Забележка: По-долу са изброени смазочните материали и течности, препоръчани за употреба от производителя на превозното средство към момента на писане на това ръководство. Ако Ръководството не съдържа информация за типа масло или течност за конкретни агрегати или трябва да получите по-нова информация, консултирайте се със сервиз на официални представители на Opel.
Вид, свойства и обеми на работните течности
Внимание: Използването на оловен бензин и злоупотребата с горивни добавки може да доведе до повреда на каталитичния конвертор на отработените газове, неспазване на изискванията за токсичност на отработените газове и повреда на двигателя. При дизеловите модели никога не използвайте добавки за зимна употреба, които увеличават течливостта на горивото. Ако тези изисквания не са изпълнени в случай на повреда на двигателя, гаранцията на производителя не важи за този автомобил!
Гориво
Двигателите от гамата на Opel са проектирани за класове горива, които отговарят на изискванията на европейските стандарти (EN).
Тип
- Бензинови двигатели - Безоловен бензин AI-95, AI-98 (стандарт EN 228: S - супер, SP - супер плюс).
Забележка: При липса на супер безоловно гориво можете да използвате 91 октаново гориво, като избягвате високи натоварвания на двигателя и пълно натоварване на автомобила, както и шофиране в планината с ремарке или с голям товар - това ще намали мощността и въртящия момент на двигателя. Регулатор на детонацията в зависимост от вида на зареденото гориво (неговото октаново число) автоматично настройва системата за запалване.
Забележка: Двигатели, настроени от производителя да работят с бензин с октаново число AI-95, могат да работят без ограничения с бензин AI-98, но това няма да доведе до подобряване на ефективността или характеристиките на превозното средство.
Дизелови двигатели - дизелово гориво с цетаново число най-малко 49 (Стандарт EN 590)
Забележка: Когато използвате зимни видове дизелово гориво, тази стойност може да бъде подценена.
Поради конструктивните характеристики на дизеловите двигатели. оборудван със система "Common Rail", се поставят високи изисквания към качеството на използваното гориво. Необходимо е да се зарежда с гориво, което напълно отговаря на стандарта EN 590, в противен случай, ако двигателят се повреди, гаранцията няма да важи за това превозно средство. Руската федерация е един от регионите, където редица предлагани горива не отговарят на стандарта EN 590 и е необходимо специално внимание при избора на гориво.
Обем, л
- Модели Astra - 52 бр
- Модели Zafira - 58 бр
Двигателно масло
Внимание: Обърнете внимание на условията за гаранционно обслужване на нов автомобил относно използването на синтетични моторни масла!
Тип
- Бензинови двигатели - Всесезонно моторно масло API SJ/SL, ILSAC GF2/GF3 ACEA-AZ/VZ ACEA-A2/B2
- Дизелови двигатели - Всесезонно моторно масло API CD/CG-4/CH-4, ACEA-VZ/B4.
Забележка: Работата на дизелови двигатели с работен обем 1,9 литра е разрешена само с моторно масло с качество GM-LL-B-025, ACEA AZ/VZ или ACEA-VZ/VA.
Карта на вискозитета на моторното масло


Охладителна система
Тип охлаждаща течност
Трябва да се използва само червено (тъмно оранжево), антифриз без силикати, препоръчан за употреба от Opel - етикетът трябва да съдържа номер 19 40 650/09 194 431. Забележка: При продължителна употреба цветът на антифриза може да се промени в жълт. Това не влияе на свойствата на охлаждащата течност и можете да продължите да я използвате до следващата планирана поддръжка.
Внимание: В никакъв случай не използвайте зелено-син антифриз/антифриз, съдържащ силикат в охладителната система!
Състав на охлаждащата течност
Внимание: Добавяне на всякакви добавки към антифриза (вкл. за уплътняване на системата и отстраняване на малки течове) неприемливо!
Таблицата показва пропорциите на антифриз концентрат и чиста питейна вода без варовик за самостоятелно приготвяне на охлаждаща течност от антифриз концентрат:

Препоръчително е сместа да се използва целогодишно в съотношение 1:1 - 50% вода и 50% антифриз.
Обем, л

