2. Повдигнете и подравнете трансферната кутия в правилната позиция спрямо скоростната кутия.
3. Инсталирайте трансферната кутия. Затегнете болтовете в последователността, показана на фигурата, до въртящ момент от 110 Nm.

4. Внимателно монтирайте опорната скоба между трансферната кутия и двигателя на три етапа, за да избегнете повреда.

5. Затегнете монтажните болтове на опорната скоба (1) до 5 Nm.
6. Затегнете болтовете (2), закрепващи опорната скоба към двигателя, до посочения момент на затягане.
Забележка.
Момент на затягане:
- LBW/A28NET: 22 Nm.
- LDK/A20NHT и LBY/A20DTR: 60 Nm.
(Информацията е взета от уебсайта: OpelBook.ru)
7. Затегнете болтовете на опорната скоба (1) до 60 Nm.
8. Ако има такъв, монтирайте обезвъздушителния маркуч.
9. Инсталирайте задната монтажна скоба на трансмисията.
10. Инсталирайте подрамката.
11. Монтирайте обшивката на предния калник.
12. Монтирайте десния задвижващ вал.
13. Монтирайте карданния вал.
14. Напълнете скоростната кутия с трансмисионно масло.

Коментари на посетители