Odstránenie a inštalácia
Motor 2,0 l OHC do konca roku 1996
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (časť Naplnenie chladiacej kvapaliny chladiaceho systému Kapitoly Bežná starostlivosť a údržba).
2. Demontujte rozvodový remeň podľa popisu v kapitole Motor.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny (1) na obrázku. z bloku valcov. Ihneď očistite dosadaciu plochu.
Pri inštalácii čerpadla v autodielni sa používa špeciálne (silikón) mazivo. Toto mazivo sa nanáša po obvode dosadacej plochy čerpadla. Nainštalujte čerpadlo s novým tesniacim krúžkom na blok valcov. Skrutky utiahnite krútiacim momentom 25 Nm.
4. Nainštalujte rozvodový remeň a nastavte jeho napnutie podľa popisu pre motor OHC (časť Pohon vačkového hriadeľa Kapitoly Motor).
Nakoniec naplňte systém chladiacou kvapalinou. Naštartujte motor a skontrolujte, či systém netesní.
Motor 2,0 l OHC od roku 1997
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (časť Naplnenie chladiacej kvapaliny chladiaceho systému Kapitoly Bežná starostlivosť a údržba).
2. Demontujte rozvodový remeň podľa popisu pre motor 2,0 l OHC (časť Pohon vačkového hriadeľa Kapitoly Motor).
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte napínaciu valček rozvodového remeňa.
4. Odpojte kábel snímača polohy kľukového hriadeľa od svoriek na vnútornej strane krytu rozvodového remeňa.
Uvoľnite skrutky a vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny (1) z bloku valcov, ako je znázornené na obrázku. Ihneď očistite dosadaciu plochu bloku valcov.
Pri inštalácii čerpadla v autodielni sa používa špeciálne (silikón) mazivo. Toto mazivo sa nanáša po obvode dosadacej plochy čerpadla.
5. Nainštalujte čerpadlo s novým tesniacim krúžkom na blok valcov. Výstupok na čerpadle musí zapadnúť do drážky (2) na bloku valcov. Miesto párenia je znázornené na obrázku. Skrutky utiahnite krútiacim momentom 25 Nm.
Nainštalujte napínaciu kladku rozvodového remeňa.
Nainštalujte remeň a nastavte jeho napnutie podľa popisu pre motor 2,0 l od roku 1997 (časť Pohon vačkového hriadeľa Kapitoly Motor).
Nakoniec naplňte systém chladiacou kvapalinou. Naštartujte motor a skontrolujte, či systém netesní.
Motor DOHC
Demontáž a montáž čerpadla chladiacej kvapaliny sa vykonáva podobne ako v prípade 2,0-litrového motora z roku 1997.
Ozubený remeň sa demontuje, namontuje a napne rovnakým spôsobom, ako je popísané pre motor DOHC (časť Pohon vačkového hriadeľa Kapitoly Motor).
Motor 2,4 l
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
[Článok uverejnený na webovom portáli OPELBOOK]
2. Odstráňte kryt ventilátora a zaveste ho na obežné koleso.
3. Odstráňte viskóznu spojku.
4. Ak je vozidlo vybavené klimatizáciou, odstráňte klinový remeň pohonu kompresora.
5. Odstráňte klinový remeň z pohonu olejového čerpadla a generátora.
6. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa a zároveň držte hriadeľ v otáčaní (nasaď si výstroj).
7. Odpojte hadice od čerpadla chladiacej kvapaliny a termostatu. Všimnite si umiestnenie jednotlivých hadíc. Nesprávne pripojené hadice môžu spôsobiť vážne poškodenie motora.
8. Uvoľnite skrutky podľa obrázka a vyberte čerpadlo z krytu rozvodovej skrine.
9. Dôkladne očistite styčné plochy čerpadla a krytu a nainštalujte nové tesnenie. Nainštalujte čerpadlo na miesto a utiahnite upevňovacie skrutky na 120 Nm. Nasaďte a napnite klinový remeň podľa vyššie uvedeného popisu. To isté platí pre hnací remeň kompresora klimatizácie.
Nakoniec naplňte chladiaci systém kvapalinou podľa popisu v príslušnej časti a skontrolujte tesnosť systému.
Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny
Čerpadlo chladiacej kvapaliny sa nedá opraviť a v prípade poškodenia sa musí vymeniť. Po demontáži sa čerpadlo skontroluje na tesnosť (viditeľné podľa prítomnosti hrdzavých škvŕn) a náboj sa otáča, aby sa skontrolovali ložiská.
Komentáre návštevníkov