Provjera tehničkog stanja
Preporuka. Logično je kombinirati pregled s provjerom tehničkog stanja perača vjetrobranskog stakla.
1. Redom uključite različite načine rada prednjeg brisača (prvo, bolje je staklo navlažiti vodom, barem uz pomoć običnog sredstva za pranje vjetrobranskog stakla):
- u isprekidanom načinu rada, četke čine jedan potez nakon nekoliko sekundi;
- pri prvoj brzini, četke se stalno kreću bez pauza;
- na drugoj brzini, četke se kreću stalno, ali brže nego na prvoj brzini;
- kada uključite perilicu, četke naprave nekoliko poteza.
2. Uključite stražnji brisač (gdje je instaliran):
- u isprekidanom načinu rada četkica napravi jedan potez nakon nekoliko sekundi;
- kada uključite perilicu, četka napravi nekoliko poteza.
Kvarovi koji se mogu otkriti tijekom gore navedenih provjera uzrokovani su kvarom na električnoj opremi brisača vjetrobrana. Algoritam za rješavanje problema prikazan je u nastavku (cm. «Rješavanje problema»).
3. Kada se krećete po staklu, četke ne smiju brusiti i vibrirati, ostaviti neočišćena područja u zoni čišćenja. Ako dođe do takvih kvarova, četke je potrebno zamijeniti (cm. «Metlice brisača - zamjena»).
4. Podignite ruke svih brisača jedan po jedan. Moraju snažno (ali ne pretjerano i bez grickanja) penjati se i sigurno, «s elastičnim efektom» prilijepiti za staklo. Ako se poluga teško podiže i ne pritišće staklo pod djelovanjem opruge, mora se zamijeniti poluga (cm. «Astra pogon prednjih brisača - zamjena», «Pogon prednjih brisača Zafira - zamjena», «Astra pogon stražnjeg brisača - zamjena» ili «Aktivator stražnjeg brisača Zafire - Zamjena»).
Rješavanje problema
Ovisno o prirodi kvara brisača, slijed ispitivanja i raspon stavki koje treba provjeriti razlikuju se. Stoga je redoslijed rješavanja problema dan za najtipičnije kvarove brisača vjetrobranskog stakla, među kojima vi birate svoj slučaj.
Za obavljanje posla trebat će vam multimetar.
Nijedna od brzina prednjih brisača ne radi
1. U limuzinama, provjerite osigurač F14 (cm. «Montažni blokovi osigurača i releja»). Ako je potrebno, zamijenite ga. Uključite kontakt i provjerite rad brisača vjetrobrana. Ako osigurač ponovno pregori, postoji kratki spoj u ožičenju koji treba pronaći i popraviti (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
Komentar. Daljnji algoritam prikladan je za sve modele i tipove tijela.
2. Odvojite blok kabelskog svežnja od motora prijenosnika (cm. «Astra pogon prednjih brisača - zamjena» ili «Pogon prednjih brisača Zafira - zamjena»).
3. Uključite paljenje i upotrijebite multimetar u načinu voltmetra kako biste provjerili napon između priključaka bloka koji odgovaraju kontaktima 53a i 31 motora s reduktorom (brojevi su otisnuti na omotu, boje žice: ljubičasto-crna i smeđa, redom). Napon mora biti 12 V.
4. Ako nema napona, provjeravamo električni krug od bloka za montažu osigurača do motora-reduktora brisača (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
5. Provjera motora reduktora (cm. «Provjera električnih potrošača»). Mijenjamo neispravan motor reduktora.
6. Provjera desnog prekidača na stupu upravljača (cm. «Prekidači s polugama - provjerite i zamijenite»). Zamijenite neispravni prekidač.
