Проверка технического состояния
Рекомендация. Выполнение проверки логично совместить с проверкой технического состояния стеклоомывателей.
1. Последовательно включаем различные режимы работы переднего стеклоочистителя (предварительно лучше смочить стекло водой, хотя бы при помощи штатного стеклоомывателя):
- в прерывистом режиме щетки делают по одному взмаху через несколько секунд;
- на первой скорости щетки движутся постоянно без пауз;
- на второй скорости щетки движутся постоянно, но быстрее, чем на первой скорости;
- при включении стеклоомывателя щетки делают несколько взмахов.
2. Включаем задний стеклоочиститель (там, где установлен):
- в прерывистом режиме щетка делает по одному взмаху через несколько секунд;
- при включении стеклоомывателя щетка делает несколько взмахов.
Неисправности, которые могут быть выявлены в ходе указанных выше проверок, вызваны поломкой электрического оборудования стеклоочистителей. Алгоритм диагностики неисправности приведен ниже (см. «Диагностика неисправностей»).
3. При движении по стеклу щетки не должны скрежетать и вибрировать, оставлять неочищенные участки в зоне очистки. Если имеют место подобные неисправности, щетки необходимо заменить (см. «Щетки стеклоочистителей — замена»).
4. Поднимите поочередно рычаги всех стеклоочистителей. Они должны с усилием (но не чрезмерным и без закусываний) подниматься и надежно, «с пружинящим эффектом» прижиматься к стеклу. Если рычаг тяжело поднимается и под действием пружины не прижимается к стеклу, рычаг необходимо заменить (см. «Привод переднего стеклоочистителя модели Astra — замена», «Привод переднего стеклоочистителя модели Zafira — замена», «Привод заднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод заднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»).
Диагностика неисправностей
В зависимости от характера неисправности стеклоочистителя последовательность проверки и круг проверяемых элементов различаются. Поэтому последовательность поиска неисправности приведена для наиболее типичных неисправностей стеклоочистителя, из которых выбираете именно Ваш случай.
Для выполнения работы потребуется мультиметр.
(Информация взята с сайта www.OPELBOOK.ru)
Не работает ни одна из скоростей только переднего стеклоочистителя
1. В автомобилях с кузовом седан проверяем предохранитель F14 (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание и проверяем работу стеклоочистителей. Если предохранитель снова перегорает, в электропроводке короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
Замечание. Дальнейший алгоритм подходит для всех моделей и типов кузовов.
2. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора (см. «Привод переднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод переднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»).
3. Включаем зажигание и мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки, соответствующими контактам 53а и 31 мотор-редуктора (номера нанесены на крышке, цвета проводов: фиолетово-черный и коричневый соответственно). Напряжение должно быть 12 В.
4. Если напряжения нет, проверяем электрическую цепь от монтажного блока предохранителей до мотор-редуктора стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
5. Проверяем мотор-редуктор (см. «Проверка электропотребителей»). Неисправный мотор-редуктор заменяем.
6. Проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.
7. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
Не работает один из режимов работы переднего стеклоочистителя
1. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора (см. «Привод переднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод переднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»),
2. Включаем зажигание и устанавливаем правый подрулевой переключатель в положение, при котором не работает стеклоочиститель. Мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки, соответствующими контактам мотор-редуктора (номера нанесены на крышке):
- прерывистый режим: 53 и 31 (цвета проводов: желтый и коричневый соответственно); напряжение появляется импульсами длительностью несколько десятых секунды через несколько секунд;
- первая скорость: 53 и 31 (цвета проводов: желтый и коричневый соответственно); напряжение постоянно;
- вторая скорость: 53b и 31 (цвета проводов: белый и коричневый соответственно); напряжение постоянно.
Если напряжение поступает, неисправен мотор-редуктор, его необходимо заменить.
3. Проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.
4. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
Не работает только прерывистый режим работы переднего стеклоочистителя (при выключении первой или второй скорости стеклоочиститель может останавливаться в произвольном положении)
1. Проверяем реле переднего стеклоочистителя (см. «Монтажные блоки — замена предохранителей и реле»).
2. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
Не работает задний стеклоочиститель
1. Проверяем реле заднего стеклоочистителя (см. «Монтажные блоки — замена предохранителей и реле»).
2. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора (см. «Привод заднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод заднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»).
3. Включаем зажигание и мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки (цвета проводов: фиолетово-черный и коричневый соответственно). Напряжение должно быть 12 В.
4. Если напряжения нет, проверяем электрическую цепь от монтажного блока предохранителей до мотор-редуктора стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
5. На модели Zafira проверяем дополнительное реле заднего стеклоочистителя, установленное на двери багажного отделения (см. «Проверка реле»).
6. Включаем зажигание и устанавливаем правый подрулевой переключатель в положение, при котором работает задний стеклоочиститель. Мультиметром в режиме вольтметра проверяем напряжение между выводами колодки (цвета проводов голубой и коричневый). Напряжение появляется импульсами длительностью несколько десятых секунды через несколько секунд.
7. Если напряжения нет, проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.
8. Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
Не работают оба стеклоочистителя (Astra хэтчбек и универсал, Zafira)
1. Проверяем предохранитель F14 (см. «Монтажные блоки предохранителей и реле»). При необходимости заменяем его. Включаем зажигание и проверяем работу стеклоочистителей. Если предохранитель снова перегорает, в электропроводке короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить (см. «Проверка и ремонт электрических цепей»).
2. Проверяем правый подрулевой переключатель (см. «Подрулевые переключатели — проверка и замена»). Неисправный переключатель заменяем.
Все скорости и режимы работают, но щётки самопроизвольно останавливаются в различных положениях
1. Отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора (см. «Привод переднего стеклоочистителя модели Astra — замена», «Привод переднего стеклоочистителя модели Zafira — замена», «Привод заднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод заднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»). Проверяем разъем на наличие окислов и при необходимости очищаем его, например, специальным очистителем (см. «Эксплуатационные и ремонтные материалы»).
2. Заменяем неисправный мотор-редуктор (см. «Привод переднего стеклоочистителя модели Astra — замена», «Привод переднего стеклоочистителя модели Zafira — замена», «Привод заднего стеклоочистителя модели Astra — замена» или «Привод заднего стеклоочистителя модели Zafira — замена»).
Комментарии посетителей