В началото на главата има график за рутинна поддръжка на автомобила (вижте раздел 1). По-долу на читателя се предлагат раздели, посветени на подробно описание на процедурата за извършване на всяка от процедурите за поддръжка поотделно. Материалът в разделите включва описания на визуални проверки, настройки, процедури за премахване и инсталиране на компоненти, както и различни полезни съвети и трикове. Предложените препоръки предвиждат собственикът самостоятелно да извършва сравнително прости процедури за поддръжка на автомобила, които не изискват специално обучение. Работите по поддръжката трябва да се извършват редовно в строго съответствие с описанието на тяхното изпълнение, дадено в следващите раздели, което ще гарантира дългосрочната и надеждна експлоатация на автомобила. Не забравяйте, че TO е сложна програма и прилагането само на отделни точки от нея, като се пренебрегват други, няма да доведе до желания резултат.
В процеса на обслужване на вашия автомобил читателят скоро ще се убеди, че много процедури могат и трябва да бъдат комбинирани в общи групи поради сходството на техния характер или близостта на възлите. Например, ако колата се повдигне от земята по някаква причина, трябва да се възползвате от възможността да проверите и състоянието на изпускателната система, окачването и компонентите на кормилното управление. Освен това, ако наемете динамометричен ключ, проверете въртящия момент на всички достъпни резбови крепежни елементи. Докато въртите колелата, същевременно оценете състоянието на спирачните механизми и лагерите на колелата. Първата стъпка в поддръжката на автомобила винаги е самообучението на изпълнителя. Прочетете внимателно материала в тази глава, след това направете списък с компоненти, които се нуждаят от внимание, подгответе необходимите инструменти и очертайте кратък план за предстоящата работа.
Ако се доловят необичайни звуци (шумове), вибрации или миризми, е необходимо да се установи тяхната причина. Съставителите на ръководството настоятелно препоръчват да се спазват мерките за безопасност при извършване на работа по проверка и обслужване на автомобила; стриктно спазвайте препоръките, дадени по-долу. Неспазването на тези инструкции може да доведе до сериозно нараняване или повреда на вашия автомобил.
Преди започване на работа
Паркирайте колата на равна хоризонтална платформа, поставете лоста на ръчната спирачка, преместете лоста за селектор на AT в положение "P" или лоста за смяна на скоростната кутия в положение "N". Монтирайте клиновете под колелата на автомобила. Изключете запалването.
Преди работа в двигателното отделение, изключете двигателя и го оставете да изстине.
Ако е необходимо да се извършват работи на работещ двигател, бъдете изключително внимателни! Дръжте ръцете, дрехите, косата и инструментите далеч от вентилатора, задвижващите ремъци и други въртящи се части. Препоръчително е да свалите вратовръзката, часовника, пръстените и другите бижута преди да започнете работа. Ако е необходимо да стартирате двигателя, когато автомобилът е в затворено пространство (например в гаража), уверете се, че вентилационната система за изгорели газове функционира надеждно.
Никога не работете под превозно средство, докато то се поддържа само от крик. Винаги използвайте специални стойки и ограничители.
Не носете запалени цигари, кибрит или друг открит пламък близо до контейнери за гориво или вентилационни отвори на батерията.
Никога не свързвайте/изключвайте батерията или полупроводниковите устройства, докато запалването е включено.
Обслужването на горивни филтри или горивопроводи на превозни средства, оборудвани със система за впръскване на гориво (MFL), трябва да се извършва само в сервиз на Opel. Горивната система е под постоянно високо вътрешно налягане, дори когато двигателят е изключен.
Внимание: Винаги спазвайте правилата за изхвърляне на отработено масло и/или други работни течности, не причинявайте вреда на околната среда!
Коментари на посетители