2. Pentru a reduce pierderea de lichid, înfășurați strâns capacul rezervorului, plasând sub el o folie de plastic.
3. Deșurubați șurubul și scoateți axa arcului (vezi poza), marcați poziția clemei, deșurubați șurubul clemei și scoateți limitatorul. Scoateți arcul de pe pârghia supapei.
4. Deșurubați piulițele de racord și deconectați tuburile de la supapă.
5. Deșurubați șuruburile și scoateți supapa.
6. Există 3 tipuri de supape instalate pe mașini. Noua supapă trebuie să se potrivească exact cu cea înlocuită.
7. În timpul asamblarii, nu trebuie să existe pasageri în cabină, rezervorul trebuie să fie pe jumătate plin, iar presiunea în anvelope ar trebui să fie normală. La modelele cu reglare pe înălțime a suspensiei spate, sistemul pneumatic trebuie să aibă o presiune reziduală de cel puțin 0,8 atm. Verificați starea supapei. Când apăsați pedala, tija supapei ar trebui să se miște, în caz contrar înlocuiți supapa. Dacă pârghia supapei s-a îndepărtat de opritor, atunci deplasați pârghia până când se oprește de opritor și eliberați-o, apoi instalați arcul astfel încât să fie îndepărtată toată slăbiciunea și strângeți șurubul de cleme.
Sursa se află pe site-ul web online (OpelBook.ru)
Comentariile vizitatorilor