Odťah poškodeného vozidla
Presne povedané, vozidlo by malo byť ťahané s hnacími (prednými) kolesami nad zemou (najlepšie je použiť plošinu pre odťahové vozidlo). Ak musíte svoje vozidlo ťahať bez zdvihnutia predných kolies, postupujte podľa nižšie uvedených pokynov. Treba sa vyhnúť ťahaniu vozidla so všetkými štyrmi kolesami na zemi na dlhé vzdialenosti.
Vozidlo sa ťahá pomocou špeciálneho odnímateľného ťažného oka, ktoré je uložené spolu s palubným náradím v batožinovom priestore. Otvory pre objímky pre jeho inštaláciu na pravej strane predného a zadného nárazníka sú zakryté ozdobnými krytkami (pozri obrázok 11).
11. Otvorenie krytu zásuvky na inštaláciu ťažného oka
Ak potrebujete svoje vozidlo odtiahnuť, otvorte kryt montážnej zásuvky v prednom nárazníku otočením proti smeru hodinových ručičiek (pozri obrázok 12) zaskrutkujte ťažné oko a dotiahnite ho až na doraz, aby oko oka bolo vo vodorovnej polohe. Používajte iba ťažné lano špeciálne navrhnuté na tento účel alebo ešte lepšie pevnú tyč.
12. Inštalácia ťažného oka
Pozor! Pri výbere lanka alebo tyče sa vopred presvedčte, či ich konštrukcia umožňuje ich upevnenie na oko ťažného oka!
Pripevnite ťažné lano/pevnú tyč k oku.
Zapnite zapaľovanie, aby ste odomkli volant a spustili brzdové svetlá, klaksón a stierače čelného skla.
Pri odťahovaní poškodeného vozidla musí byť prevodovka v neutrále/páka voliča musí byť posunutá do polohy "N". Nezabudnite uvoľniť páku parkovacej brzdy a zapnúť výstražné svetlá. Pred začatím pohybu vodiči oboch vozidiel (ťahanie a ťahanie) trasa by sa mala dohodnúť medzi sebou.
Pamätajte, že pri vypnutom motore sa brzdná účinnosť auta výrazne zníži v dôsledku toho, že prestane fungovať podtlakový posilňovač bŕzd a pedál nožnej brzdy by ste mali zošliapnuť s výrazne väčšou silou ako zvyčajne - brzdná dráha sa predĺži. Pri manévrovaní budete musieť vyvinúť väčšiu silu na volant, pretože nebude fungovať ani čerpadlo posilňovača riadenia.
V prípade potreby aktivujte systém cirkulácie vzduchu (s príslušným vybavením) a zatvorte okná, aby sa výfukové plyny z ťažného vozidla nedostali do priestoru pre cestujúcich.
Pohyb sa musí vykonávať len miernou rýchlosťou, po najkratšej trase a pri dodržaní maximálnej povolenej rýchlosti. Vyhnite sa prudkému brzdeniu, zrýchľovaniu a manévrovaniu. Pamätajte, že pri ťahaní vozidla po okraji poľnej cesty vždy hrozí riziko šmyku na kraj cesty. Modely vybavené automatickou prevodovkou (AT) môžu byť ťahané na všetkých štyroch kolesách pri pohybe dopredu len pri rýchlostiach nepresahujúcich 80 km/h a na diaľkunie viac ako 100 km.
Pozor! Nedodržanie uvedených obmedzení môže mať za následok zlyhanie prenosu! V prípade potreby prekročenia týchto hodnôt, ako aj v prípade poruchy AT, je ťahanie povolené len so zdvihnutými hnacími (prednými) kolesami!
V prípade, že sa iného vozidla potreby ťažné pomoc, vlečné oko je priskrutkovaná do zásuvky na zadnom nárazníku. Požiadavky na inštaláciu očí, sú rovnaké ako pri inštalácii do prednej. Pri spustení a zmeny prevodových stupňov, vodič z ťažného vozidla musí venovať osobitnú pozornosť plynulé uvoľňovanie spojka. Vodič vlečné vozidlo musí snažiť udržať ťažné line napnutá na všetky časy, aby sa zabránilo hovada a kolízie s jeho kolesá (z týchto dôvodov je vhodnejšie použiť pevnú tyč).
Pozor: Nadmerná ťažná sila môže spôsobiť poškodenie vozidla!
Ťahanie za účelom naštartovania motora (núdzový štart)
[Pôvodný zdroj je na webovej stránke: opelbook.ru]
Poznámka: Štartovanie vlečením nie je možné na modeloch vybavených AT.
Pozor! Všetky modely uvedené v tomto návode sú vybavené katalyzátorom - štartovanie motora ťahaním môže spôsobiť jeho zlyhanie! Tento spôsob štartovania motora by sa mal používať iba v núdzových prípadoch a vozidlo by sa nemalo pohybovať viac ako 50 m.
Pred pokusom o odtiahnutie vozidla za účelom naštartovania motora sa pokúste naštartovať motor pomocou externého pomocného zdroja energie (pozri nižšie).
Pri modeloch s manuálnou prevodovkou možno benzínové motory naštartovať ťahaním – zapnite zapaľovanie, úplne zošliapnite pedál spojky a zaraďte druhý alebo tretí prevodový stupeň, potom dajte vodičovi ťažného vozidla signál, aby sa dal do pohybu. Keď sa obe vozidlá rozbehnú, pomaly uvoľnite pedál spojky. Po naštartovaní motora stlačte spojkový pedál a vyraďte prevodový stupeň, aby ste nenarazili do ťažného vozidla.
Komentáre návštevníkov