Допълнителна работа по поддръжка

Допълнителна работа е работа, която се извършва като част от поддръжката. Те не се изпълняват на всеки сервиз. Разходите за труд за допълнителна работа не се вземат предвид в обема на планираната поддръжка и се включват в сметката отделно. Въпреки това се препоръчва извършването на тези работи да се повери на специалистите на оторизиран дилър по време на следващата поддръжка, тъй като тяхната трудоемкост в този случай ще бъде по-ниска, отколкото когато се извършват отделно.

При необходимост (по желание на собственика), като част от допълнителната поддръжка, следните части и работни течности могат да бъдат сменени без да се чака следващата поддръжка:

• Филтър за вентилационни, отоплителни и климатични системи (особено в страни с горещ климат и по медицински причини за хора с алергии);
• Филтърен елемент на въздушния филтър;
• Горивен филтър;
• Зъбчат ремък и опъваща ролка;
• спирачна течност;
• Спирачни накладки;
• Двигателно масло.

Освен това при модели, оборудвани с AT, се извършва допълнителна подмяна на работната течност (масло) в случай на постоянна работа на превозното средство с тежък товар и / или с ремарке. Гумите се сменят при износване на протектора. Въпреки това, експлоатацията на гума повече от 4 години от датата на нейното производство е неприемлива, независимо от степента на износване - когато купувате и монтирате гуми, проверете датата на производство (нанесена върху страничната стена на гумата).

На всеки 2 години, независимо от пробега

• Сменете спирачната течност.
• Проверете емисиите: за първи път след 3 години, след това на всеки 2 години. Направете съответните корекции.

На всеки 2 години/50 000 км

• Сменете горивния филтър.
• За двигател Z19DT с AT: проверете и регулирайте газоразпределителните клапани.

На всеки 2 години/60 000 км

• За модели, оборудвани с роботизирана скоростна кутия Easytronic, сменете спирачната течност.
• За двигатели Z19DT, Z19DTL (ръчна трансмисия), проверете и регулирайте газоразпределителните клапани.

На всеки 4 години/50 000 км

• Сменете елемента на въздушния филтър (дизелови модели).

На всеки 4 години/60 000 км

• Сменете елемента на въздушния филтър (бензинови модели).
• Сменете запалителните свещи (бензинови модели).
• Сменете работната течност в AT.

На всеки 6 години/90 000 км

• За двигател Z18XE: сменете зъбчатия ремък и обтегача на зъбчатия ремък.
• За двигатели Z13DTH, Z17DTH, Z17DTL: сменете многоребрения ремък.

На всеки 8 години/120 000 км

• За двигатели Z20LE(L/R/H): сменете зъбчатия ремък и обтегача на зъбния ремък.

На всеки 10 години/100 000 км

• За двигател Z19DTH: сменете зъбчатия ремък и обтегача на зъбчатия ремък.

На всеки 10 години/120 000 км

• За двигател Z19DT(L/H): сменете многоребристия ремък.

На всеки 10 години/150 000 км

• За двигатели Z19DTH/Z17DT (L/H), сменете многоребристия ремък.
• За двигатели Z16XEP/Z18XER/Z17DTL/Z19DT(L/H): сменете зъбчатия ремък и обтегача на зъбния ремък.
• За двигатели Z16XEP/Z17DT (L/H): проверете и регулирайте газоразпределителните клапани.