7. Provjerite ožičenje kruga brisača (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
Jedan od načina rada prednjih brisača ne radi
1. Odvojite blok kabelskog svežnja od motora prijenosnika (cm. «Astra pogon prednjih brisača - zamjena» ili «Pogon prednjih brisača Zafira - zamjena»),
2. Uključite kontakt i postavite desni prekidač na upravljaču u položaj u kojem brisač ne radi. Pomoću multimetra u voltmetarskom načinu rada provjeravamo napon između priključaka bloka koji odgovaraju kontaktima motora zupčanika (brojevi su otisnuti na omotu):
- isprekidani način rada: 53 i 31 (boje žice: žuta i smeđa redom); napon se pojavljuje u impulsima koji traju nekoliko desetinki sekunde nakon nekoliko sekundi;
- prva brzina: 53 i 31 (boje žice: žuta i smeđa redom); napetost je stalna;
- druga brzina: 53b i 31 (boje žice: bijela i smeđa redom); napetost je stalna.
Ako postoji napon, motor prijenosnika je neispravan, mora se zamijeniti.
3. Provjera desnog prekidača na stupu upravljača (cm. «Prekidači s polugama - provjerite i zamijenite»). Zamijenite neispravni prekidač.
4. Provjerite ožičenje kruga brisača (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
Samo prednji brisač s prekidima ne radi (kada isključite prvu ili drugu brzinu, brisač se može zaustaviti u proizvoljnom položaju)
1. Provjerite relej prednjeg brisača (cm. «Montažni blokovi - zamjena osigurača i releja»).
2. Provjerite ožičenje kruga brisača (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
Stražnji brisač ne radi
1. Provjerite relej stražnjeg brisača (cm. «Montažni blokovi - zamjena osigurača i releja»).
2. Odvojite blok kabelskog svežnja od motora prijenosnika (cm. «Astra pogon stražnjeg brisača - zamjena» ili «Aktivator stražnjeg brisača Zafire - Zamjena»).
3. Uključite paljenje i pomoću multimetra u voltmetarskom načinu rada provjerite napon između priključaka bloka (boje žice: ljubičasto-crna odnosno smeđa). Napon mora biti 12 V.
4. Ako nema napona, provjeravamo električni krug od bloka za montažu osigurača do motora-reduktora brisača (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
5. Na modelu Zafira provjeravamo dodatni relej stražnjeg brisača ugrađen na vratima prtljažnika (cm. «Ispitivanje releja»).
6. Uključite kontakt i postavite desni prekidač na stupu upravljača u položaj u kojem radi stražnji brisač. Pomoću multimetra u načinu voltmetra provjeravamo napon između priključaka bloka (boje žice plava i smeđa). Napon se pojavljuje u impulsima koji traju nekoliko desetinki sekunde nakon nekoliko sekundi.
7. Ako nema napona, provjerite desni prekidač na stupu upravljača (cm. «Prekidači s polugama - provjerite i zamijenite»). Zamijenite neispravni prekidač.
8. Provjerite ožičenje kruga brisača (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
Oba brisača ne rade (Astra hatchback i karavan, Zafira)
1. Provjerite osigurač F14 (cm. «Montažni blokovi osigurača i releja»). Ako je potrebno, zamijenite ga. Uključite kontakt i provjerite rad brisača vjetrobrana. Ako osigurač ponovno pregori, postoji kratki spoj u ožičenju koji treba pronaći i popraviti (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
2. Provjera desnog prekidača na stupu upravljača (cm. «Prekidači s polugama - provjerite i zamijenite»). Zamijenite neispravni prekidač.
Sve brzine i načini rade, ali četke se spontano zaustavljaju u različitim položajima
1. Odvojite blok kabelskog svežnja od motora prijenosnika (cm. «Astra pogon prednjih brisača - zamjena», «Pogon prednjih brisača Zafira - zamjena», «Astra pogon stražnjeg brisača - zamjena» ili «Aktivator stražnjeg brisača Zafire - Zamjena»). Provjeravamo konektor na okside i po potrebi ga čistimo, na primjer, posebnim sredstvom za čišćenje (cm. «Radni i popravni materijali»).
2. Zamjenjujemo neispravan motor reduktora (cm. «Astra pogon prednjih brisača - zamjena», «Pogon prednjih brisača Zafira - zamjena», «Astra pogon stražnjeg brisača - zamjena» ili «Aktivator stražnjeg brisača Zafire - Zamjena»).
Komentari posjetitelja