OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Аскона С
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Радиоприемници и касетофони — монтаж (общо описание)

Радиоприемници и касетофони — монтаж (общо описание) (Opel Ascona C)

            0

Съдържание: Радиоприемници ⬇ Касетофони ⬇ Радиостанциите, инсталирани от…⬇
Фигура 12.74. Местоположение на радиоприемника

Фигура 12.74. Местоположение на радиоприемника


1. Радиото или касетофонът е много скъпо електрическо оборудване и ще работи най-добре само ако е инсталиран правилно. Безсмислено е да очаквате същото качество на звука, което бихте получили в концертна зала, от приемник, окачен на арматурното табло, и високоговорители, разположени близо до задната седалка или на задния рафт. Ако не искате сами да инсталирате оборудването, има много работилници, които ще ви помогнат с този проблем.

2. Уверете се, че закупеният от вас приемник има същата полярност като вашия автомобил. За приемници с регулируема полярност, уверете се, че полярността е настроена правилно за вашето превозно средство, преди да инсталирате приемника.

3. Много е трудно да се дадат подробни инструкции за инсталиране на приемника, високоговорителите и антената, тъй като този въпрос се решава само в съответствие с желанията и възможностите на собственика, но следващите точки съдържат препоръки, приложими за всички видове инсталиране на такова оборудване.



Радиоприемници



4. Повечето радиостанции имат стандартни размери - 18 см дължина и 5 см ширина. В този случай те ще отговарят на размерите на предвидения в колата отвор. Като алтернатива, можете да закупите специална конзола, която се монтира между таблото и пода или на тунела на трансмисията. Същите тези конзоли могат да се използват за поставяне на допълнителни превключватели, ако е необходимо.

5. Някои радиостанции се доставят с монтажна скоба и съответните инструкции; други ще изискват изработката на пробити и огънати метални ленти, които образуват опорните скоби. Тези ленти могат да бъдат закупени в повечето специализирани магазини за автомобили. Необходимо е правилно да заземите приемника, като прокарате отделен заземителен проводник между корпуса на радиото и каросерията на автомобила.

6. Следвайте инструкциите на производителя, когато свързвате радиото към електрическата верига на автомобила. Необходимо е да се монтира предпазител 1-2 ампера на захранващия кабел на приемника; може да се изисква и дросел (вижте следващия раздел). Извадете захранващия кабел от долната част на аварийния превключвател (вижте Фигура 12.75).

Фигура 12.75. Захранващ кабел на приемника, водещ към аварийния превключвател - обозначен със…

Фигура 12.75. Захранващ кабел на приемника, водещ към аварийния превключвател - обозначен със стрелка




7. Видът на използваната антена във всеки конкретен случай зависи единствено от индивидуалните желания на собственика. Най-общо казано, колкото по-високо е разположена антената, толкова по-добър е приемът. Най-добре е да инсталирате антена, която може лесно да се отстрани, особено ако използвате механична автомивка или живеете в район, където колите често са обект на вандализъм. В този случай електрическите антени могат да се повдигат или спускат автоматично, в съответствие с включването или изключването на радиоприемника. Те обаче могат да създадат повече проблеми от конвенционалните ръчно задвижвани антени.

8. При избора на местоположение на антената трябва да се вземат предвид следните точки:
  • (a) Антенният кабел трябва да е по-къс; това означава, че е по-добре да инсталирате антената отпред на автомобила
  • (б) Антената трябва да бъде монтирана възможно най-далеч от разпределителя на запалването и проводниците за високо напрежение
  • (в) Частта от антената, която е под точката на монтаж, не трябва да докосва колелата или каквото и да било друго
  • (d) Ако е възможно, антената трябва да бъде разположена така, че централният ѝ проводник да не преминава през двигателния отсек
  • (d) Равнината на панела, върху която е разположена стойката на антената, не трябва да е под ъгъл, който не позволява антената да бъде позиционирана вертикално (ако го погледнете във връзка с колата). Повечето антени имат известна степен на регулиране


Фигура 12.76. Местоположение на антената на предното крило

Фигура 12.76. Местоположение на антената на предното крило




Фигура 12.77. Долната опора на антената и гумената капачка на проводника, влизащ в кухината в…

Фигура 12.77. Долната опора на антената и гумената капачка на проводника, влизащ в кухината в областта на долната дясна предна част на автомобила


9. След като сте решили мястото на инсталиране на антената, е необходимо да направите сравнително голям отвор в панела. Точният размер на отвора ще зависи от вида на антената, въпреки че като цяло диаметърът на отвора е 19 мм. След като сте направили необходимия отвор, шлайфайте краищата и след това ги покрийте със специална боя, за да предотвратите корозия.

10. Монтирайте антената съгласно инструкциите на производителя. Ако антената е твърде висока или ако стърчи твърде далеч под монтажния панел, можете да инсталирате опора за нея. Такава опора може да бъде направена от металните ленти, споменати по-рано. Тази опора трябва да бъде правилно закрепена на място. За да се осигури най-добро приемане, се препоръчва да се монтира заземителен проводник между антената и каросерията на автомобила.

11. Вероятно ще трябва да пробиете един или два отвора в каросерията на колата, за да прекарате кабела на антената през тях и в колата. Ако е така, уверете се, че отворите имат гумени капачки, за да предпазят проводника и да предотвратят корозия.



