Допълнителна работа за техническо обслужване

Допълнителна работа е работа, която се извършва като част от поддръжката. Те не се изпълняват на всеки сервиз. Разходите за труд за допълнителна работа не се вземат предвид в обема на планираната поддръжка и се включват във фактурата отделно. Въпреки това се препоръчва да поверите тази работа на специалистите на официален дилър по време на следващата поддръжка, тъй като тяхната интензивност на труда в този случай ще бъде по-ниска, отколкото когато се извършва отделно.

При необходимост (по желание на собственика) като част от допълнителната поддръжка, следните части и работни течности могат да бъдат сменени, без да се чака следващата поддръжка:

• Филтър за вентилационни, отоплителни и климатични системи (особено в страни с горещ климат и по медицински причини за хора с алергии);
• Въздухопречистващ елемент;
• Горивен филтър;
• Зъбчат ремък и опъваща ролка;
• Спирачна течност;
• Спирачни накладки;
• Двигателно масло.

Освен това при моделите, оборудвани с АТ, се извършва допълнителна подмяна на работната течност (масло) в случай на постоянна работа на автомобила с тежък товар и/или с ремарке. Гумите се сменят при износване на протектора. Използването на гума за повече от 4 години от датата на нейното производство обаче е неприемливо, независимо от степента на износване - когато купувате и монтирате гуми, проверете датата на производство (нанесен върху страничната стена на гумата).

На всеки 2 години, независимо от пробега

• Сменете спирачната течност.
• Проверете токсичността на отработените газове: за първи път - след 3 години, след това на всеки 2 години. Направете подходящи корекции.

На всеки 2 години/50 000 км

• Сменете горивния филтър.
• За двигател Z19DT с AT: проверете и регулирайте газоразпределителните клапани.

На всеки 2 години/60 000 км

• За модели, оборудвани с роботизирана скоростна кутия Easytronic, сменете спирачната течност.
• За двигатели Z19DT, Z19DTL (ръчна трансмисия) проверете и регулирайте газоразпределителните клапани.

На всеки 4 години/50 000 км

• Сменете филтърния елемент на въздушния филтър (дизелови модели).

На всеки 4 години/60 000 км

• Сменете филтърния елемент на въздушния филтър (бензинови модели).
• Сменете запалителните свещи (бензинови модели).
• Сменете работната течност в AT.

На всеки 6 години/90 000 км

• За двигател Z18XE: сменете зъбния ремък и обтягащата ролка на зъбния ремък.
• За двигатели Z13DTH, Z17DTH, Z17DTL: сменете многоребрения ремък.

На всеки 8 години/120 000 км

• За двигатели Z20LE(L/R/H): сменете ангренажния ремък и обтягащата ролка на ангренажния ремък.

На всеки 10 години/100 000 км

• За двигател Z19DTH: сменете ангренажния ремък и обтягащата ролка на ангренажния ремък.

На всеки 10 години/120 000 км

• За двигател Z19DT(L/H): сменете ремъка с няколко ребра.

На всеки 10 години/150 000 км

• За двигатели Z19DTH/Z17DT (L/H): сменете ремъка с няколко ребра.
• За двигатели Z16XEP/Z18XER/Z17DTL/Z19DT(L/H): сменете ангренажния ремък и обтягащата ролка на ангренажния ремък.
• За двигатели Z16XEP/Z17DT (L/H): проверете и регулирайте газоразпределителните клапани.