На почетку поглавља налази се распоред редовног одржавања возила. У наставку, читаоцу се нуде одељци посвећени детаљном опису процедуре за извођење сваке од процедура одржавања посебно. Одељци садрже описе визуелних прегледа, подешавања, поступака за уклањање и уградњу компоненти, као и разне корисне савете и препоруке.
Предложене препоруке предвиђају самостално спровођење релативно једноставних процедура за сервисирање возила од стране власника, које не захтевају посебну обуку. Радови на одржавању морају се обављати редовно у строгом складу са описом његове имплементације датим у наредним одељцима, што ће обезбедити дугорочну и поуздану услугу возила. Запамтите да је одржавање свеобухватан програм и извођење само појединачних тачака уз занемаривање других неће довести до жељеног резултата.
Пажња! Ако сумњате у исправност било које операције одржавања, препустите стручњацима сервисне станице да их ураде уместо вас
У процесу сервисирања вашег аутомобила, читалац ће се убрзо уверити да се многе процедуре могу и треба комбиновати у опште групе због сличности њихове природе или близине локације јединица. На пример, ако је возило из било ког разлога подигнуто од земље, требало би да искористите прилику да проверите и стање компоненти издувног система, вешања и управљања. Такође, користећи изнајмљени момент кључ, проверите силу затезања свих доступних причвршћивача са навојем. Док ротирате точкове, истовремено процените стање кочионих механизама и лежајева точкова. Први корак у сервисирању возила је увек самообука извођача. Пажљиво прегледајте материјал у овом поглављу, затим направите листу компоненти које захтевају пажњу, припремите неопходне алате и скицирајте кратак план предстојећег посла. Ако откријете стране звукове (шумове), вибрације или мирисе, морате утврдити њихов узрок или контактирати стручњаке сервисне станице, где ће то учинити брже и боље. Такође, обратите се сервисној станици ако мислите да је вашем аутомобилу потребна поправка.
Аутори Приручника снажно препоручују да се придржавате мера предострожности приликом прегледа и одржавања возила и да се стриктно придржавате доле наведених препорука. Непоштовање ових упутстава може довести до озбиљних повреда или оштећења возила.
Пре почетка рада
Паркирајте аутомобил на равну хоризонталну површину, повуците паркирну кочницу, померите ручицу мењача AT у положај "П" или ручицу мењача ручног мењача у положај "Н". Поставите клинове за точкове испод точкова возила.
Искључите паљење.
Оставите мотор да се охлади пре рада у моторном простору.
Ако је потребно извођење радова на мотор ради, обратите пажњу на посебан опрез! Постарајте се да руке, одећа, коса и алати су били на довољној даљини од вентилатора, каишеви далеководе и других ротирајуће делове. Пожељно је да пре почетка извођења радова скину са себе кравату, ручни сатови, прстење и други накит и драгуље.
Ако је неопходно да се мотор покрене када се возило налази у затвореном простору (на пример, у гаражи), уверите се да систем издувне вентилације исправно функционише. Никада не радите испод возила које је подржано само дизалицом. Увек користите посебне постоље и носаче. Немојте доносити упаљене цигарете, шибице или други отворени пламен у близини контејнера за гориво или отвора за батерије. Никада не повезујте/искључујте батерију или полупроводничке уређаје када је контакт укључен. Сервисирање филтера за гориво или водова за гориво на возилима опремљеним системом за убризгавање горива (MFL), треба обављати само у сервису. Систем горива је под константно високим унутрашњим притиском, чак и када је мотор искључен.
Пажња! Увек се придржавајте правила за одлагање искоришћеног уља и/или других радних течности, немојте штетити животној средини!
Такође обратите пажњу на мере предострожности наведене у другим поглављима овог упутства када сервисирате релевантне системе.
Коментари посетилаца