Јединице и склопови против блокирања кочница ABS и ТЦ кочиони системи — демонтажа и уградња (Opel Astra G)

Блок соленоидног вентила

1. Уклоните батерију, лежиште батерије и плочу релеја. Одвојите конекторе, одврните 3 матице и уклоните конзолу плоче.

2. Уклоните држач цеви блока вентила.

3. Уклоните течност из резервоара кочнице.

4. Одвојите све цеви од блока вентила и главног цилиндра кочнице. Зачепите рупе у блоку вентила.

5. Одспојите конектор на блоку вентила подизањем држача (погледајте слику).



6. Отпустите завртње и уклоните блок без нарушавања његовог првобитног положаја.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Одзрачите хидраулички систем кочнице.

Сензор брзине точка

8. Сензор је уграђен у главчине точкова. Ако је сензор неисправан, чвориште треба заменити.

Прекидач за контролу проклизавања

9. Сензор је инсталиран на инструмент табли у путничком простору. Подигните и уклоните сензор.

Процесорска јединица ABS-система

10. Уклоните блок вентила. Отпустите завртње и уклоните процесорску јединицу, одспојите жицу, водећи рачуна да не оштетите држач завојнице. Уклоните заптивку са држача завојнице.



11. Приликом постављања блока, не дозволите да се искриви. Ако почнете да осећате повећан отпор приликом затезања вијака, то значи да је процесорска јединица неисправна и да је треба заменити. На неким возилима, процесорска јединица је монтирана на тракасту опругу, што такође треба узети у обзир приликом затезања вијака.

(Материјал копиран са ове веб-странице: www.opelbook.ru)