2. Информацията, предоставена по-долу, има за цел да предостави общи инструкции за монтаж на типични аксесоари на Vauxhall, но това не означава, че инструкциите за монтаж на аксесоари от други производители трябва да бъдат пренебрегнати.
Запалка
3. Свалете пепелника и капака на пепелника от предния панел.
4. Прокарайте електрическото окабеляване, предоставено в кутията с предпазители.
5. Инсталирайте екрана на електрическата крушка A в корпуса на пепелника (виж Фигура 12.52).
Фигура 12.52. Екран за крушката на запалката в корпуса на пепелника. (А) подсветка на екрана и (IN) светещ пръстен
6. Монтирайте светещия пръстен на запалката.
7. Инсталирайте гнездото на запалката в корпуса на пепелника.
8. Инсталирайте цокъла на електрическата крушка в светлинния пръстен, като натиснете пружината на заземяващия проводник A под контактната издатина (виж Фигура 12.53).
Фигура 12.53. Монтирана запалкаA - Заземяваща пружина Стрелките показват държачите на крушките на запалката и пепелника
9. Поставете държача на електрическата крушка за електрическата крушка на пепелника.
10. Направете следните електрически връзки:
- Черен - положителен проводник на запалка A
- Кафяв - отрицателен проводник на запалка A
- Черен - положителен проводник на крушката на запалката B
- Черно и кафяво - крушка за пепелник C
Фигура 12.53. Монтирана запалка.A - Заземяваща пружина Стрелките показват държачите на крушките на запалката и пепелника
11. Сега свържете проводниците от запалката и двете крушки към резервната клема (15) на кутията с предпазители.
12. Прикрепете заземяващия проводник към дясната страна на скобата на кормилната колона, като използвате самозавинтващи се винтове и заключваща шайба в предоставения отвор.
13. Включване на запалването (позиция "ON") и поставяйки елемента в гнездото, уверете се, че елементът свети и светлината свети.
Гледам
14. Отстранете декоративната плоча от предния панел.
15. Окабеляването на часовника ще включва обикновен червен проводник и обикновен сив проводник.
16. Свържете червения проводник между положителната клема на часовника и клемата (30) на кутията с предпазители (виж Фигура 12.55).
Фигура 12.55. Часовник електрически връзки в кутията с предпазители A - Контакт на предпазителя 30; B - Контакт на предпазител 58
17. Свържете сивия проводник между крушката на часовника и контакта (58) на кутията с предпазители.
18. Свържете заземяващия проводник между часовника и дясната страна на скобата на кормилната колона. Използвайте самонарезни винтове и заключваща шайба в предоставения малък отвор (виж Фигура 12.56).
Фигура 12.56. Заземяване на часовника на скобата на кормилната колона
Светлинен индикатор ("ON") дросел и превключвател
19. На по-късни модели 1.3, оборудвани с карбуратор с ръчен дросел, може да се монтира индикатор за газта (провизии "ON").
20. Изключете батерията.
21. Отстранете въздушния филтър.
22. Изключете захранващия кабел на дросела от карбуратора.
23. Отстранете капака от долната страна на предния панел (виж Фигура 12.57).
Фигура 12.57. Премахване на капака от винтовете на монтажната плоча на регулатора на газта (версия с ляв волан)
24. Разкачете заключващия щифт от ръкохватката за управление на газта.
25. Развийте гайката, закрепваща гнездото за управление на дросела.
26. Развийте и отстранете винтовете и отстранете предния панел на превключвателя (виж снимка 44.26).
Снимка 44.26 Премахване на монтажния винт на панела на превключвателя на предния панел за достъп до дръжката за управление на дросела
27. Отстранете арматурното табло, както е описано в Раздел 26.
28. Поставете отново електрическата крушка в гнездото на индикатора на арматурното табло.
29. Отстранете съществуващия модул на кабела на дросела и инсталирайте нов с превключвател.
30. Свържете светлинния индикатор към контакта (15) на кутията с предпазители.
31. Свържете кабела на превключвателя на газта към гнездото на електрическата крушка.
32. Прикрепете кафявия заземяващ проводник към скобата от дясната страна на кормилната колона. Използвайте самонарезни винтове и заключваща шайба в предвидения отвор.
33. Инсталирайте отново всички премахнати преди това части и компоненти.
Индикатор и превключвател на ръчната спирачка
34. Изключете акумулатора.
35. Свалете седалката на водача.
36. Отстранете ролковите щифтове и пластмасовия капак на дясната релса на седалката (виж Фигура 12.58).
Фигура 12.58. Премахване на ролковия щифт на предната седалка
37. Свалете лайсната на прага на вратата, долния капак от под предния панел и долния панел от страната на водача.
38. Вижте Глава 9 и отстранете лоста на ръчната спирачка.
39. Завийте превключвателя към основата на лоста и монтирайте лоста на място (виж Фигура 12.59).
