Prevodovka — demontáž a montáž (motor zostáva v aute) (Opel Vectra A)

Poznámka: Ide o zložitý postup, odporúča sa pred začatím práce pozorne prečítať kapitolu. Počas montáže je potrebné vymeniť rôzne komponenty, náhradné diely si prosím zakúpte vopred. Okrem toho budete potrebovať vybavenie na podporu motora počas postupu a špeciálny nástroj na vloženie vstupného hriadeľa prevodovky do zostavy spojky počas inštalácie.

Odstránenie

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Počas práce v motorovom priestore uvoľnite spojovaciu skrutku, ktorá pripevňuje tyč voliča prevodov k tyči. Posuňte hriadeľ voliča prevodov smerom k prepážke motorového priestoru, aby ste ho oddelili od tiahla.

3. Odstráňte prídržnú sponu a potom oddeľte lanko spojky od uvoľňovacej páčky posunutím páky späť k prepážke. Odsuňte držiak kábla od držiaka na skrini prevodovky, potom posuňte kábel nabok, pričom si pamätajte na jeho správne umiestnenie.

4. Odpojte kabeláž od spínača svetla spiatočky, ktorý sa nachádza v prednej časti skrine prevodovky nad ľavou montážnou konzolou.

5. Odskrutkujte montážne puzdro a odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.

6. Uvoľnite a odstráňte tri horné upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom.

7. Motor by mal byť teraz podopretý v oblasti jeho ľavej konzoly. V ideálnom prípade by sa to malo vykonať pomocou silného dreveného alebo kovového nosníka, bezpečne inštalovaného vo výklenkoch horných hrán krídlových panelov. Náradie Opel špeciálne navrhnuté na tento účel je znázornené na obrázku 9.7. Alternatívne môže byť motor podopretý pomocou navijaka a zdvíhacieho zariadenia. V tomto prípade však musí konštrukcia navijaka umožňovať podopretie motora na zdvihnutom vozidle.





8. V prípade potreby odstráňte kryty nábojov a potom uvoľnite skrutky predného kolesa. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla na podperách náprav. Upozorňujeme, že vozidlo musí byť zdvihnuté dostatočne vysoko, aby bolo možné zospodu vybrať prevodovku. Odstráňte predné kolesá.

9. Skontrolujte, či je motor bezpečne podopretý, a potom odstráňte pomocný rám podľa popisu v časti Časť 10.

10. Odpojte vnútorné konce hnacích hriadeľov od diferenciálu (pozri časť 8). Buďte pripravení na úniky oleja a upchajte otvory diferenciálu, aby ste zabránili ďalšej strate oleja a vniknutiu nečistôt do systému. Hnacie hriadele priviažte k telu drôtom alebo špagátom, nenechajte ich visieť vlastnou váhou.

11. Uvoľnite prídržnú maticu a odpojte uzemňovací pás od koncovej dosky prevodovky.

12. Pod koncovú platňu prevodovky umiestnite nádobu na zachytenie oleja, potom odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte platňu. Všimnite si umiestnenie skrutky, ktorá zaisťuje uzemňovací pás. Ak chcete zlepšiť prístup, odstráňte vložku podbehu kolesa, ako je popísané v časti 11.

13. Odstráňte tesnenie.



14. Odstráňte poistný krúžok z vnútorného konca vstupného hriadeľa pomocou špeciálnych klieští.

15. Odstráňte skrutku s vnútorným šesťhranom z konca vstupného hriadeľa.

16. Demontujte vstupný hriadeľ z náboja trecieho kotúča spojky podľa popisu v Časť 6. Nie je potrebné demontovať zostavu spojky, pokiaľ jej komponenty nevyžadujú výmenu.

17. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka a medzi ne umiestnite kus dosky.

18. Odstráňte ľavú konzolu prevodovky odskrutkovaním dvoch skrutiek pripevňujúcich gumený držiak ku karosérii auta a troch skrutiek pripevňujúcich montážnu konzolu k prevodovke (pozri ilustráciu).



