2. Свалете капачките на монтажните болтове (снимка). Не развивайте двата осмоъгълни болта с глава, тъй като те свързват корпуса на спирачния апарат и скобата.
Снимка 5.2 Свалете капачката на болта на спирачния апарат (тип GMF).
3. Разкачете тръбата за течност от шублера и я запушете с гумени пръстени или оставете течността да се оттече в контейнер.
4. С помощта на шестостенен ключ развийте двата монтажни болта с вложка (снимка).
Снимка 5.4 Развийте болта на спирачния апарат (тип GMF).
5. Извадете шублера от машината.
Снимка 5.5 Демонтиране на спирачния апарат
6. Почистете с четка всички външни замърсявания и свалете дисковите накладки, както е указано в Раздел 3.
7. С помощта на длето освободете плъзгащите се вътрешни капачки от прах от корпуса на спирачния апарат (Фигура 9.13).
8. Свалете прахозащитния маншон на буталото (Фигура 9.14).
9. Натиснете външните краища на плъзгащите се маншети, докато е възможно да отделите прахозащитните им капачки от жлебовете на маншета и да ги свалите.
10. Отстранете плъзгащите се маншети от корпуса на спирачния апарат (Фигура 9.15).
11. Изпълнете операциите, описани в Раздел 4, параграфи 9-15.
Фигура 9.11 - Отстраняване на капачките на монтажните болтове на спирачния апарат (GMF)
12. Монтирайте новото прахоуплътнение в жлеба на буталото, когато буталото вече е частично поставено.
Фигура 9.12 — Теглене на монтажен болт с глава-звънец (GMF)
13. Сменете уплътнителните пръстени на плъзгащите се маншети, като използвате специалната грес, предоставена в комплекта за ремонт, върху каналите на уплътнителните пръстени. Уверете се, че уплътнителният пръстен е позициониран в централния жлеб.
Фигура 9.13 - Отстраняване на вътрешните капачки за прах от плъзгащите се уплътнения (GMF)
14. Монтирайте плъзгащите се уплътнения така, че жлебът на капачката против прах да е обърнат към скобата на спирачния апарат. Не натискайте маншетите докрай на този етап. Монтирайте нови прахозащитни капачки за плъзгащите се чашки на мястото им на спирачния апарат. Използвайте парче тръба, за да ги инсталирате трайно.
Фигура 9.14 - Сваляне на прахозащитния маншон на буталото (GMF)
15. Натиснете буталото напълно и закрепете прахозащитния маншон към корпуса, като го държите на място с парче подходяща тръба.
Фигура 9.15 - Демонтиране на плъзгащите се уплътнения на спирачния апарат (GMF)
(Оригиналът е публикуван на уебсайта www.opelbook.ru)
16. Монтирайте обратно спирачния апарат, завийте и затегнете болтовете с вдлъбнатината, след като сте почистили резбите и ги смажели с осигурител за резби.
Фигура 9.16 - Правилно положение на жлеба на прахозащитната капачка на плъзгащия се маншет - обозначено със стрелка. (GMF)
17. Монтирайте капачките на болтовете.
18. Свържете отново маркуча за течност, като използвате нови уплътнения.
19. Монтирайте дисковите накладки, както е показано на Раздел 3.
20. Обезвъздушете хидравличната система, както е описано в Раздел 20.
21. Монтирайте колелата и спуснете колата.
Коментари на посетители