2. Podnieś i ustaw skrzynię rozdzielczą w prawidłowej pozycji względem skrzyni biegów.
3. Zamontuj skrzynię rozdzielczą. Dokręć śruby w kolejności pokazanej na rysunku momentem dokręcania 110 Nm.
4. Ostrożnie zamontuj wspornik między skrzynią rozdzielczą a silnikiem w trzech etapach, aby uniknąć uszkodzeń.
5. Dokręcić śruby mocujące wspornik (1) momentem 5 Nm.
6. Dokręcić śruby (2) mocujące wspornik do silnika określonym momentem dokręcania.
Notatka.
Moment dokręcania:
- LBW/A28NET: 22 Nm.
- LDK/A20NHT i LBY/A20DTR: 60 Nm.
7. Dokręcić śruby wspornika (1) momentem 60 Nm.
8. Jeśli jest na wyposażeniu, zamontuj wąż odpowietrzający.
9. Zamontuj tylny wspornik skrzyni biegów.
10. Zamontuj ramę pomocniczą.
11. Zamontuj przedni błotnik.
12. Zamontuj prawy wał napędowy.
13. Zamontuj wałek Cardana.
14. Napełnij skrzynię biegów olejem przekładniowym.
Komentarze gości