2. Для зниження втрат рідини щільно загорніть пробку бачка, проклавши під неї поліетиленову плівку.
3. Відкрутіть болт і зніміть вісь пружини (дивіться фотографію), позначте положення хомута, відкрутіть болт хомута та зніміть обмежувач. Зніміть пружину з важеля клапана.
4. Відкрутіть гайки штуцерів та від'єднайте від клапана трубки.
5. Відкрутіть болти та зніміть клапан.
6. На автомобілі встановлюються клапани трьох типів. Новий клапан повинен точно відповідати замінному.
7. При зборці в салоні не повинно бути пасажирів, бак повинен бути заповнений наполовину, а тиск в шинах повинен відповідати нормі. На моделях з регулюванням висоти задньої підвіски в пневматичній системі має бути залишковий тиск не нижче 0,8 атм. Перевірте справність клапана. При натисканні на педаль шток клапана повинен висуватися, в іншому випадку клапан замініть. Якщо важіль клапана відійшов від обмежувача, то посуньте важіль до упору в обмежувач, і відпустіть, потім встановіть пружину так, щоб у ній була обрана вся слабина, і затягніть болт хомута.
[Текст скопійовано з онлайн-ресурсу: OpelBook]
Коментарі відвідувачів