Момент на запалването — регулиране на (Opel Ascona C)

Оловно гориво

1. В случай на безконтактна система за запалване е невъзможно да се провери статичният ъгъл на запалване. Ако обаче дистрибуторът е бил инсталиран правилно (вижте раздел 17), запалването трябва да бъде регулирано достатъчно точно, за да може двигателят да стартира и да продължи да работи.

2. Настройката на динамичния ъгъл на предварително запалване с помощта на стробоскопична лампа е описана в раздел 8, параграфи 10, 11 и 12. Имайте предвид, че разпределителят не е закрепен със затягащ винт, а с две гайки. Когато проверявате/регулирате времето за запалване, спазвайте предпазните мерки, посочени в Раздел 15.

3. Безконтактният разпределител не изисква проверка/регулиране на ъгъла на затворено състояние на контактите.

Безоловен бензин с високо октаново число

4. Двигателите, инсталирани в разглежданите модели, са проектирани да работят с високооктаново безоловно гориво, но производителят препоръчва регулиране на времето за запалване, както следва.

Карбураторни двигатели

5. Ако двигателят детонира при използване на високооктаново безоловно гориво, моментът на запалване трябва да се намали с максимум 5 градуса (вижте раздел 8, параграфи 13-19).

Инжекционни двигатели

6. При използване на високооктаново безоловно гориво, моментът на запалване трябва да се намали с 5°, в противен случай това гориво може да причини тиха детонация при високи скорости, което може да доведе до повреда на двигателя. Процедурата за регулиране е дадена в раздел 8, параграфи 14-18.

[Оригинален източник на уебсайта www.OPELBOOK.ru]