Za ispravno podešavanje vremena ventila trebat će vam posebni Opel uređaji za pričvršćivanje koje možete sami izraditi (vidi Provjera i podešavanje vremena ventila (motori 2.0 l). Ako nijedna od ovih opcija nije dostupna, povjerite ovu operaciju stručnjacima autoservisa. Ako se problem mora riješiti improviziranim sredstvima, prije uklanjanja komponenti označite njihov položaj ugradnje lanaca na lančanicima.
Shema za polaganje lanaca i pozicioniranje lančanika razvodnog pogona na motorima od 2,0 l
1 - Lančanik radilice
2 - Zvjezdica donjeg lanca pumpe za ubrizgavanje
3 - zvjezdica gornjeg lanca TNVD
4 - Lančanik bregastog vratila
Povlačenje
Gornji lanac i lančanici
1. Odspojite negativni kabel s akumulatora i uklonite poklopac razvodnog mehanizma (cm. Uklanjanje i postavljanje poklopca mehanizma za distribuciju plina).
2. Postavite klip prvog cilindra u TDC položaj na kraju takta kompresije (cm. Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke kraja kompresijskog takta (TDC). Zaključajte radilicu u ovom položaju.
3. Kako biste omogućili slobodan pristup poklopcu lančanika pumpe za ubrizgavanje, uklonite kućište pročistača zraka i ispušnu cijev ispušnog sustava (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Također uklonite pomoćni pogonski remen (vidi poglavlje Trenutni servis). Označite položaj desnog nosača pogonskog sklopa u odnosu na nosač glave cilindra. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje nosača na krak glave cilindra i tri vijka za pričvršćivanje njegovog blatobrana. Poduprite desnu stranu motora dizalicom za kolica, podižući je što je više moguće bez pretjeranog opterećenja drugih oslonaca i komunikacijskih vodova (crijeva, kabeli, kabelski snopovi).
4. Dijagram usmjeravanja razvodnog lanca na motorima od 2,0 l - vidi sliku Shema za polaganje lanaca i pozicioniranje lančanika razvodnog pogona na motorima od 2,0 l.
5. Uklonite oba zatezača (cm. Demontaža i ugradnja zatezača razvodnog lanca (motori 2.0 l)).
6. Odvrnite donji vijak za pričvršćivanje nosača zateznog valjka pomoćnog pogonskog remena i vijak osi njegove baze. Skinite sklop zatezača s motora.
Ugradnja će zahtijevati novi vijak lančanika bregastog vratila i nove gornje vijke vodilice lanca.
Osim ako je potrebno, nemojte uklanjati zupčastu letvu iz sklopa zatezača, jer će se inače morati preklopiti tijekom instalacije.
7. Odvrnite pričvrsne vijke.
8. Uklonite poklopac lančanika pumpe za ubrizgavanje s poklopca razvodnog lanca.
9. Pomoću posebnih alata blokirajte lančanike pumpe za ubrizgavanje i bregastog vratila (cm. Skidanje i postavljanje zupčastog remena). Ako specijalni alati nisu dostupni, označite položaj ugradnje lanca na lančanicima, kao i položaj lančanika u odnosu na njihove prirubnice za montiranje.
10. Odvijte pričvrsne vijke.
11. Uklonite gornju vodilicu lanca s vrha glave cilindra.
Vijci za pričvršćivanje gornjeg prigušivača lanca moraju se zagrijati toplinskim pištoljem prije uklanjanja (moćno sušilo za kosu) kako bi omekšali brtvilo za pričvršćivanje navoja i uvelike olakšali zadatak.
12. Držeći bregasto vratilo viljuškastim ključem za ravnine, odvrnite vijak koji pričvršćuje njegov lančanik. Kako biste olakšali zadatak poravnavanja oznaka tijekom instalacije, zavežite lanac na lančanik.
Ako su korišteni uređaji za zaključavanje, uklonite ih prije otpuštanja vijka lančanika, a zatim ih ponovno postavite.
13. Ako je ugrađena, uklonite šipku za pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje, zatim odvrnite vijke koji pričvršćuju lančanike pumpe za ubrizgavanje na prirubnicu. Uklonite lančanik pumpe za ubrizgavanje za gornji lanac i lančanik bregastog vratila. Otpustite lančanik i uklonite gornji lanac.
Donji razvodni lanac i lančanici
1. Uklonite gornji razvodni lanac i lančanik (vidi gore).
2. Uklonite poklopac razvodnog lanca (cm. Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog mehanizma).
3. Označite položaj lanca na lančanicima i lančanika na prirubnicama.
4. Odvojite lančanik pumpe za ubrizgavanje od prirubnice i uklonite ga zajedno s lancem motora - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
5. Uklonite lančanik s priključka radilice.
6. Izvadite iz utora na osovini.
Ispitivanje
1. Pregledajte zube lančanika na krhotine, istrošenost ili druga oštećenja. Ako se utvrdi da je barem jedan od lančanika neispravan, mora se zamijeniti zajedno sa svojim parom duž odgovarajućeg lanca. Uz lančanike mijenja se i lanac.
2. Provjerite stanje čeljusti i valjaka lanaca. Stupanj istrošenosti određen je slobodom istezanja. Novi lanac gotovo da se ne rasteže. Istrošeni lanac se mora zamijeniti. Lanac se također mora zamijeniti kod remonta motora, dugotrajne uporabe i prekomjerne buke od rada razvodnog pogona. Iako to nije apsolutno potrebno, obično se lanac mijenja u kompletu sa lančanicima - pokušaj uštede na malom ponekad se pretvara u kasniji skupi popravak. Ako niste sigurni u procjenu stanja komponenti, potražite savjet stručnjaka u autoservisu.