Трансмисионно масло за ръчна скоростна кутия
Тип - Няма налична информация
Вискозитет (SAE) - 80
Обем, л
- Ръчна скоростна кутия M32 - 2,4 l (пълна) - спазвайте изискванията, посочени в Глава 6.
- За други модели с ръчна скоростна кутия - Няма налична информация
ATF за AT
Тип - Няма налична информация
Обем, л - 4.0
Спирачна течност/хидравлична течност на съединителя
Тип - DOT-4+
Течност за сервоуправление
Тип - Специално хидравлично масло за Опел 19 40 715 (93 160 548)
Обем, л
- Помпа TRW - 0.7
- ZF помпа - Няма налична информация
Течност за миене на прозорци
Тип - Всякакви собствени чистачки
Обем, л
- Модели с шайби за фарове - 4.0
- Модели без шайби за фарове - 2.4
Когато използвате течност с марка Opel, се препоръчват следните съотношения течност/вода:

Смазка за шаси
Универсална грес на литиева основа NGLI No2
Смазка за клемите на акумулатора
Bosch FT 40 v 1
Двигател
Система за смазване
Тип маслен филтър
- Двигатели Z14XEP, Z22Y, Z13DTH, Z17DT(L/H), Z19D (J/H) - със сменяем филтърен елемент
- Двигатели Z16XEP, Z18XE(R) и Z20LE(L/H/R) неразделими, напълно сменяеми
Допустим разход на масло на 1000 км - 0,6 л
Система за запалване (бензинови модели)

1) Марка NGK.
Внимание: Поради постоянните модификации на системите за запалване е възможно вашият автомобил да използва запалителни свещи с различни характеристики от тези в таблицата по-горе. За да определите необходимия тип свещи, е необходимо да предоставите съответните данни, вписани в документацията на автомобила - консултирайте се с официалните представители на Opel.
Спирачна система
Забележка: Предните спирачки са вентилирани.

Спецификации на спирачките (mm)
Допустимо странично биене на спирачните дискове, mm
- Предни колела - 0.11
- Задни колела - 0.03
Допустима дълбочина на бразди (драскотини), mm - 0,4
Максимално отклонение на дебелината на спирачния диск, mm — 0,01
Минимално допустима дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки, mm - 2,0
Джанти и гуми
Вижте Спецификации към глава "Устройства за управление и техника на работа".
Скоростни категории на гумите (обозначения)
Забележка: Забележка "REINFORCED" в края на маркировката на гумата означава засилено представяне.
- Около 160 км/ч
- S 180 км/ч
- T 190 км/ч
- H 210 км/ч
- V 240 км/ч
- ZR над 240 км/ч
- W 270 км/ч
- Y над 270 км/ч
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Пробка за източване на масления съд на двигателя
- Двигател 214XEP, Z20LEL(R/H) - 10
- Двигатели Z18XE, Z16XEP - 14
- Двигатели Z13DTH, Z19DT(J/H) - 20
- Двигатели Z17DTL, Z17DTH - 80
Маслен филтър/капак на масления филтър
- Двигател Z14XEP - 15
- Двигатели Z13DTH, Z19DT(J/H), Z22YH - 25 бр
- Двигатели Z18XE, Z16XEP - 11
- Двигател Z20LEL(R/H) - 15
- Двигател Z17DT(L/H) - 25
Монтажни винтове на модула за запалване (бензинови модели) — 8
Запалителни свещи (бензинови модели) — 25
Монтажни болтове на капака на въздушния филтър - 8
Щипков болт на горивния филтър (дизелови модели) — 6
Пръстен за налягане на капака на горивния филтър (двигатели Z13DTH, Z 19 DT(J/H)) - 30
Предаване
- Дренажна пробка (F23) - 35
- Дренажна пробка (M32) - 30
- Контролен щепсел (F13 и F17) - 4 Nm + (45 + 135)'
- Контролен щепсел (F23) - 35
- Пробка за пълнене (F23) - 35
Сензор-превключвател за задни светлини (F13 и F17) - 20
Сензор-превключвател за светлини за заден ход (F23) - 15
Болтове за джанти - 110
Коментари на посетители