Na začiatku kapitoly je rozpis bežnej údržby vozidla. Nižšie sú čitateľovi ponúknuté časti venované podrobnému popisu postupu vykonávania každého z postupov údržby samostatne. Časti obsahujú popisy vizuálnych kontrol, úprav, postupov na odstránenie a inštaláciu komponentov, ako aj rôzne užitočné tipy a odporúčania.
Navrhované odporúčania zabezpečujú nezávislú implementáciu relatívne jednoduchých postupov na údržbu vozidla jeho majiteľom, ktoré si nevyžadujú špeciálne školenie. Údržbárske práce je potrebné vykonávať pravidelne presne v súlade s popisom ich vykonávania uvedeným v nasledujúcich častiach, čím sa zabezpečí dlhodobá a spoľahlivá služba vozidla. Pamätajte, že údržba je komplexný program a vykonávanie iba jednotlivých bodov pri zanedbávaní ostatných nepovedie k požadovanému výsledku.
Pozor! Ak máte akékoľvek pochybnosti o správnosti akýchkoľvek úkonov údržby, zverte ich vykonaniu odborníkom čerpacej stanice
V procese servisu vášho auta sa čitateľ čoskoro presvedčí, že mnohé postupy môžu a mali by byť spojené do všeobecných skupín kvôli podobnosti ich povahy alebo blízkosti umiestnenia jednotiek. Napríklad, ak sa vozidlo z akéhokoľvek dôvodu zdvihne zo zeme, mali by ste využiť príležitosť skontrolovať aj stav komponentov výfukového systému, zavesenia kolies a riadenia. Pomocou prenajatého momentového kľúča tiež skontrolujte uťahovaciu silu všetkých dostupných závitových spojovacích prvkov. Pri otáčaní kolies zároveň posúďte stav brzdových mechanizmov a ložísk kolies. Prvým krokom pri servise vozidla je vždy autoškolenie vykonávateľa. Starostlivo si prečítajte materiál v tejto kapitole, potom vytvorte zoznam komponentov, ktoré si vyžadujú pozornosť, pripravte potrebné nástroje a načrtnite stručný plán nadchádzajúcej práce. Ak zaznamenáte cudzie zvuky (hluky), vibrácie alebo pachy, musíte zistiť ich príčinu alebo kontaktovať špecialistov servisu, kde to urobia rýchlejšie a lepšie. Taktiež kontaktujte servis, ak si myslíte, že vaše auto potrebuje opravu.
Autori príručky dôrazne odporúčajú, aby ste pri vykonávaní kontrolných a údržbárskych prác na vozidle dodržiavali bezpečnostné opatrenia a prísne dodržiavali nižšie uvedené odporúčania. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok vážne zranenie alebo poškodenie vozidla.
Pred začatím práce
Zaparkujte auto na vodorovnom povrchu, zatiahnite parkovaciu brzdu, presuňte páku voliča AT do polohy "P" alebo radiacu páku manuálnej prevodovky do polohy "N". Umiestnite kliny pod kolesá vozidla.
Vypnite zapaľovanie.
Pred prácou v motorovom priestore nechajte motor vychladnúť.
Ak je potrebné vykonať prácu na bežiacom motore, buďte mimoriadne opatrní! Ruky, odev, vlasy a nástroje držte v dostatočnej vzdialenosti od ventilátora, hnacích remeňov a iných rotujúcich častí. Pred začatím práce je vhodné zložiť si kravatu, náramkové hodinky, prstene a iné šperky.
Keď je potrebné naštartovať motor, keď je auto v uzavretom priestore (napríklad v garáži), skontrolujte, či systém odsávania výfukových plynov funguje správne. Nikdy nepracujte pod vozidlom, ktoré je podopreté iba zdvihákom. Vždy používajte špeciálne stojany a podpery. Nepribližujte zapálené cigarety, zápalky ani iný otvorený oheň do blízkosti palivových nádrží alebo otvorov batérie. Nikdy nepripájajte/neodpájajte batériu alebo polovodičové zariadenia, keď je zapnuté zapaľovanie. Servis palivových filtrov alebo palivových potrubí na vozidlách vybavených systémom vstrekovania paliva (MFL) by sa mal vykonávať iba v servise. Palivový systém je pod konštantným vysokým vnútorným tlakom, aj keď je motor vypnutý.
Pozor! Vždy dodržujte pravidlá likvidácie použitého oleja a/alebo iných prevádzkových kvapalín, nepoškodzujte životné prostredie!
Pri údržbe príslušných systémov dodržiavajte aj bezpečnostné opatrenia uvedené v iných kapitolách tohto návodu.
Komentáre návštevníkov