Агульныя звесткі

Тормазы маюць двухконтурны гідрапрывад, кожны з контураў кіруе тормазамі дыяганальных колаў.

Тармажэнне перадпакояў колаў забяспечваецца однопоршневым суппортам. На часткі аўтамабіляў заднія тормазы барабанныя, з аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і барабанамі за кошт падаўжэння распоркі.

Мадэлі Zafira без ABS-сісгемы абсталяваны дазаваным клапанам задніх тармазоў.

Большасць разгляданых аўтамабіляў абсталяваны ABS-сістэмай. Калі сістэма спраўная, кантрольная лямпа на панэлі прыбораў патухае праз кароткі прамежак часу, неабходны для самодіагностікі. ABS-сістэма прызначаная для падвышэння кіравальнасці і ўстойлівасці аўтамабіля пры рэзкім тармажэнні за рахунак кантролю ціску ў магістралі гідрапрывада кожнага кола. Пры спрацоўванні прылад сістэмы падчас рэзкага тармажэння кола растормаживаются. ABS складаецца з датчыкаў хуткасці кручэння колаў, электроннага блока кіравання і блока клапанаў.

Прылады ABS-сістэмы змантаваны паміж галоўным цыліндрам і колавымі тормазамі. Калі кантрольная лямпа ABS-сістэмы на панэлі прыбораў, не згасае працяглы час, ці працягвае свяціцца бесперапынна, то звернецеся ў аўтасэрвіс. Самастойна рамантаваць і рэгуляваць агрэгаты сістэмы забараняецца

На часткі аўтамабіляў 1,8 і 2,0 л прадугледжана ТС-сістэма сэнсарнага кантролю счаплення перадпакояў кіроўных колаў з дарожным пакрыццём (удасканаленая ABS-сістэма). У выпадку паслаблення счаплення колаў (напрыклад, у выпадку прабуксоўкі) сістэма забяспечвае прытармажванне перадпакояў колаў.