Demontare și instalare
Motor 2,0 l OHC până la sfârșitul anului 1996
1. Scurgeți lichidul de răcire (capitol Umplerea răcitorului sistemului de răcire Capitole Îngrijire și întreținere continuă).
2. Scoateți o curea de viteze așa cum a fost descris în Cap Motor.
3. Îndepărtați șuruburile de fixare și scoateți pompa lichidului de răcire (1) pe ilustrare din blocul cilindrilor. Curățați imediat suprafața de împerechere.
La instalarea pompei într-un atelier auto, o specială (silicon) lubrifiant. Acest lubrifiant este aplicat în jurul circumferinței suprafeței de îmbinare a pompei. Instalați pompa cu un nou inel de etanșare pe blocul cilindrilor. Strângeți șuruburile la un cuplu de 25 Nm.
4. Puneți cureaua dințată, reglați-i tensiunea așa cum este descris pentru motorul OHC (capitol Transmisia arborelui cu came Capitole Motor).
În cele din urmă, umpleți sistemul cu lichid de răcire. Porniți motorul și verificați sistemul pentru scurgeri.
Motor 2.0 l OHC din 1997 de la lansare
1. Scurgeți lichidul de răcire (capitol Umplerea răcitorului sistemului de răcire Capitole Îngrijire și întreținere continuă).
2. Scoateți cureaua dințată așa cum este descris pentru motorul de 2,0 l OHC (capitol Transmisia arborelui cu came Capitole Motor).
3. Întoarceți șuruburile de fixare și scoateți o rolă de tensionare a curelei de transmisie.
4. Deconectați cablul senzorului de poziție a arborelui cotit din interiorul protecției curelei dințate de la cleme.
Scoateți șuruburile și scoateți pompa de lichid de răcire din blocul cilindrilor (1) pe ilustrare Curăţaţi imediat suprafaţa de îmbinare a blocului cilindric.
La instalarea pompei într-un atelier auto, o specială (silicon) lubrifiant. Acest lubrifiant este aplicat în jurul circumferinței suprafeței de îmbinare a pompei.
5. Instalați pompa cu un nou inel de etanșare pe blocul cilindrilor. Proeminența de pe pompă trebuie să se potrivească în canelura (2) pe blocul cilindrilor. Interfața este prezentată în fig. Strângeți șuruburile la un cuplu de 25 Nm.
Montați întinzătorul curelei dințate.
Puneți cureaua și reglați-i tensiunea așa cum este descris pentru motorul de 2,0 litri din 1997 (capitol Transmisia arborelui cu came Capitole Motor).
În cele din urmă, umpleți sistemul cu lichid de răcire. Porniți motorul și verificați sistemul pentru scurgeri.
Motor DOHC
Demontarea și instalarea pompei de lichid de răcire se efectuează în mod similar cu descrierea pentru motorul de 2,0 litri din 1997 de la lansare.
Cureaua dințată este îndepărtată, instalată și tensionată în același mod cum este descris pentru motorul DOHC (capitol Transmisia arborelui cu came Capitole Motor).
Motor 2,4 l
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
2. Scoateți capacul ventilatorului și agățați-l de rotor.
3. Scoateți cuplajul vâscos.
4. Dacă există un aparat de aer condiționat, scoateți cureaua trapezoidală a compresorului.
5. Scoateți pompa de ulei și cureaua trapezoidală a alternatorului.
6. Scoateți scripetele arborelui cotit în timp ce țineți arborele cotit să nu se rotească (porniți transmisia).
7. Deconectați furtunurile de la pompa de lichid de răcire și de la termostat. Acordați atenție locației furtunurilor individuale. Furtunurile conectate incorect pot cauza deteriorarea gravă a motorului.
8. Slăbiți șuruburile așa cum se arată în ilustrație și scoateți pompa din capacul carcasei de distribuție.
9. Curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale pompei și capacul și instalați o garnitură nouă. Reinstalați pompa și strângeți șuruburile de fixare la 120 Nm. Montați și strângeți cureaua trapezoială așa cum este descris mai devreme. Același lucru este valabil și pentru cureaua de transmisie a compresorului A/C.
În cele din urmă, umpleți sistemul de răcire cu lichid așa cum este descris în secțiunea relevantă și verificați dacă există scurgeri.
Reparatie pompa lichid de racire
Pompa de lichid de răcire nu poate fi reparată și trebuie înlocuită dacă este deteriorată. După îndepărtare, pompa este verificată pentru scurgeri (vizibil prin prezența petelor de rugină) și rotiți butucul pentru a verifica rulmenții.
Comentariile vizitatorilor