Poznámka: Ide o zložitý postup, odporúča sa, aby ste si pred začatím práce pozorne prečítali kapitolu. Pri montáži je potrebné vymeniť rôzne komponenty, náhrady si zakúpte vopred. Okrem toho budete potrebovať vybavenie na podporu motora počas postupu a špeciálny nástroj na vloženie vstupného hriadeľa prevodovky do zostavy spojky počas inštalácie.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Pri práci v motorovom priestore uvoľnite prítlačnú skrutku, ktorá zaisťuje tyč voliča prevodových stupňov k tyči. Posuňte voliacu tyč proti prepážke motorového priestoru, aby ste ju oddelili od tiahla.
3. Odstráňte montážnu konzolu a potom oddeľte lanko spojky od uvoľňovacej páčky potiahnutím páky späť k prepážke. Vytiahnite držiak kábla z držiaka na skrini prevodovky, potom posuňte kábel na stranu, pričom si všimnite jeho správne umiestnenie.
4. Odpojte kabeláž od spínača cúvacieho svetla umiestneného na prednej strane skrine prevodovky nad ľavou montážnou konzolou.
5. Odskrutkujte montážne puzdro a odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
6. Odskrutkujte a odstráňte horné tri skrutky pripevňujúce prevodovku k motoru.
7. Motor by mal byť teraz podopretý v blízkosti jeho ľavej konzoly. V ideálnom prípade by sa mal použiť silný drevený alebo kovový nosník, bezpečne inštalovaný vo výklenkoch horných hrán krídlových panelov. Náradie Opel špeciálne navrhnuté na tento účel je znázornené na obrázku 9.7. Alternatívne môže byť motor podopretý navijakom a kladkostrojom. V tomto prípade však musí konštrukcia navijaka umožňovať podopretie motora na zdvihnutom vozidle.
8. V prípade potreby odstráňte kryty a potom uvoľnite skrutky predného kolesa. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla na podperách náprav. Upozorňujeme, že vozidlo musí byť zdvihnuté dostatočne vysoko, aby bolo možné spod neho vybrať prevodovku. Odstráňte predné kolesá.
9. Skontrolujte, či je motor bezpečne podopretý, a potom odstráňte pomocný rám podľa popisu v časti Časť 10.
10. Odpojte vnútorné konce hnacích hriadeľov od diferenciálu (pozri časť 8). Buďte pripravení na únik oleja a utesnite otvory v diferenciáli, aby ste zabránili ďalšej strate oleja a vniknutiu nečistôt do systému. Hnacie hriadele priviažte k telu drôtom alebo špagátom, nenechajte ich visieť vlastnou váhou.
11. Uvoľnite upevňovaciu maticu a odpojte uzemňovací pás od koncovej dosky prevodovky.
12. Pod koncovú platňu prevodovky umiestnite nádobu na zachytenie oleja, potom odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte platňu. Všimnite si umiestnenie skrutky, ktorá zaisťuje uzemňovací pás. Na zlepšenie prístupu odstráňte vložku podbehu kolesa, ako je popísané v kapitole 11.
13. Odstráňte tesnenie.
14. Odstráňte poistný krúžok z vnútorného konca vstupného hriadeľa pomocou špeciálnych klieští.
15. Odstráňte skrutku s vnútorným šesťhranom z konca vstupného hriadeľa.
16. Demontujte vstupný hriadeľ z náboja trecieho kotúča spojky podľa popisu v Časť 6. Nie je potrebné demontovať zostavu spojky, pokiaľ nie je potrebná výmena jej komponentov.
17. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka a medzi ne položte kus dosky.
18. Odstráňte ľavú konzolu prevodovky odskrutkovaním dvoch skrutiek pripevňujúcich gumenú podložku ku karosérii vozidla a troch skrutiek pripevňujúcich montážnu konzolu k prevodovke (pozri ilustráciu).
19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt zo základne skrine spojky.
20. Skontrolujte, či je prevodovka bezpečne podopretá, potom uvoľnite a odstráňte zostávajúce skrutky medzi prevodovkou a motorom.