12. Разположението и монтажът на високоговорителите зависи главно от техния вид. Най-общо казано, високоговорителите се поставят във вентилационните отвори на предния панел. В такива случаи просто отстранете защитните решетки от местата им и закрепете високоговорителите с болтове или винтове. Бъдете особено внимателни да не повредите диафрагмата на високоговорителя, когато правите това. Добра идея е също да монтирате дистанционер между рамката на високоговорителя и монтажната плоча. За да се предотврати вибрация, някои високоговорители са предварително оборудвани с такава подложка.

Фигура 12.81. Разположение на задните високоговорители - седан

Фигура 12.81. Разположение на задните високоговорители - седан


13. Ако приемника е снабден с високоговорители, които могат да бъдат инсталирани в близост, просто го завийте винта-саморезами до крепежной панел.

14. Когато свързвате заден високоговорител към приемника, кабелите трябва да бъдат прекарани през автомобила под килима или постелките, за предпочитане по страните, където пътниците не могат да стъпят върху тях. Направете съответните връзки съгласно инструкциите на производителя.

15. За най-добри резултати поставете високоговорителите така, че да са наравно с вътрешните повърхности (например врати или багажно отделение).



16. Когато монтирате високоговорители на входните врати, предварително се уверете, че има достатъчно място за тях и че няма да докосват ключалката или механизма за повдигане на прозорците. Поставете високоговорителя до облицовката на вратата и очертайте по периметъра му. След това, след като високоговорителят е свален, начертайте втора линия вътре в първата, така че да можете да осигурите добра опора за задната част на високоговорителя, но същевременно да осигурите солидна опора за неговия фланец. След като се уверите, че начертаната от вас линия е правилна, пробийте няколко малки отвора по периметъра ѝ. След това поставете острие на прободен трион в един от отворите и режете по начертаната линия, докато централната част може да бъде отстранена.

17. Шлайфайте краищата на получения отвор и ги покрийте с боя, за да предотвратите корозия. Изрежете подходящ отвор във вътрешния панел на вратата, така че той да може да бъде напълно покрит от решетката на високоговорителя. Сега пробийте дупка в ръба на вратата и в рамката на вратата. Тези отвори ще са необходими за прокарване на кабелите на високоговорителите. Прокарайте кабелите на високоговорителите през отворите във вратата и рамката на вратата. Не забравяйте да поставите гумените капачки. След провеждане на проводници, разположен на мястото на вътрешна декоративна лента врати и укрепване на говорител на вратата с помощта на винтове за дърво-саморезов.

18. Сега имате няколко метра допълнителни електрически кабели в колата си. Закрепете я както трябва с помощта на pvc лента. Не оставяйте висящи кабели.



19. Приемникът вече би трябвало да работи. Въпреки това, преди да приберете инструментите си, трябва да настроите антената. Освен ако производителят не е изрично указал друго, процедирайте по следния начин: Намерете станция с ниска сила на сигнала в средночестотния диапазон и бавно завъртете копчето за настройка, докато достигнете най-силния звук. Радиото вече е насочено към антената.

Касетофони



20. Инструкциите за инсталиране на стерео касетофони са същите като за инсталиране на радиоприемници. Касетофоните обикновено не са подложени на смущения в същата степен като приемниците, въпреки че това може да се случи, така че изискванията за местоположението им не са толкова ограничаващи. Ако е възможно, по-добре е да поставите касетофона върху равна повърхност. Шофьорът също трябва да има лесен достъп до касетофона, при условие че той (шофьорът) носи предпазен колан.

Радиостанциите, инсталирани от производителя



21. Ако превозното средство е оборудвано с фабрично монтирано радио, радиото може да бъде свалено за ремонт, преди да се свали арматурното табло (вижте Глава 11).

22. Изключете батерията.

23. Свалете пепелника и централния панел с превключватели (включително 6 превключвателя) от предния панел.

24. Отстранете монтажните винтове от скобата, която поддържа приемника.

25. Издърпайте приемника напред, за да можете да изключите захранването, антената и кабелите на високоговорителя от него.

26. При някои модели задните високоговорители са монтирани в страничните панели на задния рафт (вижте снимка 46.26).



Снимка 46.26 Типичен монтаж на заден високоговорител

Снимка 46.26 Типичен монтаж на заден високоговорител


Фигура 12.82. Потискащо устройство за смущения, инсталирано на генератор Detco-Remy

Фигура 12.82. Потискащо устройство за смущения, инсталирано на генератор Detco-Remy


(Оригиналът е публикуван на уебсайта: «OPELBOOK»)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Аскона С: Оборудване и устройства
Следващи статии

Радио антена — Демонтиране и монтаж
Електрически аксесоари — серийно инсталиране
Бордови компютър — описание, подмяна на части
Централно заключване — описание, процеси на демонтиране и монтаж на компоненти
Течност за измиване
Система за измиване/чистачки на фаровете
Радиоприемници и касетофони — потискане на смущенията (обща информация)
Размразител на задното стъкло — поддръжка
Електрически регулируемо външно огледало за обратно виждане
Електрически прозорци
Отстраняване на неизправности — електрическа система
Електрическа система (по-късни модели)


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Капаци за ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на… Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Монтаж на бутала с биели на групата Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Монтаж на цилиндровата глава Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Общо описание Опел Omega A (1986-1993)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 41 + 50 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Обща информация
  • Указания за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател F4R
  • Дизелов двигател F9Q
  • Дизелов двигател G9U
  • Трансмисия
  • Съединител и полуоски
  • Механична кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Главна информация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Контактна система запалване
  • Безконтактна система запалване
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.2 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия MUA5C
  • Автоматична трансмисия 4L30E
  • Шаси
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт и поддръжка
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.