Odstránenie a inštalácia
Motor 2,0 l OHC do konca roka 1996 uvedenie na trh
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (kapitola Plnenie chladiča chladiaceho systému kapitoly Priebežná starostlivosť a údržba).
2. Odstráňte ozubený remeň tak, ako je to popísané v Hlave Motor.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny (1) na ilustrácii z bloku valcov. Okamžite očistite spojovací povrch.
Pri inštalácii čerpadla v autodielni, špeciálne (silikón) lubrikant. Toto mazivo sa nanáša po obvode spojovacej plochy čerpadla. Nainštalujte čerpadlo s novým tesniacim krúžkom na blok valca. Utiahnite skrutky momentom 25 Nm.
4. Nasaďte ozubený remeň, nastavte jeho napnutie tak, ako je to popísané pre motor OHC (kapitola Pohon vačkového hriadeľa kapitoly Motor).
Nakoniec naplňte systém chladiacou kvapalinou. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť systému.
Motor 2,0 l OHC od uvedenia na trh v roku 1997
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (kapitola Plnenie chladiča chladiaceho systému kapitoly Priebežná starostlivosť a údržba).
2. Odstráňte ozubený remeň podľa popisu pre 2,0-litrový motor OHC (kapitola Pohon vačkového hriadeľa kapitoly Motor).
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte napínací valec ozubeného remeňa.
4. Odpojte kábel snímača polohy kľukového hriadeľa na vnútornej strane krytu ozubeného remeňa od svoriek.
Odstráňte skrutky a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny z bloku valcov (1) na ilustrácii Okamžite očistite dosadaciu plochu bloku valcov.
Pri inštalácii čerpadla v autodielni, špeciálne (silikón) lubrikant. Toto mazivo sa nanáša po obvode spojovacej plochy čerpadla.
5. Nainštalujte čerpadlo s novým tesniacim krúžkom na blok valca. Výstupok na čerpadle musí zapadnúť do drážky (2) na bloku valcov. Rozhranie je znázornené na obr. Utiahnite skrutky momentom 25 Nm.
Nainštalujte napínač ozubeného remeňa.
Nasaďte remeň a upravte jeho napnutie tak, ako je to popísané pre 2,0-litrový motor z verzie 1997 (kapitola Pohon vačkového hriadeľa kapitoly Motor).
Nakoniec naplňte systém chladiacou kvapalinou. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť systému.
Motor DOHC
Demontáž a montáž čerpadla chladiacej kvapaliny sa vykonáva podobne ako v opise pre 2,0-litrový motor od vydania v roku 1997.
Ozubený remeň sa demontuje, nainštaluje a napne rovnakým spôsobom, ako je opísané pre motor DOHC (kapitola Pohon vačkového hriadeľa kapitoly Motor).
Motor 2,4l
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
2. Odstráňte kryt ventilátora a zaveste ho na obežné koleso.
3. Odstráňte viskóznu spojku.
4. Ak je k dispozícii klimatizácia, odstráňte klinový remeň pohonu kompresora.
5. Odstráňte olejové čerpadlo a klinový remeň pohonu alternátora.
6. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa, pričom držte kľukový hriadeľ v otáčaní (zapnite prenos).
7. Odpojte hadice od čerpadla chladiacej kvapaliny a termostatu. Venujte pozornosť umiestneniu jednotlivých hadíc. Nesprávne pripojené hadice môžu spôsobiť vážne poškodenie motora.
8. Uvoľnite skrutky, ako je znázornené na obrázku, a vyberte čerpadlo z krytu rozvodovej skrine.
9. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy čerpadla a krytu a nainštalujte nové tesnenie. Znovu nainštalujte čerpadlo a utiahnite upevňovacie skrutky na 120 Nm. Nasaďte a utiahnite klinový remeň, ako je popísané vyššie. To isté platí pre hnací remeň kompresora klimatizácie.
Nakoniec naplňte chladiaci systém kvapalinou podľa popisu v príslušnej časti a skontrolujte tesnosť systému.
Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny
Čerpadlo chladiacej kvapaliny nie je možné opraviť a ak je poškodené, musí sa vymeniť. Po odstránení sa čerpadlo skontroluje na tesnosť (viditeľné prítomnosťou hrdzavých škvŕn) a otáčaním náboja skontrolujte ložiská.
Komentáre návštevníkov