OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra C
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Informacje ogólne o konserwacji

Informacje ogólne o konserwacji (Opel Vectra C)

            0

Rozdział ten powstał z myślą o tym, aby pomóc właścicielowi samochodu utrzymać swój pojazd w stanie maksymalnej gotowości i sprawności, uzyskując z niego efektywne korzyści, przy jednoczesnym przestrzeganiu wymogów dotyczących oszczędności i bezpieczeństwa.

Na początku rozdziału znajduje się harmonogram rutynowej konserwacji pojazdu. Poniżej czytelnikowi udostępnione są sekcje poświęcone szczegółowemu opisowi procedury wykonywania każdej z procedur konserwacyjnych oddzielnie. W poszczególnych sekcjach opisano m.in. kontrole wizualne, regulacje, procedury demontażu i montażu podzespołów oraz różne przydatne wskazówki i zalecenia.

Proponowane zalecenia zakładają samodzielną realizację przez właściciela stosunkowo prostych procedur serwisowych pojazdu, do których nie jest wymagane specjalne przeszkolenie. Prace konserwacyjne należy wykonywać regularnie, ściśle według opisu ich wykonania podanego w kolejnych rozdziałach, co zapewni długotrwałą i niezawodną pracę pojazdu. Należy pamiętać, że konserwacja to program kompleksowy i wykonywanie tylko poszczególnych czynności przy jednoczesnym zaniedbywaniu innych nie przyniesie oczekiwanych rezultatów.

Uwaga! Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do prawidłowości wykonania jakichkolwiek czynności konserwacyjnych, powierz je specjalistom ze stacji obsługi


Czytelnik w trakcie serwisowania swojego samochodu szybko przekona się, że wiele procedur można i warto łączyć w ogólne grupy ze względu na podobieństwo ich charakteru lub bliskość lokalizacji podzespołów. Przykładowo, jeśli pojazd z jakiegoś powodu zostanie podniesiony nad ziemię, należy sprawdzić również stan elementów układu wydechowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Sprawdź również siłę dokręcania wszystkich dostępnych gwintowanych elementów mocujących, używając wypożyczonego klucza dynamometrycznego. Podczas obracania kół należy jednocześnie ocenić stan mechanizmów hamulcowych oraz łożysk kół. Pierwszym krokiem w serwisowaniu pojazdu jest zawsze samodzielne przeszkolenie osoby wykonującej naprawę. Uważnie przejrzyj materiał zawarty w tym rozdziale, a następnie zrób listę elementów, które wymagają uwagi, przygotuj niezbędne narzędzia i naszkicuj krótki plan nadchodzących prac. Jeśli usłyszysz obce dźwięki (hałasy), drgania lub zapachy, koniecznie ustal ich przyczynę lub skontaktuj się ze specjalistami stacji obsługi pojazdów, gdzie zrobią to szybciej i lepiej. Skontaktuj się ze stacją obsługi również wtedy, gdy uważasz, że Twój samochód wymaga naprawy.



Autorzy Instrukcji gorąco zalecają zachowanie środków ostrożności podczas wykonywania przeglądów i prac konserwacyjnych pojazdu oraz ścisłe stosowanie się do poniższych zaleceń. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować poważne obrażenia ciała lub uszkodzenie pojazdu.

Przed rozpoczęciem pracy



Zaparkuj samochód na równej, poziomej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy, przesuń dźwignię zmiany biegów skrzyni automatycznej w pozycję "P" lub dźwignię zmiany biegów skrzyni manualnej w pozycję "N". Podłóż kliny pod koła pojazdu.

Wyłącz zapłon.

Przed przystąpieniem do pracy w komorze silnika należy odczekać, aż silnik ostygnie.

Jeżeli konieczne jest wykonanie prac przy pracującym silniku, należy zachować szczególną ostrożność! Trzymaj ręce, odzież, włosy i narzędzia z dala od wentylatora, pasków napędowych i innych obracających się części. Przed rozpoczęciem pracy zaleca się zdjęcie krawata, zegarka, pierścionków i innej biżuterii.

Gdy zachodzi konieczność uruchomienia silnika, gdy samochód znajduje się w przestrzeni zamkniętej (na przykład w garażu), upewnij się, że układ wentylacji spalinowej działa prawidłowo. Nigdy nie pracuj pod pojazdem podpartym wyłącznie podnośnikiem. Zawsze używaj specjalnych stojaków i podpór. Nie należy zbliżać zapalonych papierosów, zapałek ani innych źródeł otwartego ognia do zbiorników paliwa lub otworów wentylacyjnych akumulatorów. Nigdy nie podłączaj/odłączaj akumulatora lub urządzeń półprzewodnikowych przy włączonym zapłonie. Serwisowanie filtrów paliwa i przewodów paliwowych w pojazdach wyposażonych w układ wtrysku paliwa (MFL) należy wykonywać wyłącznie w stacji obsługi. Układ paliwowy znajduje się pod stałym wysokim ciśnieniem wewnętrznym, nawet gdy silnik jest wyłączony.



Uwaga! Zawsze przestrzegaj zasad utylizacji zużytego oleju i innych płynów eksploatacyjnych, nie szkodź środowisku!


Podczas serwisowania odpowiednich systemów należy również przestrzegać środków ostrożności podanych w innych rozdziałach tej instrukcji.

(Materiał skopiowany z tego portalu: OPELBOOK.ru)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Meshcheryakov Damir

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra C: Konserwacja
Kolejne artykuły

Zakup części zamiennych
Podnoszenie samochodu
Holowanie uszkodzonego pojazdu
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania
Harmonogram planowej konserwacji (TO)
Sprawdzanie poziomu płynów


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Aktywny system ostrzegania o zbliżającym się terminie… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Specyfikacje konserwacji pojazdu Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Plan konserwacji Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Harmonogram bieżącej konserwacji Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 41 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.