Спирачките имат двуверижно хидравлично задвижване, всяка от веригите управлява спирачките на диагоналните колела.
Спирачката на предните колела се осигурява от еднобутален апарат. При някои автомобили задните спирачки са барабанни, с автоматично регулиране на разстоянието между челюстите и барабаните чрез удължаване на носача.
Моделите Zafira без ABS са оборудвани с клапан за дозиране на задната спирачка.
Повечето от въпросните автомобили са оборудвани с ABS система. Ако системата работи правилно, контролната лампа на арматурното табло изгасва след кратък период от време, необходим за самодиагностика. Системата ABS е предназначена да подобри управляемостта и стабилността на автомобила по време на силно спиране чрез контролиране на налягането в хидравличната задвижваща линия на всяко колело. Когато системните устройства се задействат по време на рязко спиране, колелата се спират. ABS се състои от сензори за скорост на колелата, електронен контролен блок и клапанен блок.
ABS устройствата са монтирани между главния цилиндър и спирачните колела. Ако индикаторната лампа ABS на арматурното табло не изгасва дълго време или продължава да свети непрекъснато, свържете се с автосервиз. Забранено е самостоятелно ремонтиране и настройка на системните модули.
При някои превозни средства от 1,8 и 2,0 литра е осигурена система TC за сензорен контрол на сцеплението на предните задвижващи колела с пътната настилка (усъвършенствана система ABS). В случай на отслабване на сцеплението на колелата (например при приплъзване) системата спира предните колела.
Коментари на посетители