21. Spustite prevodovku a vyberte ju spod prednej časti vozidla.
Pomoc asistenta výrazne uľahčí prácu.
Inštalácia
22. Pred začatím inštalácie sa uistite, že dve skrutky, ktoré ste odstránili z ľavej konzoly prevodovky na telese, sa voľne otáčajú v zodpovedajúcich závitových otvoroch v tele. V prípade potreby prebrúste závitové otvory pomocou závitníka M10x1,25 mm.
23. Na modeloch vybavených "plochý" (nezohnutý zotrvačník (pozri časť 6), bude jednoduchšie zostaviť spojku po inštalácii prevodovky.
24. Umiestnite prevodovku pod prednú časť vozidla tak, že ju zdvihnete a vložíte medzi ne kus dreva.
25. Zdvihnite prevodovku len natoľko, aby ste namontovali spodné skrutky medzi prevodovkou a motorom, zaskrutkujte skrutky, ale v tejto fáze ich úplne nedoťahujte.
26. Nainštalujte ľavú konzolu prevodovky pomocou dvoch nových skrutiek na upevnenie gumenej podložky ku karosérii vozidla. Všetky skrutky utiahnite predpísaným uťahovacím momentom technické údaje.
27. Utiahnite spodné upevňovacie skrutky prevodovky k motoru namontované predtým uťahovacím momentom špecifikovaným v špecifikáciách, potom vyberte zdvihák spod prevodovky.
28. Tam, kde bola odstránená, nainštalujte spojku. Vložte vstupný hriadeľ prevodovky do náboja trecieho kotúča spojky podľa popisu v oddiel 6.
29. Nainštalujte skrutku s vnútorným šesťhranom na koniec vstupného hriadeľa a potom nainštalujte nový poistný krúžok.
30. Pomocou nového tesnenia nainštalujte koncovú dosku prevodovky a utiahnite upevňovacie skrutky predpísaným krútiacim momentom technické údaje. Uistite sa, že skrutka, ktorá zaisťuje uzemňovací pás, je na správnom mieste označenom počas demontáže,
31. Umiestnite uzemňovací pás prevodovky na skrutku a nainštalujte montážnu maticu.
32. Nainštalujte ochranný kryt na základňu skrine spojky a utiahnite upevňovacie skrutky.
33. Vložte vnútorné konce hnacích hriadeľov do diferenciálu (pozri časť 8), pomocou nových poistných krúžkov.
34. Nainštalujte pomocný rám podľa popisu v Časť 10.
35. Nainštalujte predné kolesá, ale v tejto fáze úplne nedoťahujte skrutky kolies.
36. Ak ste použili navijak a kladkostroj, odpojte kladkostroj alebo spustite navijak natoľko, aby bolo možné spustiť vozidlo.
37. Spustite vozidlo na zem, potom utiahnite skrutky kolesa na špecifikovaný krútiaci moment technické údaje a nainštalujte uzávery (prípadne).
38. Odstráňte podporné vybavenie motora (ak už nie je urobené).
39. Namontujte tri horné skrutky prevodovky na motor a utiahnite ich regulovaným uťahovacím momentom technické údaje.
40. Pripojte kábel pohonu rýchlomera a upnite montážnu objímku.
41. Pripojte elektrické vedenie spínača cúvacích svetiel.
42. Nainštalujte držiak lanka spojky do držiaka na skrini prevodovky, potom pripojte lanko k uvoľňovacej páčke a upravte dĺžku lanka podľa popisu v časti Časť 6. Uistite sa, že kábel je vedený tak, ako je uvedené pri odpojení.
43. Pripojte tiahlo voliča prevodov k spojke, potom nastavte spojku podľa popisu v časti Kapitola 2. Utiahnite prítlačnú skrutku.
44. Doplňte hladinu prevodového oleja podľa popisu v Sekcia 1.
45. Pripojte záporný kábel k batérii.
Komentáre návštevníkov