



33. ...i odspojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika tlaka ulja.



34. Odvojite plastične držače kabelskog svežnja motora od nosača motora tako da ih prerežete kliještima i uklonite kabelski svežanj iz odjeljka motora.

35. Otpustite deset vijaka koji pričvršćuju glavu cilindra na blok cilindra redoslijedom prikazanim na sl. 1.

Pažnja! Vijci glave cilindra mogu se ukloniti samo kada je motor hladan.

36. Uklonite sklop glave cilindra s usisnom cijevi motora..



37. ...i uklonite njegovu brtvu.

Bilješka. Uklonite glavu cilindra s pomoćnikom, jer je prilično teška.

38. Očistite spojne površine glave i bloka.



39. Provjerite glavu bloka za iskrivljenje. Da biste to učinili, postavite ravnalo s rubom na površinu glave, prvo po sredini, zatim poprijeko i dijagonalno, izmjerite razmak između površine glave i ravnala mjernom mjerom. Izbrusite glavu cilindra ako je razmak veći od 0,1 mm.

40. Ugradite glavu motora obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

• uklonite ulje i rashladnu tekućinu koji su tamo dospjeli prilikom skidanja glave iz navojnih rupa pričvrsnih vijaka glave cilindra;

• obavezno postavite novu brtvu glave, ponovna uporaba nije dopuštena;
• podmažite vijke motornim uljem;
• zategnite vijke na hladnom motoru redoslijedom prikazanim na sl. 2, trenutak.

41. Ugradite bregaste osovine redoslijedom navedenim u pododjeljku Demontaža, otklanjanje kvarova i ugradnja bregastih osovina.

42. Instalirajte sve prethodno uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.