Внимание! Накладките могат да се сменят само в комплект на оста.
1. Повдигнете колата, свалете предните колела.
2. При някои превозни средства повдигнете и отстранете сензора за износване на накладките, като разкачите кабелите (вижте снимката).
3. Следвайте стъпките, илюстрирани на снимката.
4. Проверете оставащата дебелина на фрикционния материал на всяка подложка. Ако има износване или повреда, както и ако дебелината на фрикционния материал е под допустимата стойност, сменете накладките (вижте снимката). Накладките трябва да се сменят, ако се омазнят.
5. Ако състоянието на подложките е задоволително, почистете ги. Избършете контактните точки между накладките и тялото на шублера и скобата.
6. Проверете свободата на движение на болтовете във водачите на шублера. Проверете състоянието на всички гумени ботуши и наличието на течове от цилиндъра. Нанесете лубрикант на медна основа върху металната пластина на подложката (вижте снимката). Ако се сменят накладките, буталата трябва да се вкарат в цилиндрите. За да направите това, използвайте или специално устройство, или скоба (вижте снимката). Когато буталата са поставени, отстранете излишната течност от резервоара.
7. Сглобяването се извършва в обратен ред. Поставете първо вътрешната подложка, след това външната подложка. Външната подложка има звуков индикатор за износване (вижте снимката).
Коментари на посетители