Odskrutkovanie uzáveru expanznej nádrže (2,0-litrový motor) |
Expanzná nádrž pre motor 2,4 l |
Motor je vybavený cirkulačným chladiacim systémom. Na cirkuláciu chladiacej kvapaliny sa používa lopatkové vodné čerpadlo. Chladiaci systém pracuje so samostatnou expanznou nádržou.
Chladiaci systém odvádza prebytočné teplo vznikajúce počas prevádzky motora do okolitého prostredia. Časť energie zo spaľovania paliva v motore sa uvoľňuje vo forme tepla. Toto teplo je schopné zahriať motor vo veľmi krátkom čase na teplotu, ktorá môže spôsobiť jeho poruchu. Časť tohto tepla sa používa na vykurovanie interiéru vozidla. Vďaka vhodnému umiestneniu potrubí, výmenníka tepla (radiátora) a termostatu sa dosiahne rýchle ohrev systému.
Termostat reguluje teplotu chladiacej kvapaliny v motore a výmenníka tepla vnútorného vykurovacieho systému v závislosti od tepelného stavu motora.
Od určitej teploty termostat pripojí chladič k cirkulačnému okruhu chladiacej kvapaliny. Keď sa teplota kvapaliny ďalej zvyšuje, ventilátor sa zapne, smeruje prúdenie vzduchu cez chladič a tým zabezpečuje dodatočné chladenie cirkulujúcej kvapaliny.
Výmena chladiacej kvapaliny
Kontaktujte vedúceho Bežná starostlivosť a údržba.
Chladiaca kvapalina
Z výroby je systém naplnený chladiacou kvapalinou, ktorá by sa nemala meniť po dobu jedného roka.
Pri príprave chladiacej kvapaliny je potrebné dodržiavať určitý pomer nemrznúcej zmesi a vody. Ako už bolo spomenuté, je potrebné použiť chladiacu kvapalinu odporúčanú spoločnosťou Opel, pretože jej chemické zloženie je špeciálne vyvinuté pre motor tohto vozidla. Objemy prevádzkových kvapalín sú uvedené v špecifikáciách. Kvapalina chráni systém až do vonkajšej teploty vzduchu –40°C.
Komentáre návštevníkov