Працы тэхнічнага абслугоўвання

Заўвага: Візуальны агляд робіцца без дэмантажу абсталявання і абліцоўвання. Пры выяўленні ўцечак або празмернага выдатку эксплуатацыйных вадкасцяў (паліва, алеяў і да т.п.) наступныя працы выконваюцца па ўзгадненні з уладальнікам аўтамабіля.

У ходзе бягучага абслугоўвання ў перыяд паміж планавымі ТО уладальніку аўтамабіля рэкамендуецца правяраць ціск паветра ў шынах, узровень маторнага масла і астуджальнай вадкасці, якая абмывае вадкасці для ачысткі шкла і г.д. не радзей 1 разу ў месяц - правядзенне карэкціроўкі па меры неабходнасці.

Заўвага: Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў краінах, дзе выкарыстоўваецца паліва, якое не адпавядае еўрапейскім стандартам (EN 228 для бензіну або EN 590 для дызельнага паліва), можа спатрэбіцца больш частае абслугоўванне фільтраў і некаторых іншых элементаў сістэм падачы паліва, змазкі, запальванні і скарачэнне інтэрвалаў паміж планавым абслугоўваннем і заменай алеяў.

Праз кожныя 15 000 км прабегу або раз у год (што наступіць раней)

• Вырабляйце візуальны агляд кантрольных лямпаў і прыбораў, прыбораў вонкавага і ўнутранага асвятлення, гукавога сігналу, прылад супрацьугоннай сістэмы і сістэмы падушак бяспекі.
• Правярайце стан і рэгуляванне шклоачышчальнікаў і абмывальнікаў шкла і фар.
• Вырабляеце візуальны агляд рухавіка, каробкі перадач, кампрэсара кандыцыянера на адсутнасць уцечак.
• Правярайце ўзровень і канцэнтрацыю антыфрызу (колер светла-аранжавы), выконвайце адпаведныя карэкціроўкі. Правярайце радыятар на герметычнасць і наяўнасці вонкавага забруджвання.
• Правярайце надзейнасць мацавання клем і зараджанасць акумулятарнай батарэі.
• Вырабляеце візуальны кантроль механізмаў рулявога кіравання і кантроль функцыянавання гідраўзмацняльніка (ГУР), правярайце ўзровень працоўнай вадкасці, робіце адпаведную карэкціроўку.
• Правярайце ўзровень тармазной вадкасці.
• Правярайце сістэмы аўтамабіля з дапамогай дыягнастычнага прыбора ТЕСН-2
• Вырабляеце замену рухальнага алею і алейнага фільтра (пры выкарыстанні алею АСЕА-АЗ/ВЗ, В4).



Заўвага: Для дызельнага рухавіка 1.9 л замена алею вырабляецца без замены фільтра.






• Вырабляеце візуальны агляд пылавікоў механізмаў рулявога кіравання, папярочных рулявых цяг.
• Правярайце стан наканечнікаў рулявых цяг, шаравых апор і Шрусаў, стан іх пылавікоў.
• Змазвайце дзвярныя завесы і абмежавальнікі ходу дзвярэй, цыліндры замкаў, запорныя клямкі, зашчапку капота (для Zafira кожныя 2 гады).



Заўвага: Перад нанясеннем новай змазкі з абмежавальнікаў ходу неабходна абавязкова выдаліць старую.



• Правярайце вонкавую паверхню кузава/антыкаразійную абарону дна, запісвайце выяўленыя пашкоджанні ў «Сэрвісную кніжку».
• Рабіце пробную паездку, робіце канчатковую праверку (праверка рулявога кіравання, замка запальвання, прыбораў і кантрольных лямпаў, тармазной сістэмы, сістэмы кандыцыянавання паветра, сістэм рухавіка і шасі).
• Пры адпаведнай камплектацыі пераўсталёўвайце паказанні лічыльніка актыўнай сістэмы папярэджання аб тэрміне наступлення планавага ТО.

Заўвага: Праверка стану і нацяжэння мультырэбернага рамяня вырабляецца праз кожныя 30000 км прабегу але не радзей 1 у год (для Zafira кожныя 2 гады)

Праз кожныя 30 000 км прабегу або раз на 2 гады (што наступіць раней)

У дадатак да вышэйпералічаных прац:

• Правярайце пульт ДК, выконвайце замену батарэі (не забывайце пра запасны ключ!).
• Вырабляеце замену вугальнага фільтра сістэм вентыляцыі, апалы і К/У.
• Злівайце кандэнсат і замяняйце зменны элемент паліўнага фільтра (дызельныя мадэлі).



Заўвага: Пры эксплуатацыі ва ўмовах высокай вільготнасці паветра і/ці няякаснага паліва зліў кандэнсату неабходна вырабляць не радзей аднаго разу ў год.






• Правярайце рычагі і пругкія элементы пярэдняй і задняй падвескі, амартызатары, трубкі і шлангі тармазной сістэмы, паліваправоды і газабалоннае абсталяванне (пры адпаведнай камплектацыі) і робіце рэгуляванне стаяначнага тормазу (з ненагружанымі коламі).
• Вырабляеце візуальны агляд перадпакояў і задніх тармазных механізмаў, праверка таўшчыні тармазных накладак.
• Вырабляйце візуальны агляд сістэмы рэгулявання дарожнага прасвету і сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.
• Правярайце сістэму кантролю ціску паветра ў шынах (пры адпаведнай камплектацыі).
• Правярайце момант зацяжкі колавых нітаў, дацягвайце з патрабаваным высілкам (110 Нм) - выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць сістэму кантролю ціску паветра ў шынах.



Заўвага: Пры мантажы конус колавых нітаў павінен быць змазаны кансістэнтнай змазкай або алеем.



• Правярайце станы шын і ціск паветра ў іх (у тым ліку і ў запасным коле) і правядзенне адпаведнай карэкціроўкі.



Заўвага: Для аўтамабіляў, укамплектаваных рамонтным камплектам для шын, штогод правярайце камплектнасць набору, кожныя 4 гады замяняйце пляшку з герметыкам - сочыце за тэрмінам прыдатнасці!



• Вырабляйце візуальны агляд аптэчкі.
• Правярайце і робіце рэгуляванне кута нахілу аптычных восяў фар.

Праз кожныя 60 000 км ці 4 гады (што наступіць раней)

• Вырабляеце замену які фільтруе элемента паветраачышчальніка.
• Вырабляеце замену знешняга паліўнага фільтра бензінавых або газавых рухавікоў (пры выкарыстанні паліва стандарту EN 228).