Компоненти и възли на антиблокиращи ABS и TC спирачни системи — премахване и монтиране (Opel Astra G)

Блок с електромагнитен клапан

1. Отстранете батерията, тавата на батерията и релейния панел. Разкачете конекторите, развийте 3-те гайки и свалете скобата на панела.

2. Отстранете държача на тръбата на клапанния блок.

3. Отстранете течността от спирачния резервоар.

4. Разкачете всички тръби от клапанния блок и главния спирачен цилиндър. Запушете дупките в клапанния блок.

5. Разкачете съединителя на клапанния блок, като повдигнете скобата (вижте снимката).

Материалът е публикуван на уебсайта OpelBook



6. Развийте болтовете и извадете блока, без да нарушавате първоначалното му положение.

7. Монтажът се извършва в обратен ред. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачката.

Сензор за скорост на колелото

8. Сензорът е вграден в главините на колелата. Ако сензорът е повреден, главината трябва да се смени.

Превключвател за контрол на сцеплението

9. Сензорът е монтиран на таблото в кабината. Повдигнете и извадете сензора.

Процесор на системата ABS

10. Отстранете клапанния блок. Развийте болтовете и извадете процесора, като разкачите кабела, като внимавате да не повредите държача на намотката. Отстранете уплътнението от държача на макарата.

11. Когато монтирате уреда, не позволявайте да се изкриви. Ако започне да се усеща повишено съпротивление при затягане на болтовете, това означава, че процесорът е повреден и трябва да се смени. При някои автомобили процесорът е монтиран на лентова пружина, която също трябва да се има предвид при затягане на болтовете.