Figyelem: Ne engedje, hogy fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel és az autó festett felületeivel. A véletlenül kifröccsenő anyagot bő vízzel haladéktalanul le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és a szervezetbe jutása még kis mennyiségben is a legsúlyosabb következményekkel jár, akár halállal is. Soha ne hagyja a fagyállót lazán lezárt tartályban tárolni, a kiömlött hűtőfolyadékot azonnal gyűjtse össze a padlón. Ne feledje, hogy a fagyálló édes illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. Konzultáljon a helyi hatóságokkal a használt hűtőfolyadék ártalmatlanítási módjairól – a világ számos régiójában külön helyek vannak a különféle hulladékok fogadására. Soha ne engedje le a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba és a földre!
14. Az ebben a kézikönyvben leírt összes autómodell túlnyomáson működő kompenzációs típusú hűtőrendszerrel van felszerelve. A hűtőrendszer áttetsző műanyagból készült tágulási tartálya a bal oldalon található (menetirányban) a motortér hátsó része, közel az akkumulátorhoz, és túlfolyótömlővel csatlakozik a hűtőrendszer hűtőjéhez. Ahogy a motor működés közben felmelegszik, a táguló hűtőfolyadék fölösleges mennyisége a tartályba kerül. Hűtéskor a hűtőfolyadék automatikusan visszafolyik a hűtőrendszerbe, ami biztosítja, hogy szintje állandó értéken maradjon.
15. A hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban rendszeresen és hideg motor esetén ellenőrzik (kb +20°C) nem eshet a tartály falán lévő KALT/COLD jelzés alá (lásd ellenállni. ábra). Univerzális modelleken a megfelelő figyelmeztető üzenet megjelenik a többfunkciós információs kijelző képernyőjén, ha a folyadékszint a megengedett szint alá esik. Ha szükséges, végezze el a megfelelő beállítást a szükséges mennyiségű friss keverék hozzáadásával a tartályba.
Megjegyzés: A hideg hűtőfolyadék hozzáadását a motor lehűlése után kell elvégezni.
Vigyázat: Csak a megfelelő összetételű folyadékokat használja a szint beállításához – figyelmesen olvassa el Műszaki adatok ehhez a fejezethez! Kérjük, vegye figyelembe, hogy a folyadék színe világos narancssárga legyen (hosszan tartó használat esetén kissé megváltozhat és sárgává válhat). Különféle márkájú fagyállók használata hűtőfolyadékként (a folyadék jellegzetes kék-zöld színű - «tengeri hullám») elfogadhatatlan! Ne feledje, hogy az ivóvíz/desztillált víz gyakori utántöltése a hűtőrendszerben a fagyálló folyadék fokozatos hígulásához, valamint a keverék fagyállóságának és korróziógátló tulajdonságainak elvesztéséhez vezet.
16. Zárt hűtőrendszernél gyakorlatilag nincs folyadékveszteség. A hűtőfolyadék szintjének állandó csökkenése általában a rendszer szivárgásának kialakulását jelzi. Ellenőrizze a hűtőt, a csatlakozó tömlőket, a töltősapkát, a leeresztőcsavarokat és a vízszivattyú házát, hogy nincs-e szivárgás.
17. Ha el kell távolítani a tágulási tartály fedelét, várja meg, amíg a motor teljesen lehűl, majd tekerje be a nyakát vastag rongyréteggel, és lassan csavarja le a fedelet az első ütközésig. Ha ez gőzt termel, hagyja még egy kicsit lehűlni a motort, csak ezután vegye le teljesen a fedelet.
Figyelem: Soha ne távolítsa el a tágulási tartály kupakját, ha a motor forró!
18. A szint mellett mindig ellenőrizze a hűtőfolyadék állapotát, koncentrációját (cm. Műszaki adatok ehhez a fejezethez). A folyadék koncentrációját speciális skálával ellátott hidrométerrel ellenőrizzük - megvásárolható kereskedelmi forgalomban, vagy ellenőrizhető egy benzinkútnál. Ha a folyadék kívülről nem is változik, az összetételében lévő korróziógátló anyagok idővel kimerülnek, ezért a hűtőfolyadék állapotát rendszeresen ellenőrizni kell a jármű karbantartási ütemtervének megfelelően (lásd az 1. részt).
Látogatói megjegyzések