2. Kako biste smanjili gubitak tekućine, čvrsto omotajte čep spremnika, stavljajući plastičnu foliju ispod njega.
3. Odvijte vijak i uklonite os opruge (pogledajte fotografiju), označite položaj stezaljke, odvrnite vijak stezaljke i uklonite graničnik. Skinite oprugu s poluge ventila.
4. Odvijte matice i odvojite cijevi od ventila.
5. Odvijte vijke i uklonite ventil.
6. Na automobilima se ugrađuju 3 vrste ventila. Novi ventil mora točno odgovarati onom koji se mijenja.
7. Prilikom montaže u kabini ne smije biti putnika, spremnik mora biti do pola pun, a tlak u gumama normalan. Na modelima s podešavanjem visine stražnjeg ovjesa, pneumatski sustav mora imati preostali tlak od najmanje 0,8 atm. Provjerite stanje ventila. Kada pritisnete papučicu, vreteno ventila bi se trebalo pomaknuti, inače zamijenite ventil. Ako se poluga ventila odmaknula od graničnika, pomaknite ručicu dok se ne zaustavi uz graničnik i otpustite je, zatim postavite oprugu tako da je sva labavost uklonjena i zategnite stezni vijak.
Komentari posjetitelja