Проверява се
1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти. Докато държите педала на спирачката, стартирайте двигателя, педалът на спирачката трябва да "слезе. След две минути изключете двигателя. Натиснете педала на спирачката. С всяко следващо натискане педалът ще става "по-твърд" и ходът на педала трябва намаляване.
2. Ако не, проверете възвратния клапан на усилвателя на спирачките (вижте по-долу).
3. Ако все още се наблюдава ненормална работа на вакуумния усилвател, той трябва да бъде сменен.
Премахване на модел с ABS
4. Отстранете ABS клапанния блок.
5. Свалете главния цилиндър на съединителя (Глава 6).
6. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
7. Отстранете долните облицовки от страната на водача, разкачете пружината на спирачния педал, откачете и свалете оста на педала.
8. Отстранете гайките от салона (горе вляво и долу вдясно) и извадете вакуумния усилвател, като го извадите от моторното отделение.
Модели без ABS
9. Свалете главния спирачен цилиндър.
10. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
11. Отстранете скобата на панела с предпазители, разкачете конекторите на скобата.
12. Отстранете гайките на съединенията и отстранете линиите на хидрозадвижването на спирачките, които пречат на отстраняването на вакуумния усилвател.
13. Отстранете долните облицовки от страната на водача, разкачете пружината на спирачния педал, откачете и свалете оста на педала.
14. Отстранете гайките от салона (горе вляво и долу вдясно) и извадете вакуумния усилвател, като го извадите от моторното отделение.
15. Монтажът на вакуумния усилвател се извършва обърнат.