OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Kadet D (1979-1984) Kadet E (1984-1995)
  • Glavna
  • Kadett
  • Kadet E
  • Motor OHV
  • Rad motora
  • Ugradnja radilice

Ugradnja radilice (Opel Kadett E)

            0

Provjerite parametre radilice (vidi pododjeljak "Dizajn i tehničke karakteristike").

Ugradite školjke ležaja u krevet bloka i glavne kapice ležaja.

Postavite radilicu u nosače bloka, postavite poklopce glavnih ležajeva i indikatorom provjerite odstupanje prirubnice radilice, koje ne smije prelaziti 0,015 mm.

Uklonite školjke središnjeg glavnog ležaja tako da radilica leži samo na vanjskim glavnim rukavcima.

Indikatorom provjerite odstupanje srednjeg glavnog rukavca, koje ne smije biti veće od 0,03 mm.

Provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila pomoću indikatora ili seta mjerača; trebao bi biti unutar 0,09–0,20 mm.

Izmjerite promjer glavnih i klipnjača s mikrometrom (vidi pododjeljak "Dizajn i tehničke karakteristike"). Izbrusite rukavce radilice ako su njihove dimenzije izvan dopuštenih odstupanja ili ako na rukavcima ima neravnina ili ogrebotina.

Odaberite nove školjke ležaja glavne i klipnjače odgovarajuće veličine za popravak (pogledajte tablicu u pododjeljku "Dizajn i tehničke karakteristike"), kao i odgovarajući ležajevi klipnjača.

Ugradite košuljice u ležište bloka i poklopce glavnih ležajeva radilice.

Postavite radilicu u glavne ležajeve; njegov aksijalni zazor određen je košuljicama srednjeg glavnog ležaja. Zategnite vijke kapice glavnog ležaja, prethodno obilno podmazavši njihove navoje motornim uljem.

Podesite položaj koljenastog vratila tako što ćete nekoliko puta udariti po njegovom kraju čekićem s gumenom površinom.

Zategnite pričvrsne vijke središnjeg poklopca glavnog ležaja momentom od 6,2 kgf·m.



Kako biste spriječili curenje ulja, temeljito premažite spojene unutarnje površine prednjeg i stražnjeg glavnog ležaja sredstvom za brtvljenje i osigurajte da je gornji rub poklopca stražnjeg glavnog ležaja u istoj ravnini s blokom cilindra.

Uvjerite se da se radilica slobodno okreće, zategnite vijke koji pričvršćuju poklopce ostalih glavnih ležajeva na moment od 6,2 kgf·m, a nakon zatezanja vijaka koji pričvršćuju svaki poklopac, potrebno je provjeriti. Okreće li se radilica slobodno?.

Upozorenje. Kako bi se osiguralo slobodno okretanje koljenastog vratila, nije dopušteno struganje ljuski ležaja.


Okrenite radilicu tako da rukavci klipnjače budu u BDC i GMT položajima i vratite klipove i klipnjače na mjesto.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Šapovalov Jaroslav

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Kadet E: Rad motora
Sljedeći članci

Montaža motora
Rastavljanje motora
Skidanje i ugradnja motora
Sklop glave cilindra
Popravak čahura vodilice ventila
Brušenje sjedišta ventila i ventila
Provjera dijametralnog zazora između ležajeva i rukavaca radilice
Montaža grupe klipnjače i klipa
Provjera i ugradnja klipnih prstenova
Ugradnja klipova s klipnjačama u cilindre
Ugradnja bregastog vratila
Ugradnja pogona bregastog vratila


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Remenica radilice — skidanje i ugradnja Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Ugradnja radilice i provjera zazora glavnih ležajeva Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Skidanje i ugradnja radilice Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Stražnja uljna brtva radilice — skidanje i ugradnja Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Remenica radilice — skidanje i ugradnja Opel Vectra B (1995-2002)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 46 + 50 =

       





Kadet E (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Rad i održavanje
  • Motor OHV
  • Dizajn motora
  • Provjerite i popravite
  • Rad motora
  • Motor OHC
  • Dizajn motora
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Hlađenje i podmazivanje
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva «LE-Jetronic»
  • Ubrizgavanje goriva «LE3-Jetronic»
  • Motronic ML4.1 sustav
  • Motronic M1.5 sustav
  • Motronic M2.5 sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač F10 i F13
  • Mjenjač F16 i F20
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kadet D (1979-1984) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Solex 35 PDSI karburator
  • Karburator Varajet II
  • Karburator 1B1
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.