Разглобяване
Отстранете винтовете и задния капак. Винтовете могат да бъдат затегнати много здраво, в който случай може да е необходима ударна отвертка.
Като развиете капака на помпата, можете да премахнете частите на редуцирния вентил.
Отстранете предното маслено уплътнение на коляновия вал от помпата с отвертка.
Проверка
Проверете хлабината по периферията на зъбите на зъбното колело с щуп.
Проверете разстоянието между крайната повърхност на зъбите на зъбното колело и корпуса с помощта на линийка и щуп. Ако някоя от тях е извън толеранса, сменете частите.
Проверете буталото и пружината на предпазния клапан и ги сменете, ако са повредени или износени.
Сглобяване
Проверете дали вътрешната повърхност на корпуса на помпата е добре почистена, преди да започнете сглобяването.
Отстранете старото уплътнение на предпазния клапан, избършете частите и ги смажете с чисто двигателно масло преди инсталиране. Поставете нов уплътнителен пръстен.
Смажете чистите зъбни колела с чисто двигателно масло и ги монтирайте в корпуса на помпата, като се уверите, че външното зъбно колело има маркираната повърхност в горната част.
Проверете дали свързващите крайни повърхности на задния капак и корпуса на помпата са чисти; намажете ги с уплътнител (Vauxhall/Opel N 15 03 166 или еквивалентен) и монтирайте задния капак, като затегнете болтовете.
Инсталирайте ново предно маслено уплътнение на коляновия вал в маслената помпа Kopnyt, като използвате втулка или тръба като тази; така че уплътнението да е изравнено с повърхността на корпуса.
