Работа по поддръжката

Забележка: Визуалната проверка се извършва без демонтаж на оборудването и облицовката. Ако се установят течове или прекомерна консумация на течност (горива, масла и др.) последващата работа се извършва в съгласие със собственика на автомобила.

По време на рутинната поддръжка в периода между плановите профилактики се препоръчва на собственика на автомобила да провери налягането на въздуха в гумите, нивото на двигателното масло и охлаждащата течност, течността за миене на предното стъкло и др. поне веднъж месечно - при необходимост се правят корекции.

Забележка: При работа с автомобила в страни, където се използва гориво, което не отговаря на европейските стандарти (EN 228 за бензин или EN 590 за дизел), може да се наложи по-честа поддръжка на филтри и някои други елементи на системите за подаване на гориво, смазване, запалване и намаляване на интервалите между планираната поддръжка и смяната на маслото.

На всеки 15 000 км или веднъж годишно (което е първо)

• Извършете визуална проверка на предупредителните лампи и инструменти, външните и вътрешните осветителни устройства, звуковата сигнализация, устройствата на системата против кражба и системата на въздушните възглавници.
• Проверете състоянието и настройката на чистачките, шайбите на стъклата и фаровете.
• Извършете визуална проверка на двигателя, скоростната кутия и компресора на климатика за течове.
• Проверете нивото и концентрацията на антифриза (цвят светло оранжев), направете подходящи корекции. Проверете радиатора за течове и външно замърсяване.
• Проверете дали клемите са здраво закрепени и дали батерията е заредена.
• Извършете визуална проверка на кормилните механизми и контролирайте функционирането на хидравличния усилвател (сервоусилвател), проверете нивото на работната течност и направете съответните настройки.
• Проверете нивото на спирачната течност.
• Проверете системите на вашия автомобил с помощта на диагностичния уред TESN-2
• Сменете маслото на двигателя и масления филтър (при използване на масло ACEA-AZ/VZ, B4).



Забележка: За 1,9 литров дизелов двигател маслото се сменя без смяна на филтъра.






• Извършете визуална проверка на ботушите на кормилните механизми и напречните кормилни щанги.
• Проверете състоянието на накрайниците на напречната щанга, сферичните шарнири и CV шарнирите, както и състоянието на техните ботуши.
• Смажете пантите на вратите и ограничителите на вратите, цилиндрите на бравата, нападателите, резето на капака (за Zafira на всеки 2 години).



Забележка: Преди да нанесете нова грес върху ограничителите за движение, не забравяйте да премахнете старата.



• Проверете външната повърхност на корпуса/антикорозионната защита на дъното, запишете всички открити повреди в "Сервизната книжка".
• Направете пробно шофиране, направете последна проверка (проверка на кормилното управление, ключа за запалване, инструментите и предупредителните лампи, спирачната система, климатичната система, двигателя и системите на шасито).
• Ако е оборудвано по подходящ начин, нулирайте брояча за активната система за предупреждение, когато трябва да се планира поддръжка.

Забележка: Състоянието и напрежението на многоребрения ремък се проверява на всеки 30 000 км, но поне веднъж годишно (за Zafira на всеки 2 години)

На всеки 30 000 км или веднъж на 2 години (което е първо)

В допълнение към горната работа:

• Проверете дистанционното управление, сменете батерията (не забравяйте за резервния ключ!).
• Сменете въглеродния филтър на вентилационни, отоплителни и климатични системи.
• Източете конденза и сменете елемента на горивния филтър (дизелови модели).



Забележка: При работа в условия на висока влажност на въздуха и/или нискокачествено гориво кондензатът трябва да се източва поне веднъж годишно.






• Проверете лостовете и еластичните елементи на предното и задното окачване, амортисьорите, тръбите и маркучите на спирачната система, горивопроводите и газовото оборудване (с подходяща конфигурация) и регулирайте ръчната спирачка (с ненатоварени колела).
• Извършете визуална проверка на предните и задните спирачни механизми и проверете дебелината на спирачните накладки.
• Извършете визуална проверка на системата за контрол на височината и изпускателната система.
• Проверете системата за следене на налягането в гумите (с подходяща конфигурация).
• Проверете момента на затягане на болтовете на колелата, затегнете с необходимата сила (110 Nm) - внимавайте да не повредите системата за следене на налягането в гумите.



Забележка: По време на монтажа конусът на болтовете на колелата трябва да се смазва с грес или масло.



• Проверете състоянието на гумите и тяхното въздушно налягане (включително в резервното колело) и извършване на подходящи корекции.



Забележка: За автомобили, оборудвани с комплект за ремонт на гуми, проверявайте комплектността на комплекта всяка година, сменяйте бутилката с уплътнител на всеки 4 години - следете срока на годност!



• Извършете визуална проверка на комплекта за първа помощ.
• Проверете и регулирайте ъгъла на наклона на оптичните оси на фаровете.

На всеки 60 000 км или 4 години (което е първо)

• Сменете филтърния елемент на въздушния филтър.
• Сменете външния горивен филтър на бензинови или газови двигатели (при използване на стандарт за гориво EN 228).