Obsah: Každých 15 000 km alebo raz za rok…⬇ Každých 30 000 km alebo raz za 2…⬇ Každých 60 000 km alebo 4 roky…⬇
Poznámka: Vizuálna kontrola sa vykonáva bez demontáže zariadenia a opláštenia. Ak sa zistia netesnosti alebo nadmerná spotreba kvapaliny (pohonné hmoty, oleje a pod.) následné práce sa vykonávajú po dohode s majiteľom auta.
Pri bežnej údržbe v období medzi plánovanou údržbou sa majiteľovi auta odporúča skontrolovať tlak vzduchu v pneumatikách, hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny, kvapaliny do ostrekovačov a pod. aspoň raz za mesiac – v prípade potreby vykonajte úpravy.
Poznámka: Pri prevádzke vozidla v krajinách, kde sa používa palivo, ktoré nespĺňa európske normy (EN 228 pre benzín alebo EN 590 pre naftu), môže byť potrebná častejšia údržba filtrov a niektorých ďalších prvkov dodávky paliva, mazania, zapaľovacích systémov a skrátenie intervalov medzi plánovanou údržbou a výmenou oleja.
Každých 15 000 km alebo raz za rok (ktorá je na prvom mieste)
- Vykonajte vizuálnu kontrolu výstražných svetiel a prístrojov, vonkajších a vnútorných svetelných zariadení, zvukového signálu, zariadení proti krádeži a systému airbagov.
- Skontrolujte stav a nastavenie stieračov čelného skla, skla a ostrekovačov svetlometov.
- Vykonajte vizuálnu kontrolu tesnosti motora, prevodovky a kompresora klimatizácie.
- Skontrolujte hladinu a koncentráciu nemrznúcej zmesi (farba svetlo oranžová), vykonajte príslušné úpravy. Skontrolujte tesnosť chladiča a vonkajšiu kontamináciu.
- Skontrolujte, či sú svorky bezpečne upevnené a či je batéria nabitá.
- Vykonajte vizuálnu kontrolu mechanizmov riadenia a skontrolujte fungovanie hydraulického posilňovača (posilňovača riadenia), skontrolujte hladinu pracovnej kvapaliny a vykonajte príslušné úpravy.
- Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
- Skontrolujte systémy vášho auta pomocou diagnostického nástroja TESN-2
- Vymeňte motorový olej a olejový filter (pri použití oleja ACEA-AZ/VZ, B4).
- Vykonajte vizuálnu kontrolu pätiek mechanizmov riadenia a priečnych tyčí riadenia.
- Skontrolujte stav koncov spojovacích tyčí, guľových kĺbov a kĺbov CV a stav ich topánok.
- Namažte pánty a dorazy dverí, cylindrické vložky zámku, západky, západku kapoty (pre Zafiru každé 2 roky).
- Skontrolujte vonkajší povrch karosérie/antikoróznu ochranu dna, zistené poškodenia zapíšte do "Servisnej knižky".
- Urobte si skúšobnú jazdu, urobte poslednú kontrolu (kontrola riadenia, spínača zapaľovania, prístrojov a výstražných svetiel, brzdového systému, klimatizácie, motora a podvozkových systémov).
- Ak je zariadenie náležite vybavené, vynulujte počítadlo aktívneho výstražného systému, keď sa má vykonať plánovaná údržba.
Poznámka: Pri naftovom motore s objemom 1,9 litra sa olej vymieňa bez výmeny filtra.
Poznámka: Pred nanesením nového maziva na dorazy sa uistite, že ste odstránili staré mazivo.
Poznámka: Stav a napnutie viacrebrového remeňa sa kontroluje každých 30 000 km, najmenej však raz ročne (pre Zafiru každé 2 roky)
Každých 30 000 km alebo raz za 2 roky (ktorá je na prvom mieste)
Okrem vyššie uvedených prác:
- Skontrolujte diaľkový ovládač, vymeňte batériu (nezabudnite na náhradný kľúč!).
- Vymeňte uhlíkový filter ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov.
- Vypustite kondenzát a vymeňte vložku palivového filtra (dieselové modely).
- Skontrolujte páky a elastické prvky predného a zadného zavesenia, tlmiče, brzdové hadice a hadice, palivové potrubia a plynové zariadenia (s vhodnou konfiguráciou) a nastavte parkovaciu brzdu (s nezaťaženými kolesami).
- Vykonajte vizuálnu kontrolu predných a zadných brzdových mechanizmov a skontrolujte hrúbku brzdového obloženia.
- Vykonajte vizuálnu kontrolu systému riadenia svetlej výšky a výfukového systému.
- Skontrolujte systém monitorovania tlaku v pneumatikách (s vhodnou konfiguráciou).
- Skontrolujte uťahovací moment skrutiek kolies, dotiahnite ich potrebnou silou (110 Nm) - dávajte pozor, aby ste nepoškodili systém kontroly tlaku v pneumatikách.
- Skontrolujte stav pneumatík a ich tlak vzduchu (vrátane rezervného kolesa) a vykonaním vhodných úprav.
- Vykonajte vizuálnu kontrolu súpravy prvej pomoci.
- Skontrolujte a upravte uhol sklonu optických osí svetlometov.
Poznámka: Pri prevádzke v podmienkach vysokej vlhkosti vzduchu a/alebo paliva nízkej kvality je potrebné vypustiť kondenzát aspoň raz ročne.
Poznámka: Počas montáže musí byť kužeľ skrutiek kolesa namazaný tukom alebo olejom.
Poznámka: Pri vozidlách vybavených súpravou na opravu pneumatík každoročne kontrolujte úplnosť súpravy, každé 4 roky vymeňte fľašu za tesniacu hmotu - sledujte dátum spotreby!
Každých 60 000 km alebo 4 roky (ktorá je na prvom mieste)
- Vymeňte vložku filtra čističa vzduchu.
- Vymeňte vonkajší palivový filter benzínových alebo plynových motorov (pri použití palivovej normy EN 228).

Komentáre návštevníkov