OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera A
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Înlocuirea ventilatorului de răcire

Înlocuirea ventilatorului de răcire (Opel Frontera A)

            0

Motor DOHC



Piesele care trebuie demontate sunt prezentate în ilustrație. punctul 5 (Demontarea și instalarea radiatorului).

1. Deconectați fișa motorului electric.

2. Demontați radiatorul conform descrierii din secțiunea relevantă.

3. Slăbiți șuruburile de montare a radiatorului (ilustrație).


3. Slăbiți șuruburile de montare a radiatorului (ilustrație).

4. Slăbiți piulițele (1) indicate în ilustrație și scoateți carcasa ventilatorului.


4. Slăbiți piulițele (1) indicate în ilustrație și scoateți carcasa ventilatorului.

5. Scoateți inelul de reținere de pe arborele motorului. Scoateți ansamblul aripii.

Ventilatorul se instalează în ordine inversă demontării sale. Rotorul este fixat de arborele motorului electric cu un inel de reținere.

După instalarea radiatorului și umplerea sistemului cu fluid, porniți motorul și verificați funcționarea ventilatorului.



Motor 2.0 l OHC până la sfârșitul anului 1996 (inclusiv cuplarea vâscoasă)



La acest motor, ventilatorul de răcire este demontat împreună cu cuplajul vâscoz.

1. Deconectați cablul de masă de la baterie.

2. Scoateți cureaua trapezoidală conform descrierii din secțiunea relevantă.

3. Scoateți șurubul central de la ventilator. Șurubul este prezentat în ilustrație și are filet pe…


(Material furnizat de acest site web: opelbook.ru)

3. Scoateți șurubul central de la ventilator. Șurubul este prezentat în ilustrație și are filet pe stânga. Când deșurubați șurubul, rotorul trebuie împiedicat să se rotească.

4. Scoateți cuplajul vâscoz și fulia.

Ventilatorul se instalează în ordine inversă demontării sale. Strângeți șurubul la un cuplu de 26 Nm (filet pe stânga!).

Motor 2,4 l (inclusiv cuplarea vâscoasă)



La acest motor, ventilatorul de răcire este demontat împreună cu cuplajul vâscoz.

1. Deconectați cablul de masă de la baterie.

2. Scoateți cureaua trapezoidală conform descrierii din secțiunea relevantă.

3. Scoateți șurubul central de la ventilator. Șurubul este prezentat în ilustrație și are filet pe…


3. Scoateți șurubul central de la ventilator. Șurubul este prezentat în ilustrație și are filet pe stânga.



4. Scoateți cuplajul vâscoz și fulia.

Ventilatorul se instalează în ordine inversă demontării sale. Strângeți șurubul la un cuplu de 26 Nm (filet pe stânga!).

Motor OHC de 2,0 litri, produs din 1997.



Acest motor necesită deșurubarea și îndepărtarea întregului cadru al ventilatorului din interiorul radiatorului. În continuare, ventilatorul este scos.

1. Deconectați cablul de masă de la baterie și scoateți fișa de la motorul ventilatorului.

2. Scoateți ventilatorul așa cum este descris mai sus.

3. Scoateți șuruburile (1) și (2) din interiorul radiatorului (ilustrat) și scoateți întreaga…


3. Scoateți șuruburile (1) și (2) din interiorul radiatorului (ilustrat) și scoateți întreaga carcasă a ventilatorului din suporturile inferioare.

4. Deșurubați cele trei piulițe din interiorul motorului electric (vezi ilustrația.) și scoateți…


4. Deșurubați cele trei piulițe din interiorul motorului electric (vezi ilustrația.) și scoateți carcasa.



5. Scoateți inelul de fixare de pe axul motorului ventilatorului folosind o șurubelniță și demontați unitatea.

Ventilatorul se asamblează în ordine inversă dezasamblării.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Meshcheriakov Damir

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera A: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Demontare și instalare radiatorului
Verificarea radiatorului și a capacului radiatorului
Specificațiile sistemului de răcire a motorului
Sisteme de răcire și încălzire — Informații generale
Pompă de răcire — demontare și instalare
Înlocuirea și tensionarea curelei trapezoidale
Termostat și carcasă termostat


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Demontare și instalare ventilatorului sistemului de răcire Opel Astra H (2004-2009)
▶ Deconectarea și înlocuirea furtunurilor sistemului de răcire Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Înlocuirea lichidului de răcire Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Înlocuirea lichidului de răcire — la fiecare 2 ani,… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Înlocuirea lichidului de răcire Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 20 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.