Mașini cu motoare în 4 cilindri
Retragere
1. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
2. Așezați un recipient sub pompa servodirecției, apoi deșurubați piulița de îmbinare și separați conducta de presiune. Slăbiți clema, deconectați furtunul de alimentare și lăsați excesul de lichid să se scurgă într-un recipient.
3. Sprijiniți pompa și scoateți cele trei șuruburi de fixare. Scoateți pompa din compartimentul motor.
Instalare
4. Instalaţi pompa servodirecţiei în ordinea inversă a demontării. Instalați un nou inel O pe conducta de refulare a pompei și strângeți toate cuplajele, piulițele și șuruburile cu un cuplu de strângere specificat specificații.
5. Instalaţi cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
6. Aduceți nivelul lichidului din rezervor la marcajul maxim folosind lichid proaspăt. Porniți motorul pentru scurt timp, apoi opriți-l și completați din nou nivelul lichidului. Repetați această procedură până când nivelul se stabilizează. Porniți motorul la ralanti și rotiți încet mecanismul de direcție de câteva ori dintr-o poziție extremă în alta pentru a-l pompa.
7. Opriți motorul și completați nivelul lichidului (vezi secțiunea relevantă).
Mașini cu motoare în 6 cilindri
Retragere
8. La modelele cu aer condiționat, solicitați dealerului dumneavoastră Opel să descarce sistemul de tuburi care transportă agentul frigorific.
9. Scoateţi cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
10. Blocați scripetele pompei servodirecției cu o cheie de curea, apoi slăbiți și scoateți șuruburile de fixare a scripetei. Separați fulia de arborele pompei.
11. Așezați un recipient sub pompa servodirecției, apoi deșurubați piulița de îmbinare și separați tubul de presiune. Slăbiți clema, separați furtunul de alimentare și lăsați excesul de lichid să se scurgă într-un recipient.
12. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Deșurubați șuruburile de montare și îndepărtați scutul inferior al compartimentului motor.
13. Scoateți șurubul și separați cureaua de împământare de suportul pompei servodirecției.
14. Închideți șuruburile și îndepărtați miezul de bază al supapei de recirculare a gazelor umplute. Scoateți șuruburile de montare și separați suportul de pompa de servodirecție.
15. Desfaceți compresorul de aer condiționat de la suportul pompei servodirecției (vezi secțiunea relevantă).
16. Opriți trei șuruburi și scoateți un braț al pompei amplificatorului hidraulic din motor împreună cu pompa.
17. Desfaceți pompa de suport.
Instalare
18. Instalați pompa în ordinea inversă a demontării. Instalați un nou inel O pe conducta de refulare a pompei și strângeți toate cuplajele, piulițele și șuruburile cu cuplul de strângere specificat specificații.
19. Instalați cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
20. Solicitați dealerului dumneavoastră Opel să încarce sistemul de aer condiționat.
21. Aduceți nivelul lichidului din rezervor la marcajul maxim. Porniți motorul pentru scurt timp, apoi opriți-l și completați din nou nivelul lichidului. Repetați această procedură până când nivelul se stabilizează. Porniți motorul la ralanti și rotiți încet mecanismul de direcție de câteva ori dintr-o poziție extremă în alta pentru a-l pompa.
Comentariile vizitatorilor