Фигура 12.59. Превключвател на ръчната спирачка - обозначен със стрелка
40. Инсталирайте окабеляването между превключвателя и задната част на арматурното табло, като го прекарате под килима, прага и под декоративния панел.
41. Свалете арматурното табло, както е описано по-рано в тази глава.
42. Инсталирайте светлинния индикатор и неговия държач в задната част на арматурното табло (виж Фигура 12.60).
Фигура 12.60. Светлинен индикатор за задействана ръчна спирачка - обозначен със стрелка
43. Свържете края на новомонтирания проводник към щепсела (виж Фигура 12.61).
Фигура 12.61. Свързване на индикатора за задействана ръчна спирачка към многощепселното електрическо окабеляване
44. При включено запалване проверете дали светлинният индикатор светва при натискане на ръчната спирачка. Инсталирайте отново отстранените части и компоненти.
Осветена жабка ("жабка")
45. Прокарайте електрическото окабеляване между кутията с предпазители и жабката. Прикрепете го правилно към задната част на предния панел.
46. Инсталирайте електрическата крушка и държача в жабката, заедно с превключвателя.
47. Свържете кафявия заземяващ проводник между електрическата крушка и отвора в дясната скоба на кормилната колона. За това използвайте самонарезен винт и заключваща шайба.
48. Свържете черния проводник към контакта (15) на кутията с предпазители.
Осветление на багажното отделение (Hatchback)
49. Изрежете дупка във вентилационната решетка от вътрешността на колата и подсилете електрическата крушка (виж Фигура 12.62).
Фигура 12.62. Местоположение на светлината на багажното отделение - Хечбек Размерите са дадени в мм
50. Свържете проводника от електрическата крушка към кутията с предпазители, като го приведете към проводника, който идва от контакта (30). Прокарайте жицата под килима.
51. Инсталирайте буталния превключвател на рамката на задната врата и го свържете към захранване и заземяване (виж Фигура 12.63).
Фигура 12.63. Включете задната врата за осветление на багажното отделение Монтажният винт е обозначен със стрелка
Осветление на багажното отделение (Saloon)
52. Поставете държача на електрическата крушка и електрическата крушка (виж Фигура 12.64).
Фигура 12.64. Местоположение на светлината на багажника Стрелките показват подсветката и скобата за проводник
53. Инсталирайте превключвателя в монтажния отвор, предоставен в опорната скоба на лявата панта (виж Фигура 12.65).
Фигура 12.65. Превключвател за осветлението на багажното отделение и щепсел за електрическо окабеляване - обозначени със стрелки
54. Свържете кафявия заземяващ проводник към превключвателя.
55. Свържете червения проводник към червения (резервен) конектор в съседното електрическо окабеляване на автомобила. Ако не е инсталиран резервен конектор, прекарайте нов проводник под килима на прага към контакта (30) на кутията с предпазители (третата клема, считано отдолу, защитена с предпазител № 4).
Осветление на двигателното отделение
56. Инсталирайте електрическата крушка и свържете съществуващия проводник към сивия/зелен конектор в съседния кабелен сноп. Ако няма такъв конектор, прекарайте нов проводник между крушката на двигателното отделение и лявата предна светлина за паркиране (виж Фигура 12.66).
Фигура 12.66. Осветление на двигателното отделение. Стрелките показват връзки, точка на заземяване и капачка
57. Прикрепете заземяващия проводник към тялото с помощта на самонарезен винт и заключваща шайба.
58. Осветлението на двигателния отсек се включва само при включено осветление на автомобила.
Спомагателни светлини
59. Изключете акумулатора
60. Отстранете долната част на корпуса на кормилната колона.
61. Отстранете капака отдолу на предния панел от страната на кутията с предпазители.
62. Отстранете кутията с предпазители, като натиснете центъра на горната й част с отвертка в предвидената за целта вдлъбнатина. Натиснете горната част на кутията с предпазители и я освободете от монтажните скоби отдолу.
63. Свалете предната броня и решетката, както е описано в Глава 11.
64. Пробийте отвори за монтаж на допълнителни фарове (25,0 мм) в бронята в съответствие с фигура 12.67.
Фигура 12.67. Местоположение на отвора за монтиране на допълнителни фарове Размерите са дадени в мм
65. Монтирайте скобите на лампата с подсилващите плочи, дистанционните елементи, гайките и шайбите, предоставени в комплекта.
66. Монтирайте бронята и решетката на радиатора. Прикрепете скобата към решетката.
67. Пробийте дупка в двигателния отсек, в задната горна част и прекарайте ел. кабела (с гумена капачка) през него, така че електрическото окабеляване да завършва близо до кутията с предпазители.
68. Прикрепете релето към носача и го закрепете към кутията с предпазители (виж Фигура 12.68).
