Садржај: Сваких 15.000 км или једном годишње…⬇ Сваких 30.000 км или сваке 2 године…⬇ Сваких 60.000 км или 4 године (шта…⬇
Напомена: Визуелни преглед се врши без демонтаже опреме и облога. Уколико се открију цурења или прекомерна потрошња радних течности (горива, уља и сл.), накнадни радови се обављају у договору са власником возила.
Приликом редовног одржавања између планираног одржавања, власнику возила се саветује да провери притисак ваздуха у гумама, ниво моторног уља и расхладне течности, течност за прање ветробрана итд. најмање једном месечно - прилагођавања по потреби.
Напомена: Приликом управљања возилом у земљама у којима се користи гориво које не испуњава европске стандарде (EN 228 за бензин или EN 590 за дизел гориво), може бити потребно чешће одржавање филтера и неких других елемената довода горива, подмазивања, система за паљење и смањење интервала између планираног одржавања и замене уља.
Сваких 15.000 км или једном годишње (шта год дође пре)
- Извршите визуелни преглед индикаторских лампица и инструмената, спољашњих и унутрашњих светлосних уређаја, сирене, система против крађе и система ваздушних јастука.
- Проверите стање и подешавање брисача, перача ветробранског стакла и фарова.
- Извршите визуелну инспекцију мотора, мењача и компресора клима уређаја на цурење.
- Проверите ниво и концентрацију антифриза (светло наранџасте боје) и извршите одговарајућа подешавања. Проверите радијатор на цурење и спољну контаминацију.
- Проверите поузданост терминала и напуњеност батерије.
- Извршите визуелни преглед управљачких механизама и рада серво управљача (ПС), проверите ниво радне течности и извршите одговарајућа подешавања.
- Проверите ниво кочионе течности.
- Проверите системе вашег аутомобила помоћу ТЕСН-2 дијагностичког алата
- Замените моторно уље и филтер за уље (када користите АЦЕА-АЗ/БЗ, Б4 уље).
- Врши визуелни преглед антера механизама управљања, попречних управљачке тяг.
- Проверите стање крајева шипке управљача, кугличних зглобова и ЦВ зглобова, као и стање њихових чизама.
- Подмажите шарке врата и ограничаваче хода врата, цилиндре браве, држаче за закључавање, браву хаубе (за Zafira сваке 2 године).
- Проверите спољашњу површину каросерије/антикорозивну заштиту доњег дела каросерије, евидентирајте сва оштећења која су пронађена у "Сервисној књизи".
- Пробна вожња, извршене завршне провере (управљач, прекидач за паљење, инструменти и сигнална светла, кочиони систем, систем клима уређаја, системи мотора и шасије).
- Уз одговарајуће конфигурације переустанавливайте очитавање параметара активног система упозорења о рок почетка планираног ОНДА.
Напомена: За 1.9Л дизел мотор, замена уља се врши без замене филтера.
Напомена: Пре наношења нове масти на граничнике хода, неопходно је уклонити стару маст.
Напомена: Стање и затегнутост вишеребрастог каиша треба проверавати сваких 30.000 км, али не мање од једном годишње (за Zafira сваке 2 године)
Сваких 30.000 км или сваке 2 године (шта год дође пре)
Поред горе наведених радова:
- Проверите даљински управљач, замените батерију (не заборавите на резервни кључ!).
- Замените угљени филтер система за вентилацију, грејање и климатизацију.
- Испустите кондензат и замените елемент филтера горива (модели са дизел мотором).
- Проверите полуге и еластичне елементе предњег и задњег огибљења, амортизере, цеви и црева кочионог система, водове за гориво и опрему за гас (ако је у опреми) и подесите паркирну кочницу (са неоптерећеним точковима).
- Извршите визуелни преглед предњих и задњих кочионих механизама, проверите дебљину кочионих облога.
- Извршите визуелну инспекцију система контроле висине вожње и издувног система.
- Проверите систем за надзор притиска у гумама (ако је у опреми).
- Проверите момент затезања вијака точкова, затегните их на потребан обртни момент (110 Нм) - пазите да не оштетите систем за надзор притиска у гумама.
- Проверите стање гума и притисак ваздуха у њима (укључујући резервну гуму) и извршите одговарајућа подешавања.
- Извршите визуелни преглед комплета прве помоћи.
- Проверите и подесите угао оптичких оса фарова.
Напомена: Приликом рада у условима високе влажности ваздуха и/или лошег квалитета горива, кондензат се мора испуштати најмање једном годишње.
Напомена: Приликом уградње, конус вијака точка мора бити подмазан машћу или уљем.
Напомена: За возила опремљена комплетом за поправку гума, проверавајте комплетност комплета једном годишње, мењајте боцу са заптивачем сваке 4 године - проверите датум истека!
Сваких 60.000 км или 4 године (шта год дође пре)
- Замените филтерски елемент пречистача ваздуха.
- Замените спољни филтер горива код бензинских или гасних мотора (када користите стандардно гориво EN 228).

Коментари посетилаца