Cuprins: Bloc de supape solenoid ⬇ Senzor de viteza rotii ⬇ Comutator pentru controlul tracțiunii ⬇ Unitate procesor sistem ABS ⬇
Bloc de supape solenoid
1. Scoateți bateria, tava bateriei și panoul releului. Deconectați conectorii, deșurubați cele 3 piulițe și scoateți suportul panoului.
2. Scoateți suportul tubului blocului de supape.
3. Scoateți lichidul din rezervorul de frână.
4. Deconectați toate conductele de la blocul de supape și de la cilindrul principal de frână. Astupați orificiile blocului de supape.
5. Deconectați conectorul blocului de supape ridicând suportul (vezi poza).
6. Deșurubați șuruburile și scoateți blocul fără a-i perturba poziția inițială.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frână.
Senzor de viteza rotii
8. Senzorul este încorporat în butucii roților. Dacă senzorul este defect, butucul trebuie înlocuit.
Comutator pentru controlul tracțiunii
9. Senzorul este instalat pe tabloul de bord din cabină. Ridicați și scoateți senzorul.
Originalul postat pe site-ul web: opelbook
Unitate procesor sistem ABS
10. Scoateți blocul de supape. Deșurubați șuruburile și scoateți unitatea procesorului, deconectând firul, având grijă să nu deteriorați suportul bobinei. Scoateți sigiliul de pe suportul bobinei.
11. Când instalați unitatea, nu lăsați-o să se încline. Dacă la strângerea șuruburilor începe să se simtă o rezistență crescută, aceasta înseamnă că unitatea procesorului s-a defectat și ar trebui înlocuită. La unele mașini, unitatea de procesor este instalată pe un arc tip panglică, de care trebuie luată în considerare și la strângerea șuruburilor.
Comentariile vizitatorilor