A fejezet elején az autó rutin karbantartásának ütemezése található (lásd az 1. részt). Az alábbiakban az olvasó számára az egyes karbantartási eljárások külön-külön történő végrehajtási eljárásának részletes bemutatásával foglalkozó részek találhatók. A részek az alkatrészek szemrevételezésének, beállításainak, ki- és beszerelési eljárásainak leírását, valamint különféle hasznos tippeket és trükköket tartalmaznak. A javasolt ajánlások viszonylag egyszerű és speciális képzést nem igénylő eljárások független végrehajtását írják elő az autó tulajdonosa általi szervizeléséhez. A karbantartási munkákat rendszeresen, pontosan a következő fejezetekben leírtak szerint kell elvégezni, hogy biztosítsuk a jármű hosszú élettartamát és megbízhatóságát. Ne feledje, hogy a TO egy összetett program, és csak az egyes pontjainak megvalósítása, mások figyelmen kívül hagyása nem vezet a kívánt eredményhez.
Autója szervizelése során az olvasó hamarosan meggyőződhet arról, hogy sok eljárást lehet és kell is általános csoportokba vonni természetük hasonlósága vagy a csomópontok közelsége miatt. Például, ha az autót bármilyen okból felemeljük a talajról, érdemes megragadni a lehetőséget, és egyúttal ellenőrizni a kipufogórendszer, a felfüggesztés és a kormány alkatrészeinek állapotát. Ha nyomatékkulcsot bérel, ellenőrizze az összes rendelkezésre álló menetes rögzítőelem meghúzási nyomatékát. A kerekek forgatásakor egyidejűleg értékelje a fékek és a kerékcsapágyak állapotát. A jármű karbantartásának első lépése mindig az előadó önálló felkészítése. Gondosan olvassa el az ebben a fejezetben található anyagot, majd készítsen egy listát azokról az összetevőkről, amelyekre figyelmet kell fordítani, készítse elő a szükséges eszközöket, és vázolja fel a következő munkára vonatkozó rövid tervet.
Ha idegen hangokat észlel (zaj), rezgések vagy szagok, ezek okát meg kell határozni. Az Útmutató összeállítói nyomatékosan javasolják, hogy tartsa be a biztonsági intézkedéseket az autó ellenőrzése és szervizelése során, szigorúan kövesse az alábbi ajánlásokat. Ezen utasítások be nem tartása súlyos sérülést vagy a jármű károsodását okozhatja.
A munka megkezdése előtt
Parkolja le az autót egy sík vízszintes emelvényen, nyomja meg a rögzítőfék kart, állítsa az AT választókart állásba «R» vagy a kézi sebességváltó váltókarját helyzetbe «N». Szereljen fel ékéket a jármű kerekei alá. Kapcsolja le a gyújtást.
A motortérben végzett munka megkezdése előtt állítsa le a motort, és hagyja kihűlni.
Ha járó motoron kell munkát végezni, legyen különösen óvatos! Tartsa távol kezét, ruházatát, haját és szerszámait a ventilátortól, a hajtószíjaktól és más forgó alkatrészektől. A munka megkezdése előtt tanácsos levenni a nyakkendőt, karórát, gyűrűt és egyéb ékszert, ékszert. Amikor be kell indítani a motort, amikor a jármű zárt térben van (pl a garázsban), ellenőrizze, hogy az elszívó rendszer megfelelően működik-e.
Soha ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelő támaszt meg. Mindig cserélje ki a speciális állványokat és ütközőket.
Ne vigyen égő cigarettát, gyufát vagy más nyílt lángot üzemanyagtartályok vagy akkumulátor-szellőzőnyílások közelébe.
Soha ne csatlakoztassa/csatlakoztassa le az akkumulátort vagy a félvezető eszközöket, ha a gyújtás be van kapcsolva.
Üzemanyagszűrők vagy üzemanyag-vezetékek karbantartása üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt járműveken (MFL), csak Opel szervizben szabad elvégeztetni. Az üzemanyagrendszer állandóan magas belső nyomás alatt áll, még akkor is, ha a motor le van állítva.
Figyelem: Mindig tartsa be a használt olaj és/vagy egyéb üzemi folyadékok ártalmatlanítására vonatkozó szabályokat, ne károsítsa a környezetet!
Látogatói megjegyzések