Одвртање поклопца експанзионог резервоара (мотор 2.0 л) | Експанзиони резервоар мотора 2,4Л |
Мотор је опремљен циркулационим системом хлађења. За циркулацију расхладне течности користи се крилна пумпа за воду. Систем хлађења ради са посебним експанзионим резервоаром.
Систем за хлађење уклања вишак топлоте која настаје током рада мотора у околину. Део енергије сагоревања горива у мотору се ослобађа у облику топлоте. Ова топлота је у стању да у најкраћем могућем року загреје мотор до температуре која га може онемогућити. Део ове топлоте се користи за загревање унутрашњости аутомобила. Због одговарајућег постављања цевовода, измењивач топлоте (радијатор) и термостата, систем се брзо загрева.
Термостат регулише температуру расхладне течности у мотору и измењивача топлоте унутрашњег система грејања у зависности од термичког стања мотора.
Почевши од одређене температуре, термостат повезује радијатор са кругом расхладне течности. Са даљим повећањем температуре течности, вентилатор се укључује, усмеравајући проток ваздуха кроз радијатор и на тај начин обезбеђује додатно хлађење циркулишуће течности.
Замена расхладне течности
Контактирајте шефа Стална нега и одржавање.
Расхладна течност
У фабрици се систем пуни расхладном течношћу, која се не сме мењати током године.
Приликом припреме расхладне течности потребно је одржавати одређени однос антифриза и воде. Као што је већ поменуто, неопходно је користити расхладну течност коју препоручује Опел, јер је њен хемијски састав посебно дизајниран за мотор овог аутомобила. Запремине радних течности су наведене у спецификацијама. Течност штити систем до спољне температуре од -40°Ц.
Коментари посетилаца