Фигура 12.68. Реле за допълнителни фарове - обозначено със стрелка
69. Прави следните връзки:
- (А) Червен проводник, контакт (30) към превключвателя за къси светлини на фаровете
- (b) Бял проводник, контакт (85) към контакта на превключвателя на фаровете за къси светлини
- (V) Заземяващ проводник за контакт (85)
- (Ж) Контакт (87) към дългия лъч на фаровете
70. Сега свържете проводника от контакта на релето (30) към червения проводник на ключа за къси светлини на фаровете (виж Фигура 12.69).
Фигура 12.69. Свързване на кабела на допълнителните фарове към превключвателя за къси светлини на фаровете Съединителите са обозначени със стрелки
Фигура 12.70. Електрическа схема на спомагателни фарове E22 Допълнителен ляв фар; E23 Допълнителен десен фар; F13 Реле предпазител; K4 Реле за спомагателни фарове; S52 Превключвател за къси светлини
71. Свържете проводника от контакта на релето (85) с бял контактен проводник за къси светлини (56а).
72. Свържете заземяващия проводник от клемата (86) реле към дясната монтажна скоба на кормилната колона, като използвате предвидения за тази цел отвор, самонарезен винт и фиксираща шайба.
73. Прекарайте захранващия проводник от контакта на релето (87) през гумената капачка в горната част на двигателя и свържете към държачите на крушките.
74. Свържете акумулатора, проверете работата на фаровете и след това инсталирайте отново всички предварително отстранени части.
75. Регулирайте лъчите на фаровете, като се обърнете към раздел 31 за подробности.
Фарове за мъгла
76. Фаровете за мъгла обикновено се монтират на долния спойлер.
77. Пробийте дупки и монтирайте фарове съгласно Фигура 12.71.
Фигура 12.71. Местоположение на монтажния отвор на фара за мъглаРазмерите са дадени в мм
78. Работейки от вътрешността на автомобила, свалете долния панел на превключвателя от предния панел. При превозни средства с ръчно управление на газта, ръкохватката за управление на газта и нейното гнездо ще трябва да бъдат премахнати (вижте по-горе в този раздел), както и три винта на превключвателния панел.
79. Инсталирайте превключвателя за фарове за мъгла на свободно място и го свържете, както следва:
- Пин 1 - маса
- Pin 2 - проводник от релеен контакт (85)
- Щифт 3 - проводник от щифта на кутията с предпазители (15)
- Pin 4 - проводник от релеен контакт (87)
80. Отстранете капака отдолу на предния панел, както и горния капак на кормилната колона.
81. Свържете релето към кутията с предпазители, която трябва да бъде изключена, така че окабеляването на релето да може да бъде насочено към задната част на кутията с предпазители, както следва:
- Релеен контакт (30) от контакта на превключвателя (58)
- Релеен контакт (87) към проводника на фаровете за мъгла
- Релеен контакт (85) от контакта на превключвателя (2)
- Релеен контакт (86) от контакта на превключвателя на фаровете за къси светлини (56а)
82. Свържете проводника от контакта на релето (86) с бял проводник, който минава от контакта на превключвателя за къси светлини на фаровете (56а).
83. Освободете главния превключвател за осветление от панела на монтажния превключвател и свържете проводника от контакта на релето (30) към сиво/зеления проводник, който минава от контакта на превключвателя на светлината (58).
84. Свържете заземяващия проводник от контакта (1) превключвателя на фаровете за мъгла към дясната монтажна скоба на кормилната колона. За тази цел е предвиден специален отвор, както и самонарезен винт и фиксираща шайба.
85. Пробийте дупка в горната част на двигателното отделение и поставете гумена капачка в нея, за да премине електрическото окабеляване през нея.
86. Прекарайте жицата през тази капачка, прикрепете я към контакта (87) реле и за контакт (А) на фара за мъгла (виж Фигура 12.72).
Фигура 12.72. Електрически връзки за фарове за мъгла A Вижте коментарите в текста
Фигура 12.73 Схема на свързване на фарове за мъгла E8 Ляв фар - дълги светлини; E20 Ляв фар за мъгла; E21 десен фар за мъгла; F6 Кутия с предпазители (предпазител № b); K5 Реле за фарове за мъгла; S2 Ключ за осветление; S21 Ключ за фарове за мъгла; S52 Превключвател за къси светлини на фаровете; X2 Кутия с предпазители (номер за връзка 15)
87. Свържете проводника от контакта (S) на превключвателя на фаровете за мъгла към проводника, идващ от контакта на релето (87).
88. Свържете проводниците от контакта на превключвателя на фаровете за мъгла (3) За да се свържете (15) на кутията с предпазители.
89. Инсталирайте отново кутията с предпазители и закрепете превключвателя на фаровете за мъгла към панела на превключвателите.
90. Поставете отново капака на кормилната колона и долния капак под арматурното табло.
91. Свържете батерията.
92. Проверете дали фаровете за мъгла се включват само при включено запалване и дали габаритните или късите светлини са включени. Когато фаровете са на дълги светлини, фаровете за мъгла трябва да изгаснат.
93. Регулирайте посоката на лъча на фаровете за мъгла.
Коментари на посетители