19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt zo základne skrine spojky.

20. Skontrolujte, či je prevodovka bezpečne podopretá, potom uvoľnite a odstráňte zostávajúce upevňovacie skrutky prevodovky a motora.

21. Spustite prevodovku a vyberte ju spod prednej časti vozidla.

Prácu výrazne uľahčí pomoc asistenta.

Inštalácia

22. Pred začatím inštalácie sa uistite, že sa dve odstránené skrutky, ktoré pripevňujú ľavý držiak konzoly prevodovky ku karosérii, voľne otáčajú v zodpovedajúcich závitových otvoroch v tele. V prípade potreby prebrúste závitové otvory pomocou závitníka M10x1,25 mm.



23. Na modeloch vybavených "plochým" (nie pohárovitým zotrvačníkom, pozri časť 6), bude jednoduchšie zostaviť spojku po inštalácii prevodovky.

24. Umiestnite prevodovku pod prednú časť auta a podoprite ju na zdviháku s kusom dreva medzi nimi.

25. Zdvihnite prevodovku dostatočne na to, aby bolo možné namontovať skrutky spodnej prevodovky k držiaku motora, naštartujte skrutky, ale v tejto fáze ich úplne nedoťahujte.

26. Nainštalujte ľavú konzolu prevodovky pomocou dvoch nových skrutiek na upevnenie gumeného držiaka ku karosérii vozidla. Utiahnite všetky skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.

27. Utiahnite predtým nainštalované spodné upevňovacie skrutky prevodovky k motoru na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie, potom vyberte zdvihák spod prevodovky.

28. Tam, kde bola odstránená, nainštalujte spojku. Vložte vstupný hriadeľ prevodovky do náboja kotúča spojky podľa popisu v časť 6.

29. Nainštalujte skrutku s vnútorným šesťhranom na koniec vstupného hriadeľa a potom nainštalujte nový poistný krúžok.

30. Pomocou nového tesnenia nainštalujte koncovú dosku prevodovky a utiahnite upevňovacie skrutky na špecifikovaný krútiaci moment Špecifikácie. Uistite sa, že skrutka zaisťujúca uzemňovací pás je nainštalovaná na správnom mieste, ktoré ste si poznačili pri odstraňovaní,

31. Umiestnite uzemňovací pás prevodovky na skrutku a nainštalujte montážnu maticu.

32. Nainštalujte ochranný kryt na základňu skrine spojky a utiahnite upevňovacie skrutky.

33. Vložte vnútorné konce hnacích hriadeľov do diferenciálu (pozri časť 8), pomocou nových poistných krúžkov.



34. Nainštalujte pomocný rám podľa popisu v Časť 10.

35. Namontujte predné kolesá, ale v tejto fáze úplne nedoťahujte skrutky kolies.

36. Ak bol použitý navijak a zdvíhacie zariadenie, odpojte zdvíhacie zariadenie alebo spustite navijak natoľko, aby bolo možné spustiť vozidlo.

37. Spustite vozidlo na zem, potom utiahnite skrutky kolesa na špecifikovaný krútiaci moment Špecifikácie a nainštalujte uzávery (kde sa uplatňujú).

38. Demontujte podporné zariadenie motora (ak ešte nie).

39. Nainštalujte tri horné upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment Špecifikácie.

40. Pripojte kábel pohonu rýchlomera a utiahnite montážne puzdro.

41. Pripojte kabeláž spínača spätného svetla.

42. Nainštalujte držiak lanka spojky na konzolu na skrini prevodovky, potom pripojte lanko k uvoľňovacej páčke a upravte dĺžku lanka podľa popisu v časti Časť 6. Uistite sa, že kábel je vedený tak, ako je uvedené pri odstraňovaní.

43. Pripojte voliacu tyč prevodovky k tyči, potom nastavte tyč tak, ako je popísané v časti Kapitola 2. Utiahnite spojovaciu skrutku.

44. Doplňte hladinu prevodového oleja podľa popisu v Časť 1.

45. Pripojte záporný kábel k batérii.