3. Također pregledajte vodilice lanca i papuče zatezača lanca. Oštećene i istrošene komponente moraju se zamijeniti.
Montaža
Gornji lanac i lančanici
1. Prilikom ugradnje novih komponenti, prenesite oznake poravnanja sa starih dijelova na njih. Provjerite je li radilica u TDC-u na kraju takta kompresije cilindra br. 1 i je li blokirana od okretanja.
2. Stavite lanac na lančanik bregastog vratila i postavite sklop na njegovo originalno mjesto.
3. Ugradite lančanik pumpe za ubrizgavanje i spojite ga s lancem.
4. Poravnajte oznake za slijetanje nanesene tijekom procesa demontaže i pričvrstite lančanike na prirubnice bregastog vratila i visokotlačne pumpe za gorivo - ako je potrebno, odvežite lančanik bregastog vratila od lanca.
5. Poravnajte oznaku vremena lančanika pumpe za ubrizgavanje s rupom u prirubnici, zatim zavrnite pričvrsne vijke lančanika, pritežući ih u ovoj fazi samo rukom.
6. Ugradite NOVI vijak lančanika bregastog vratila za sada.
7. Ugradite donji zatezač lanca (cm. Demontaža i ugradnja zatezača razvodnog lanca (motori 2.0 l).
8. Zamijenite gornju vodilicu lanca (ušica za montažu gore). Postavite NOVE pričvrsne vijke i zategnite prema specifikaciji.
9. Ako postoje posebni alati, popravite bregasto vratilo, pumpu za ubrizgavanje i radilicu od okretanja, a također provjerite jesu li komponente u ispravnom položaju. Ako nema uređaja, provjerite jesu li oznake napravljene tijekom procesa demontaže poravnate.
10. Kada koristite uređaje za pričvršćivanje, podesite mehanizam za distribuciju plina (cm. Provjera i podešavanje razvoda ventila (motori 2.0 l), zatim uklonite priloge.
11. Ako nisu korištene posebne prilagodbe, poravnajte naljepnice postavljene tijekom rastavljanja komponenti, a zatim zategnite vijke pričvršćivanja zvjezdica TNVD-a potrebnim naporom. Zategnite vijak lančanika bregastog vratila na stupanj zakretnog momenta 1 dok držite bregasto vratilo za ravnine otvorenim ključem. Pazite da se oznake ne izgube i zategnite vijke na uglovima, faze 2 i 3 - koristite mlaznicu za goniometar ili nanesite referentne oznake bojom ili markerom.
12. Ugradite gornji zatezač lanca (cm. Demontaža i ugradnja zatezača razvodnog lanca (motori 2.0 l).
13. Uvjerite se da su spojne površine poklopca lančanika pumpe za ubrizgavanje i poklopca lanca potpuno čiste i suhe. Ako je poklopac postavljen s brtvom, svakako je zamijenite. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom. Ako nije bilo brtve, stavite sloj brtvila debljine oko 2 mm u utor poklopca, zatim pritisnite poklopac, zavrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnom snagom.
14. Ugradite zatezač pomoćnog pogonskog remena na motor - provjerite jesu li vijci osovine i vijci nosača zategnuti potrebnom silom. Prilikom zamjene stalka, ili nakon prisilne demontaže starog, izbrusite stalak klipnim pokretima, hvatajući šesterokutni dio baze s izmjenjivom utičnicom. Nakon što provjerite radi li stalak ispravno, ugradite pogonski remen (vidi poglavlje Trenutni servis).
15. Ugradite desni nosač pogonskog sklopa na glavu cilindra, zatim spustite motor i uklonite dizalicu. Pričvrstite oslonac na blatobran, - provjerite jesu li oznake za slijetanje postavljene tijekom procesa rastavljanja ispravno poravnate i zategnite pričvrsne vijke potrebnom snagom.
16. Ugradite poklopac razvodnog mehanizma (cm. Uklanjanje i postavljanje poklopca mehanizma za distribuciju plina).
17. Ugradite ispušnu cijev, kućište pročistača zraka i senzor položaja radilice (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Ako su korišteni alati za zaključavanje bregastog vratila, ugradite vakuumsku pumpu na glavu cilindra (vidi poglavlje Kočioni sustav).
Donji lanac i lančanici
1. Ako se ugrađuju nove komponente, prenesite oznake ugradnje sa starih dijelova na njih.
2. Instalirajte ključ radilice, zatim namjestite lančanik na osovinu - pazite da ključ uđe u utor za klin.
3. Provjerite je li prirubnica pumpe za ubrizgavanje pravilno postavljena (izrez na prirubnici mora biti poravnat s rupom u kućištu pumpe). Radilica mora biti postavljena u TDC položaj na kraju takta kompresije klipa prvog cilindra i zaključana.
4. Nastojeći uskladiti oznake napravljene tijekom rastavljanja, umetnite lančanik pumpe u zahvat s lancem i ugradite sklop na motor. Stavite lanac na lančanik radilice. Pazite da se oznake ne izgube i da je izrez na prirubnici pumpe poravnat s rupom na lančaniku.
5. Ugradite poklopac (cm. Uklanjanje i postavljanje poklopca razvodnog mehanizma). Ugradite gornji razvodni lanac, (vidi gore).
Komentari posjetitelja