Смяна на трансмисионно масло

1. Процедурите за проверка и регулиране на нивото на маслото са дадени в Глава 1, Раздел 4. Проверката и регулирането на нивото трябва да се извършва само ако се открият течове на масло от ръчната скоростна кутия. В други случаи не е необходимо да се извършват процедури за проверка, настройка и смяна на маслото.

2. При дизелови двигатели с работен обем 1,3 и 1,9 литра с трансмисия M32 не се предвижда наблюдение и регулиране на нивото на трансмисионното масло. Ако се открие теч, причината трябва да се отстрани и трансмисионното масло да се смени, както е описано по-долу.

3. Загрейте трансмисионното масло до работна температура, като изминете около 30 км.

4. Свалете пробката за източване на маслото (виж контраст илюстрация) и оставете маслото да се отцеди в предварително приготвен съд.

Забележка: Необходими са най-малко 10 минути, за да изтече напълно маслото.

5. Завийте новата пробка и я затегнете до 20 Nm.

6 Отстранете батерията и поставката за поддръжка на батерията (вижте Глава 5), отстранете пробката за пълнене на масло в горната част на скоростната кутия, до опората на скоростната кутия.


7. Напълнете скоростната кутия 2.2. л ново трансмисионно масло.

Внимание: Общият обем на пълнене на трансмисионно масло е 2,4 литра - приблизително 0,2 литра остават в кутията, когато маслото се източи. Никога не препълвайте с масло. Новата скоростна кутия вече е заредена с 0,7 литра масло. следователно, след като го инсталирате на колата, трябва да добавите само 1,7 литра.

8. Затегнете новата пробка с необходимия въртящ момент и монтирайте всички отстранени елементи на място.