Внимание! Колодки меняются только в комплекте на ось.
1. Поднимите автомобиль, снимите передние колеса.
2. На части автомобилей подденьте и снимите датчик износа колодок, отсоединив провода (смотрите фотографию).
3. Выполните действия, которые иллюстрируются на фото.
4. Проверьте остаточную толщину фрикционного материала каждой колодки. При наличии износа повреждений, а также при толщине фрикционного материала ниже допустимой замените колодки (смотрите фотографию). Колодки следует заменить в случае их замасливания.
5. Если состояние колодок удовлетворительное, то очистите их. Протрите места соприкосновения колодок с корпусом суппорта и кронштейном.
6. Проверьте свободу перемещения болтов в направляющих суппорта. Проверьте состояние всех резиновых чехлов, наличие течи из цилиндра. Нанесите на металлическую пластину колодки смазку на медной основе (смотрите фотографию). Если колодки меняются, то следует ввести поршни в цилиндры. Для этого используется либо специальное приспособление, либо струбцина (смотрите фотографию). По мере введения поршней удаляйте избыток жидкости из бачка.
7. Сборка выполняется в обратном порядке. Сначала установите внутреннюю, затем наружную колодку. На наружной колодке предусмотрен звуковой индикатор износа (смотрите фотографию).
Комментарии посетителей